Amortecedor do esticador da correia (motores OM601, 602 e 603)

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Amortecedor do esticador da correia (motores OM601, 602 e 603)

Mensagem por Lobo em Ter 7 Jul 2015 - 17:42



Motores 60x :  eh possivel trocar o amortecedor do esticador da correia sem desmontar a polia da bomba d'agua / helice ?  Pergunto por conta do espaço para retirar (ou basta soltar um pouco ?) o parafuso inferior ...


Última edição por Coronel em Dom 4 Out 2015 - 11:42, editado 2 vez(es) (Razão : título identificar a linha de motores MB diesel a que se refere o tópico. Inclusão 602, 602, 603.)
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Re: Amortecedor do esticador da correia (motores OM601, 602 e 603)

Mensagem por Lobo em Seg 13 Jul 2015 - 22:47



Aprendi como fazer :  basta tirar por completo o parafuso que fixa a peça onde a mola se apoia que serah possivel rodar essa peça aliviando a pressao da mola e assim rodar o esticador para uma posicao apropriada. Mas surgiu um problema inesperado. O parafuso de cima jah devia estar parcialmente quebrado (pela torçao que o amortecedor sofreu com a perda da bucha de baixo ?) e durante a retirada, sem que percebessemos tao tranquila que foi, um pedaço ficou pra traz !  Sem acesso a ele a 90 graus, ou seja, em linha reta, nao conseguimos tira-lo. E agora ???
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Re: Amortecedor do esticador da correia (motores OM601, 602 e 603)

Mensagem por Lobo em Sex 17 Jul 2015 - 17:32



Torneiro tirou com solda.
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Re: Amortecedor do esticador da correia (motores OM601, 602 e 603)

Mensagem por Lobo em Qua 23 Set 2015 - 22:40



Parafuso novo quebrou. Fundo no alojamento como da primeira vez. Por que ?  Nao aguentou a vibracao que o amortecedor recebe ?  Por ser de material ruim ?  Por que apertei demais ou de menos ?  Por que nao pus arruela de pressao ?  (seria apropriado ?)  Que cuidado devo ter para evitar que isso se repita ?
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Re: Amortecedor do esticador da correia (motores OM601, 602 e 603)

Mensagem por Antônio Elias em Qua 23 Set 2015 - 23:53



Renato, não entendi o que seria "motores 60x", este tópico se refere a qual versão/modelo Mercedes?

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Re: Amortecedor do esticador da correia (motores OM601, 602 e 603)

Mensagem por Antônio Elias em Qui 24 Set 2015 - 0:30



Pelo que pesquisei seria motores diesel da linha/família OM60X, qual MB ocorreu o problema?

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Re: Amortecedor do esticador da correia (motores OM601, 602 e 603)

Mensagem por Lobo em Qui 24 Set 2015 - 10:04



Isso, motores,601, 602, 603. Neste caso uma 5 cilindros turbo (motor 602).

Num 603 (6 cilindros turbo) uma vez houve rompimento da mola !

Lih nalgum topico aqui que coxins do motor necessitando troca e amortecedor sem acao seriam fonte de vibracao (o que poderia causar quebra de parafuso, certo ?), mas os coxins sao novos assim como o amortecedor. foram trocados antes desta segunda quebra de parafuso (M8). O que quebrou era cinza (ferro ?) o que comprei agora (mas ainda nao coloquei eh preto (disseram-me ser de aço).
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Re: Amortecedor do esticador da correia (motores OM601, 602 e 603)

Mensagem por Lobo em Sab 3 Out 2015 - 22:33



Conclusao :  nao foi um bom projeto fixar o parafuso diretamente no cabeçote, que eh de aluminio.

Solucao :  aproveitando 4 furacoes jah existentes no cabeçote, foi fixada uma chapa de ferro de 4-5mm de espessura, atraves da qual o parafuso foi fixado na posicao original.
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Re: Amortecedor do esticador da correia (motores OM601, 602 e 603)

Mensagem por Coronel em Dom 4 Out 2015 - 11:48



Uma das minhas MB diesel possui o OM 603, é um L6, (W124) mas ainda não passei por esse problema. É um sistema interessante esse de fixação por amortecedores, mas na linha de motores seguintes foi eliminado. A fixação dos motores OM é um item que deve ser supervisionado constantemente, pois a vibração excessiva no motores a diesel causa um estrago generalizado nos periféricos.

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Re: Amortecedor do esticador da correia (motores OM601, 602 e 603)

Mensagem por Lobo em Qua 7 Out 2015 - 11:04



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Re: Amortecedor do esticador da correia (motores OM601, 602 e 603)

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