Manutenção Direção Eletro-Hidráulica pesada - vedação da bomba - nível fluído (Classe A W168)

Página 5 de 16 Anterior  1, 2, 3, 4, 5, 6 ... 10 ... 16  Seguinte

Ver o tópico anterior Ver o tópico seguinte Ir em baixo

Re: Manutenção Direção Eletro-Hidráulica pesada - vedação da bomba - nível fluído (Classe A W168)

Mensagem por geilsonrm em Sex 25 Jul 2008 - 17:38

Essa caixa de fusiveis é a que fica nos pés do banco do carona?

Não encontrei nada que falasse quem é quem, nao tem qualquer identificação nas tampas.

Se for la mesmo poderia me dizer qual deles seria o da direção? quem sabe meu problema nao ta ai.

Valeu!

geilsonrm
Usuário Bronze
Usuário Bronze

Número de mensagens : 95
Data de inscrição : 15/07/2008
Sexo : Masculino

Voltar ao Topo Ir em baixo

Re: Manutenção Direção Eletro-Hidráulica pesada - vedação da bomba - nível fluído (Classe A W168)

Mensagem por geilsonrm em Seg 28 Jul 2008 - 15:36

Alguem saberia me responder...?

geilsonrm
Usuário Bronze
Usuário Bronze

Número de mensagens : 95
Data de inscrição : 15/07/2008
Sexo : Masculino

Voltar ao Topo Ir em baixo

Re: Manutenção Direção Eletro-Hidráulica pesada - vedação da bomba - nível fluído (Classe A W168)

Mensagem por Eugenio Chiti em Seg 28 Jul 2008 - 16:01

No momento não me lembro do relé, procurarei mais tarde. Mas o fusível que protege o circuito da bomba é um dos fusíveis grandes, de 60A, de cor verde.

Eugenio Chiti
Usuário Bronze
Usuário Bronze

Número de mensagens : 117
Data de inscrição : 02/07/2008
Sexo : Masculino

Voltar ao Topo Ir em baixo

Re: Manutenção Direção Eletro-Hidráulica pesada - vedação da bomba - nível fluído (Classe A W168)

Mensagem por geilsonrm em Ter 29 Jul 2008 - 11:21

Existe mais alguma caixa de fusivel e rele sem ser a que tem nos pés do carona?

geilsonrm
Usuário Bronze
Usuário Bronze

Número de mensagens : 95
Data de inscrição : 15/07/2008
Sexo : Masculino

Voltar ao Topo Ir em baixo

Re: Manutenção Direção Eletro-Hidráulica pesada - vedação da bomba - nível fluído (Classe A W168)

Mensagem por valter em Ter 29 Jul 2008 - 11:52

Parece que no painel do lado esquerdo tem fusíveis.

valter
Usuário Prata
Usuário Prata

Número de mensagens : 411
Data de inscrição : 05/03/2008
Sexo : Masculino País : Brasil

Voltar ao Topo Ir em baixo

Fusiveis / reles

Mensagem por Eugenio Chiti em Ter 29 Jul 2008 - 22:20

Geilson, verifiquei junto aos manuais e realmente não existe relé para a bomba de direção, apenas o fusível de 60A, verde, de grandes dimensões, que protege todo o circuito da bomba. O acionamento da mesma se dá por sensor no volante: assim que ele é acionado, um sinal é enviado para o famigerado módulo acoplado na própria bomba. Veja as fotos neste tópico. Este módulo costuma sofrer com a infiltração de umidade, que o danifica, parando a bomba. Muita gente por aí instala um relé no chicote da bomba, uma gambiarra, mas é possível a reparação do mesmo. Na parte esquerda do painel, próximo a porta do motorista, existe uma tampa, que dá acesso a uma caixa de fusíveis secundária.

Eugenio Chiti
Usuário Bronze
Usuário Bronze

Número de mensagens : 117
Data de inscrição : 02/07/2008
Sexo : Masculino

Voltar ao Topo Ir em baixo

Re: Manutenção Direção Eletro-Hidráulica pesada - vedação da bomba - nível fluído (Classe A W168)

Mensagem por geilsonrm em Ter 29 Jul 2008 - 22:54

Sim, mas nesse modulo que fica acoplado existe um rele certo? minha esperança é que esteja nele o problema da minha direção relatado anteriormente.

Pensei em conferir o fusivel, mas acho que se fosse ele o problema nao funcionaria em momento alguem... ou sera que posso ta errado....


valeu!

geilsonrm
Usuário Bronze
Usuário Bronze

Número de mensagens : 95
Data de inscrição : 15/07/2008
Sexo : Masculino

Voltar ao Topo Ir em baixo

Re: Manutenção Direção Eletro-Hidráulica pesada - vedação da bomba - nível fluído (Classe A W168)

Mensagem por Andre Buss em Qua 30 Jul 2008 - 6:00

Não tens como deixar o carro parado uma semana e mandar a bomba para reparo? O ruim que pelo que eu sei sem a bomba ali mesmo desligada não dá para virar o volante. Neutral

Andre Buss
Usuário Platina
Usuário Platina

Número de mensagens : 5697
Data de inscrição : 26/11/2007
Sexo : Masculino País : Estados Unidos

Voltar ao Topo Ir em baixo

Re: Manutenção Direção Eletro-Hidráulica pesada - vedação da bomba - nível fluído (Classe A W168)

Mensagem por valter em Qua 30 Jul 2008 - 7:45

Geilsonrm,

"Nom ecxiste" relé no módulo acoplado da bomba, se tiver algum é porque já teve problemas na placa eletrônica e foi feita uma adaptação.

valter
Usuário Prata
Usuário Prata

Número de mensagens : 411
Data de inscrição : 05/03/2008
Sexo : Masculino País : Brasil

Voltar ao Topo Ir em baixo

Re: Manutenção Direção Eletro-Hidráulica pesada - vedação da bomba - nível fluído (Classe A W168)

Mensagem por geilsonrm em Qua 30 Jul 2008 - 7:58

Valter,

Desculpe a insistencia, mas sera que realmente nao tem?
Vi aqui no forum um comentario sobre o rele da direção, liguei para a mercedes dizendo que queria comprar o rele da direção e eles faram que tinham em estoque e que custava R$ 126,00. ainda confirmaram que é de 12v e 50amp.

Eu não entendo dessas coisas, não minha area, mas talvez exista e vc ainda nao ficou sabendo. seria muito estranho a mercedes dizer que a tem a peça pra vender. o que acha?

valeu!

geilsonrm
Usuário Bronze
Usuário Bronze

Número de mensagens : 95
Data de inscrição : 15/07/2008
Sexo : Masculino

Voltar ao Topo Ir em baixo

Re: Manutenção Direção Eletro-Hidráulica pesada - vedação da bomba - nível fluído (Classe A W168)

Mensagem por _cls_ em Qua 30 Jul 2008 - 8:13

A minha Mercedes já levou uma bomba de direcção, alias levou toda a parte hidráulica, sorte que foi na garantia.
Quanto ao virar o volante com o carro parado é que era difícil, em andamento ficava quase normal, o sintoma começou por a direcção começar a prender. Prendia um pouquinho 2 ou 3 graus no volante e depois o resto já ia.
Levou tudo novo porque foi um carreto da bomba que gripou, desfez-se, e encheu tudo de limalhas.
Estava na garantia ...o vendedor... ...temos pena!

_cls_
Usuário Bronze
Usuário Bronze

Número de mensagens : 171
Data de inscrição : 30/07/2008
Sexo : Masculino País : Portugal

Voltar ao Topo Ir em baixo

Re: Manutenção Direção Eletro-Hidráulica pesada - vedação da bomba - nível fluído (Classe A W168)

Mensagem por Andre Buss em Qua 30 Jul 2008 - 11:25

O rele, fica na caixa de fusíveis não na direção.

Andre Buss
Usuário Platina
Usuário Platina

Número de mensagens : 5697
Data de inscrição : 26/11/2007
Sexo : Masculino País : Estados Unidos

Voltar ao Topo Ir em baixo

Re: Manutenção Direção Eletro-Hidráulica pesada - vedação da bomba - nível fluído (Classe A W168)

Mensagem por geilsonrm em Qua 30 Jul 2008 - 12:10

Andre, gostaria muito de saber se a caixa de fusivel que tem esse rele é a que fica nos pés do carona? e como identifico qual o fusivel?

Valeu!

geilsonrm
Usuário Bronze
Usuário Bronze

Número de mensagens : 95
Data de inscrição : 15/07/2008
Sexo : Masculino

Voltar ao Topo Ir em baixo

Re: Manutenção Direção Eletro-Hidráulica pesada - vedação da bomba - nível fluído (Classe A W168)

Mensagem por Andre Buss em Qua 30 Jul 2008 - 15:22

Aqui no fórum tem o diagrama dos fusíveis. Se eu achar a foto posto aqui.

Andre Buss
Usuário Platina
Usuário Platina

Número de mensagens : 5697
Data de inscrição : 26/11/2007
Sexo : Masculino País : Estados Unidos

Voltar ao Topo Ir em baixo

Re: Manutenção Direção Eletro-Hidráulica pesada - vedação da bomba - nível fluído (Classe A W168)

Mensagem por geilsonrm em Qui 31 Jul 2008 - 21:31

Galera esse assunto ta muito dificil....

tem gente que diz que existe rele, outros dizem que nao... a propria mercedes aqui da regiao semana passada não só falou que tinha como me falou preço, voltagem e amperagem, já hoje liguei novamente e falaram que nao existe e nunca ouviram falar. ja to ficando maluco bounce

se alguem tem certeza, vamos matar a cobrar e motrar a pau, ou melhor, mostrar o rele, onde esse maldito fica e como encontra-lo. rss...

geilsonrm
Usuário Bronze
Usuário Bronze

Número de mensagens : 95
Data de inscrição : 15/07/2008
Sexo : Masculino

Voltar ao Topo Ir em baixo

Re: Manutenção Direção Eletro-Hidráulica pesada - vedação da bomba - nível fluído (Classe A W168)

Mensagem por Andre Buss em Sex 1 Ago 2008 - 6:01

É simples aquele fusível verde de 60A é um relé. :pos:

Andre Buss
Usuário Platina
Usuário Platina

Número de mensagens : 5697
Data de inscrição : 26/11/2007
Sexo : Masculino País : Estados Unidos

Voltar ao Topo Ir em baixo

Bomba do 2005 serve para 1999???

Mensagem por geilsonrm em Qui 21 Ago 2008 - 13:10

Alguém sabe me dizer se a bomba de direção do classe a 2005 serve para classe a 1999???
To comprando por R$ 1200,00. o que vcs acham do preço? segundo o vendendor ta zero.
Valeu!

geilsonrm
Usuário Bronze
Usuário Bronze

Número de mensagens : 95
Data de inscrição : 15/07/2008
Sexo : Masculino

Voltar ao Topo Ir em baixo

Re: Manutenção Direção Eletro-Hidráulica pesada - vedação da bomba - nível fluído (Classe A W168)

Mensagem por Andre Buss em Dom 24 Ago 2008 - 7:38

É para servir fique com a sua bomba antiga, mande reparar e depois venda. :pos:

Andre Buss
Usuário Platina
Usuário Platina

Número de mensagens : 5697
Data de inscrição : 26/11/2007
Sexo : Masculino País : Estados Unidos

Voltar ao Topo Ir em baixo

Como proceder com bomba usada???

Mensagem por geilsonrm em Seg 25 Ago 2008 - 17:40

Amigos comprei uma bomba usada, gostaria que ajudassem com algumas dúvidas...

1. Não encontrei aqui na regiao wd40 para limpar a placa, posso usar alcool ou algum produto pra limpeza??

2. Gostaria de mexer o minimo possivel pra evitar problemas, basta limpar que der alcance ou preciso remover
alguns parafusos para uma limpeza mais detalhada???

3. Paguei R$ 1200,00 reais na bomba, segundo a loja era de uma carro 2005, ela veio com uma capa preta ao redor que o meu 1999 não tem, isso quer dizer que a bomba realmente é modelo mais novo???

4. Como to meio apertado e não irei fazer viagens longas por agora, irei deixar pra trocar o oleo mais pra frente, atualmente o nivel esta abaixo do minimo, mas consigo ver o oleo dentro do reservatório. fora a troca de oleo recomendada, o silicone que irei passar ao redor da capa da placa eletronica, alguem tem mais alguma dica pro que devo fazer???

Obrigado!

PS: o que acharam do preço?

geilsonrm
Usuário Bronze
Usuário Bronze

Número de mensagens : 95
Data de inscrição : 15/07/2008
Sexo : Masculino

Voltar ao Topo Ir em baixo

Re: Manutenção Direção Eletro-Hidráulica pesada - vedação da bomba - nível fluído (Classe A W168)

Mensagem por _cls_ em Seg 25 Ago 2008 - 18:14

Geilsonrm, se usares alcool normal não tem problema, mas depois deixa secar bem a placa porque há sempre residuos de água no alcool.
Bomba nova óleo novo, não arrisques.
Quanto à falta da bomba em andamento não se nota muito, a estacionar ou manobrar é que é dificil.
A minha também já foi mudada, felizmente na garantia, andei uma semana sem bomba e mesmo a arrastar com as rodas e o hidraulico a direcção conseguia ser mais leve que a do meu outro carro.
Abraço

_cls_
Usuário Bronze
Usuário Bronze

Número de mensagens : 171
Data de inscrição : 30/07/2008
Sexo : Masculino País : Portugal

Voltar ao Topo Ir em baixo

Re: Manutenção Direção Eletro-Hidráulica pesada - vedação da bomba - nível fluído (Classe A W168)

Mensagem por Andre Buss em Seg 25 Ago 2008 - 18:52

1. Não encontrei aqui na regiao wd40 para limpar a placa, posso usar alcool ou algum produto pra limpeza?? Um limpa contato bom.

2. Gostaria de mexer o minimo possivel pra evitar problemas, basta limpar que der alcance ou preciso remover
alguns parafusos para uma limpeza mais detalhada??? Use acool isopropílico.

3.
Paguei R$ 1200,00 reais na bomba, segundo a loja era de uma carro 2005,
ela veio com uma capa preta ao redor que o meu 1999 não tem, isso quer
dizer que a bomba realmente é modelo mais novo??? Capa preta ao redor vinha nas 99 algumas 00 depois não mais. por esse valor daria para arrumar a sua e sobrava dinheiro.

4. Como to
meio apertado e não irei fazer viagens longas por agora, irei deixar
pra trocar o oleo mais pra frente, atualmente o nivel esta abaixo do
minimo, mas consigo ver o oleo dentro do reservatório. fora a troca de
oleo recomendada, o silicone que irei passar ao redor da capa da placa
eletronica, alguem tem mais alguma dica pro que devo fazer??? Eu trocaria o óleo pelo correto, se está abaixo do mínimo bom sinal não é. Sem falar que provavelmente não é o óleo correto e por esse motivo deve ter ferrado a sua bomba.

Andre Buss
Usuário Platina
Usuário Platina

Número de mensagens : 5697
Data de inscrição : 26/11/2007
Sexo : Masculino País : Estados Unidos

Voltar ao Topo Ir em baixo

Óleo da direção hidráulica?

Mensagem por ricky em Seg 1 Set 2008 - 21:39

Outro dia estava conversando com meu mecânico e chegou um cliente dele que entende para caramba de carro... rs

Ele comentou comigo que eu precisaria trocar o óleo da direção hidráulica do Baby-Benz após uma certa Km.

Quero saber mais informações sobre isso...

Obrigado novamente,

Abraços,

ricky
Usuário Bronze
Usuário Bronze

Número de mensagens : 52
Data de inscrição : 17/02/2008
Sexo : Masculino País : Brasil

http://jrquaglio.sites.uol.com.br

Voltar ao Topo Ir em baixo

Re: Manutenção Direção Eletro-Hidráulica pesada - vedação da bomba - nível fluído (Classe A W168)

Mensagem por _cls_ em Ter 2 Set 2008 - 6:38

Sim é verdade, trocas sempre que o Assyst te mandar, quando o serviço tem duas chaves de bocas no painel.
Já existe topicos acerca desse tema.
Caso queiras ser tu a fazer as manutenções, supondo que és 10 em mecancia e electronica tens aqui uma ajuda:
[Você precisa estar registrado e conectado para ver este link.]
Abraço

_cls_
Usuário Bronze
Usuário Bronze

Número de mensagens : 171
Data de inscrição : 30/07/2008
Sexo : Masculino País : Portugal

Voltar ao Topo Ir em baixo

Re: Manutenção Direção Eletro-Hidráulica pesada - vedação da bomba - nível fluído (Classe A W168)

Mensagem por Andre Buss em Ter 2 Set 2008 - 9:19

Fluídos do carro trocam se a cada 15mil ou um ano. Menos óleo de câmbio (troca com 30 ou 2 anos) e óleo do motor que vai variar de 3.000 a 7.500.
Veja na foto desde post como ficou o meu fluído depois de quase um ano e quase 15mil km. Atenção toda especial ao nível do mesmo. Esse fluído se corretamente trocado não deve baixar.

Andre Buss
Usuário Platina
Usuário Platina

Número de mensagens : 5697
Data de inscrição : 26/11/2007
Sexo : Masculino País : Estados Unidos

Voltar ao Topo Ir em baixo

Bomba direção hidráulica

Mensagem por viabib em Sex 5 Set 2008 - 15:31

Estou aproveitando o assunto da bomba da direção...

Hoje descobri que meu Classe A ano 2005 tem que trocar a bomba da direção hidráulica. Na concessionária, não consegui descobrir o que pode der acontecido, nem mesmo o que causa o estrago na bomba.

Alguém sabe me dizer o que poderia ter acontecido e se é normal um carro mais ou menos novo ter esse tipo de problema?

Ah, todas as revisões feitas até hoje foram na própria concessionária.

Agradeço desde já.

viabib
Usuário Iniciante
Usuário Iniciante

Número de mensagens : 3
Data de inscrição : 05/09/2008
Sexo : Feminino

Voltar ao Topo Ir em baixo

Re: Manutenção Direção Eletro-Hidráulica pesada - vedação da bomba - nível fluído (Classe A W168)

Mensagem por Conteúdo patrocinado Hoje à(s) 2:59


Conteúdo patrocinado


Voltar ao Topo Ir em baixo

Página 5 de 16 Anterior  1, 2, 3, 4, 5, 6 ... 10 ... 16  Seguinte

Ver o tópico anterior Ver o tópico seguinte Voltar ao Topo


 
Permissão deste fórum:
Você não pode responder aos tópicos neste fórum