Troca óleo do supercharger Eaton - motores Kompressor

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Mensagem por Antônio Elias em Seg 19 Set 2016 - 12:46



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Mensagem por EfBauru em Seg 26 Jun 2017 - 22:37



Retornando ao assunto "óleo do supercharger" levantado pelo Lbeims: alguém sabe informar quantos ml são necessários para a substituição no supercharger do C230K, W203? Tem vendedor do Mercado Livre que informa serem necessários 125ml, outro reporta que o adequado são 135ml e um terceiro diz que são 145ml. E agora?
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Mensagem por deusdedit em Qua 6 Dez 2017 - 20:13



Continuando o assunto. Alguém já conseguiu adquirir o óleo correto para troca no supercharger. Estou querendo fazer essa troca, pois apesar do meu C180K 2004/2005 estar com apenas 61.000 km. já se passaram 13 anos desde a sua montagem.
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Mensagem por EfBauru em Qua 6 Dez 2017 - 20:29



Deusdedit, no Mercado livre você encontra. Tem uma empresa no litoral de SP que vende fracionado em garrafinhas de 100ml (BST-oil) e custa em torno de R$ 90,00 cada.
Tem outro vendedor em SP, capital que oferece o óleo da ACDelco (frasco original com 118ml) a R$ 185,00.
No ebay você encontra o óleo da própria Eaton, que é a fabricante desses superchargers. Quando pesquisei no mês de Julho/17 encontrei um anunciante vendendo 2 frascos com 125ml cada + seringa +  mangueirinha por US$25,00 + frete.
Eu nunca fiz a troca mas vi vídeos no Youtube e não deve ser difícil. O pior é o acesso ao bujão que tem que ser retirado para troca, e tem que desmontar algumas coisas pra chegar lá...
Não tenho nenhuma relação com os anúncios do ML e postei aqui apenas a título de informação.
Boa sorte e um abraço!
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Mensagem por deusdedit em Qui 7 Dez 2017 - 9:03



Então, obrigado EfBauru, eu já estive em contato com quem vende esse BST-oil, mas a minha dúvida é sobre a procedência desse produto. Já perguntei a eles qual a procedência e eles só disseram que serve para as Mercedes. Tenho medo de ao invés de ser benéfico para o supercharger possa vir a causar danos. Dizem que é sintético, mas será mesmo? A dúvida continua.
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Mensagem por EfBauru em Qui 7 Dez 2017 - 16:30



Eu tive o mesmo receio Deusdedit, mas esse vendedor está no mercado já há anos.
Se ficou em dúvidas ainda tem o ACDelco no ML (achei caro pacas....) e esse da própria Eaton no ebay.
Eu sei que o Vander Fioretti faz a troca e me recomendou esse da Eaton (troquei umas mensagens pelo WhatsApp com ele a respeito, inclusive mandei a foto que tirei da tela do computador).
Não deve ser difícil trocar.
Na verdade, no ebay tem vários tipos, até porque nos EUA tem muito carro com compressor.
Veja esse link: https://www.ebay.com/itm/Eaton-M62-supercharger-oil-refill-kit-Mercedes-C-Class-C230-SLK230-SLK-230/161486794200?epid=1188861338&hash=item25995cedd8:g:xucAAOSwnDxUa7ZQ&vxp=mtr
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Última edição por EfBauru em Qui 7 Dez 2017 - 16:38, editado 1 vez(es) (Razão : Adição do link do ebay.)
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Mensagem por EfBauru em Qui 7 Dez 2017 - 16:47



Esse aqui é o óleo fornecido pela Eaton:
https://www.ebay.com/itm/2-Eaton-Supercharger-Oil-OEM-Syringe-4-232-ounce-Bottle-Roush-Superchargers/112433735789?hash=item1a2d92a86d:g:vjYAAOSwkx5XEEeF&vxp=mtr

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Mensagem por deusdedit em Qui 7 Dez 2017 - 18:26



Obrigado EfBauru. Sera que o Vander tem esse óleo para vender? Estou querendo aproveitar para fazer a troca porque como vou trocar umas mangueiras + uma válvula do respiro, o meu mecânico acha mais fácil fazer esse serviço removendo o supercharger, daí com ele fora fica fácil. Amanhã vou tentar falar com o Vander.
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Mensagem por EfBauru em Qui 7 Dez 2017 - 20:03



Pelo que entendi da conversa com o Vander e com o Fernando eles não tem o óleo na oficina (Piracicaba). Se você pretende fazer esse serviço, aconselho adquirir o óleo antes e levar lá pra fazer a troca (ou no seu mecânico, se for o caso).
Estive pensando, não seria bom trocar também o "bujão" por onde se retira o óleo? No ebay também tem à venda e custa baratinho.
Pelo que entendi, o óleo é o mesmo para qualquer charger Eaton, variando apenas a quantidade, mas o bujão tem que comprar o modelo certo para o M62. Acredito que um bom torneiro mecânico consiga reproduzir esse bujão sem problema nenhum (é outra opção).
Gostaria de "ouvir" opiniões do pessoal mais experiente com os Mercedes-Benz, até porque o assunto "troca do óleo do supercharger" é meio que um mito... Na CCS não se cogita a troca e tampouco tem o óleo à venda...
Depois atualize o post para sabermos se tudo correu de acordo.
Muito grato!!
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Mensagem por escobar em Sex 8 Dez 2017 - 9:53



@EfBauru escreveu:Pelo que entendi da conversa com o Vander e com o Fernando eles não tem o óleo na oficina (Piracicaba). Se você pretende fazer esse serviço, aconselho adquirir o óleo antes e levar lá pra fazer a troca (ou no seu mecânico, se for o caso).
Estive pensando, não seria bom trocar também o "bujão" por onde se retira o óleo? No ebay também tem à venda e custa baratinho.
Pelo que entendi, o óleo é o mesmo para qualquer charger Eaton, variando apenas a quantidade, mas o bujão tem que comprar o modelo certo para o M62. Acredito que um bom torneiro mecânico consiga reproduzir esse bujão sem problema nenhum (é outra opção).
Gostaria de "ouvir" opiniões do pessoal mais experiente com os Mercedes-Benz, até porque o assunto "troca do óleo do supercharger" é meio que um mito... Na CCS não se cogita a troca e tampouco tem o óleo à venda...
Depois atualize o post para sabermos se tudo correu de acordo.
Muito grato!!

Bom dia Confrades,

Uma vez perguntei para um consultor aqui da CSS Savarauto de Novo Hamburgo em uma revisão que eu estava fazendo e o mesmo me falou que a Kompressor (CLC200) usa o mesmo óleo do motor. 

Att,
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Mensagem por EfBauru em Sex 8 Dez 2017 - 18:11



Escobar, não sou conhecedor do assunto e o que postei acima foi fruto de conversas pelo Whatsapp com o Vander e algumas pesquisas aqui e ali, mas o óleo usado no supercharger não é o mesmo utilizado no motor. Isso já foi comentado no Portal. Em minha opinião, esse consultor te informou errado.
No link da venda do óleo no ebay, que postei acima, aparece no rótulo a especificação do óleo do charger que é a SAE AS5780, SPC class (indicado para turbinas, inclusive, talvez pelo altíssimo número de giros a que esses componentes são submetidos) ou seja, bem diferente das especificações de óleos para motores.
Bom seria se pudéssemos conseguir essa informação de fonte segura.
Como não se tem muita informação sobre esse assunto, gostaria de ouvir algum especialista e aprender mais sobre essa questão.
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Mensagem por escobar em Seg 11 Dez 2017 - 8:15



@EfBauru escreveu:Escobar, não sou conhecedor do assunto e o que postei acima foi fruto de conversas pelo Whatsapp com o Vander e algumas pesquisas aqui e ali, mas o óleo usado no supercharger não é o mesmo utilizado no motor. Isso já foi comentado no Portal. Em minha opinião, esse consultor te informou errado.
No link da venda do óleo no ebay, que postei acima, aparece no rótulo a especificação do óleo do charger que é a SAE AS5780, SPC class (indicado para turbinas, inclusive, talvez pelo altíssimo número de giros a que esses componentes são submetidos) ou seja, bem diferente das especificações de óleos para motores.
Bom seria se pudéssemos conseguir essa informação de fonte segura.
Como não se tem muita informação sobre esse assunto, gostaria de ouvir algum especialista e aprender mais sobre essa questão.
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@EfBauru 

Achei interessante o post, tanto que quando fui fazer a revisão tentei me informar com o consultor da CSS  para incluir a troca de fluído. Aí meu medo, imagina entregar o carro na CSS para realizar esta troca, onde os mesmos dizem que não precisa.  lol!
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Mensagem por Rafael Possatto Gaigher em Dom 4 Fev 2018 - 22:27



Nobres,

Alguém conseguiu fazer a troca? Tem algum vídeo?

Algum relato sobre melhora no desempenho e redução de ruído?
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Mensagem por deusdedit em Seg 5 Fev 2018 - 14:46



Como não consegui o óleo para o supercharger resolvi apenas colocar um pouco de Militec. Eu acompanhei o meu mecânico executando os serviços no meu carro. Foi retirado o supercharger, nós retiramos um pouco do óleo e verificamos que estava com coloração bem clara e por isso resolvemos apenas colocar o militec. A troca seria apenas uma prevenção, visto que não apresenta nenhum ruído anormal.

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Mensagem por Rafael Possatto Gaigher em Seg 5 Fev 2018 - 16:10



Tem como fazer sem retirar o Kompressor?
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Mensagem por deusdedit em Seg 5 Fev 2018 - 16:25



Acho que sim. No meu caso retirei-o porque foi trocada duas mangueiras e um válvula que fica embaixo do supercharger.
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Mensagem por deusdedit em Seg 5 Fev 2018 - 16:54



Antes e depois dos serviços executados. Tem foto do supercharger aberto.


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Mensagem por VANDER FIORETTI em Qua 17 Out 2018 - 8:42



Caro confrades, eu substituo o óleo do kompressor conforme as especificações do fabricante, mas com um detalhe que faz a diferença e aumenta a vida útil inclusive aos ruidosos, coloco aproximadamente 30ml de teflon com isso diminui drasticamente o coeficiente de atrito, e deixa o muito mais livre e você sente o carro mais elástico. Usamos o Auto Plast.
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Mensagem por Majorferk em Qua 17 Out 2018 - 17:26



Boa tarde a todos.
Troquei o óleo no meu mecânico e não foi retirado o kompressor. O serviço levou menos de uma hora e fiquei aguardando. Pela quantidade de óleo que entrou, em relação a quantidade que saiu, o Kompressor estava abaixo da metade, sem vestígio de vazamento. A diferença do ruído foi percebida somente no instante que o carro dava a partida. O ruído acabou.
O Carro é uma SLK 230 1999 com 90.000 km.
O valor total do serviço foi de R$400,00.
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Mensagem por EfBauru em Qui 18 Out 2018 - 21:01



Grato pelo relato Mário.
Pelo que vi em vídeos do Youtube, o cara troca o óleo do Charger sem retirar o compressor, apenas (óbvio) removendo o bujão. A retirada do óleo velho e a colocação do óleo novo é feita com uma seringa e uma mangueirinha. Não tem segredo, mas dá um certo trabalho, pois o acesso ao bujão é bem ruim.
Você fez algum vídeo desse serviço?
Forte abraço!
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Mensagem por Majorferk em Sex 19 Out 2018 - 18:40



Olá EfBauru. 
Não tive esta preocupação naquele momento, mas foi exatamente conforme vc relata.
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Troca óleo do supercharger Eaton - motores Kompressor - Página 2 Empty Kompressor (supercharge)

Mensagem por Zenildo da Costa Cavalcan em Qua 7 Nov 2018 - 13:04



Bom dia caros confrades ??? Gostaria de saber se é necessária a troca do óleo do compressor da c200 kompressor carroceria W203 Ano 2002 ???
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Mensagem por Antônio Elias em Qua 7 Nov 2018 - 13:09



Este assunto já é tratado no fórum neste tópico:
http://www.portalmercedes.com/t25921-algum-dono-de-kompressor-j-trocou-o-leo-do-supercharger-eaton

Acompanhe por fineza vou fundir o conteúdo para darmos continuidade.

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Mensagem por Antônio Elias em Qua 7 Nov 2018 - 13:10



Fusão de tópicos.

Zenildo, a troca é recomendada sim, existe fluído homologado na lista MBB, dê uma olhada nas alternativas colocadas no tópico principalmente pelo técnico @VANDER FIORETTI

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Troca óleo do supercharger Eaton - motores Kompressor - Página 2 Empty Óleo supercharge

Mensagem por Zenildo da Costa Cavalcan em Sex 11 Jan 2019 - 12:38



Bom dia...é bem simples...comprei o óleo no mercado livre por R$180.00 mais frete e o mecânico que faz as manutenções em meu carro,fez a substituição do mesmo. A quantidade de óleo no supercharge é dê 140 ml. Ficou perfeito, o supercharge parece outro. Obrigado
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