Pedal de freio duro

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Mensagem por Edilson Lira Ter 19 Set 2017 - 7:31



Bom dia a todos!
Neste fim de semana, especificamente no domingo, tive uma pequena colisão frontal onde tive que meter o pé ao máximo no freio para evitar uma batida mais forte.
Voltei a usar o veículo ontem à noite e estava normal.
Hoje pela manhã, após uns 20 minutos rodando em média a 60km/h, ao acionar o pedal do freio tomei um susto daqueles, o pedal está duro feito pedra.
Pergunto: O que pode ter acontecido? E o que aconteceu tem alguma ligação com o fato de ter usado o máximo do freio no domingo?
Obrigado e um bom dia a todos!


Última edição por Coronel em Qui 19 Out 2017 - 11:02, editado 1 vez(es) (Motivo da edição : Inclusão da letra "e" no termo "freio" do título. Constava "frio", possivelmente por "arte" do corretor automático)
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Mensagem por machadosl Ter 19 Set 2017 - 8:41



Bem, eu pensaria em rompimento da mangueira do servo freio, mas aí o carro ficaria acelerado, se isso não acontece pode ser a válvula que permite se fazer vácuo no servo freio que travou fechada assim, sem o vácuo no mesmo o pedal fica mais duro que freio de Fusca.
Espero ter ajudado,
Sergio
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Mensagem por Edilson Lira Ter 19 Set 2017 - 9:01



Sergio, bom dia!
Ajuda bastante, e fico muito agradecido.
Antes de me enviar a sua opinião, conversei com um mecânico de minha confiança que me disse exatamente isto, ou a mangueira está com vazamento ou o servofreio foi a óbito rsrs.
Notei também que o veículo parado na posição "N" fica embaralhando um pouco, o carro chega a balançar. Ele me disse que é em consequência deste problema no hidro-vácuo.
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Mensagem por machadosl Ter 19 Set 2017 - 10:13



Seu mecânico está correto agora é só ver qual das duas coisas ocorreram. Se for só a válvula de vácuo, esta pode ser trocada facilmente e a baixo custo, já se for o hidrovácuo a coisa já fica bem mais cara, sem falar na chatice que é para executar o serviço.
Abraços,
Sergio
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Mensagem por Edilson Lira Ter 19 Set 2017 - 12:36



Amanhã veremos afinal o que de fato ocorreu.
Obrigado Sergio pelas dicas.
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Mensagem por PEDROW202 Ter 19 Set 2017 - 22:48



É provável que o servo freio esteja estragado, te aconselho a não utilizar o carro, apesar de parecer óbvio.
Boa sorte com sua estrela!
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Mensagem por Edilson Lira Qua 20 Set 2017 - 8:50



Bom dia a todos!
Ontem no final da tarde consegui levá-la (a 20km/h) até a oficina.
A princípio a mangueira rachou no encaixe com a válvula e se soltou.
Hoje será feita a troca e esperamos que seja só isto.
Obrigado ao Pedro e ao Sergio pelas dicas!
Abraços a todos!
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Mensagem por machadosl Qua 20 Set 2017 - 9:27



Muito provavelmente é só isso, e que bom, pois é um conserto barato.
Abraços,
Sergio
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Mensagem por Edilson Lira Qui 19 Out 2017 - 10:07



Bom dia!

Só para finalizar este tópico, o mecânico nem cobrou o serviço, mangueira recolocada, carro funcionando normal.
Abraço a todos!
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Mensagem por Coronel Qui 19 Out 2017 - 10:59



Edilson Lira escreveu:Bom dia!

Só para finalizar este tópico, o mecânico nem cobrou o serviço, mangueira recolocada, carro funcionando normal.
Abraço a todos!
Que bom sua MB estar em ordem de novo. E sem custo de mão de obra...

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