Frota Oficial de Collor em 1991 incluía W126 e R129 "emprestada"

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Frota Oficial de Collor em 1991 incluía W126 e R129 "emprestada"

Mensagem por Krycek em Qua 22 Jul 2015 - 3:19



http://veja.abril.com.br/acervodigital/home.aspx














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Re: Frota Oficial de Collor em 1991 incluía W126 e R129 "emprestada"

Mensagem por Coronel em Qua 22 Jul 2015 - 14:11



Será que nos preços em dólar estavam inclusos os impostos de importação?

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Re: Frota Oficial de Collor em 1991 incluía W126 e R129 "emprestada"

Mensagem por Krycek em Qua 22 Jul 2015 - 14:15



No caso da 500SL em 1992 eram 220 dolares pela importacao oficial, entao acredito que sim.

Na 560SEL talvez o valor esteja inflado pois o regime anterior a abertura em 90 os impostos eram ainda mais pesados (creio eu).

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Re: Frota Oficial de Collor em 1991 incluía W126 e R129 "emprestada"

Mensagem por Reuthmann em Qua 22 Jul 2015 - 16:23



Os Lincoln ficaram no Brasil e foram vendidos pela própria Ford que é dona da marca, entretanto não sei o paradeiro dos mesmos, acho os Lincoln até hoje como verdadeiros carros de chefes de estado, muito embora na Europa a MB domine este cenário, e lá tal pratica de comodato é feito pela Audi para alinhar seus modelos de ter com isso uma vitrine para os mesmos, abs.
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Re: Frota Oficial de Collor em 1991 incluía W126 e R129 "emprestada"

Mensagem por gustavo vanesghick em Qua 22 Jul 2015 - 16:40



Collor, desde sempre "especializado" em não dar explicações de seus atos... Se "esqueceu" de devolver o carro por "módicos" três meses...

O pior de ver um filme ruim não é somente esperar seu fim. E ver o mesmo repetido depois de algum tempo... Tai a operação lava-jato que não me deixa mentir!
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Re: Frota Oficial de Collor em 1991 incluía W126 e R129 "emprestada"

Mensagem por Krycek em Qua 22 Jul 2015 - 17:30



Queria saber quando foi devolvido, curiosamente a cor vinho era usada pela 129 da Princesa Diana, ela teve que devolver o carro por ser muito caro e "alemão", anteriormente tinha um XJS, acabou com um Audi 80 Cabrio verde.

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Re: Frota Oficial de Collor em 1991 incluía W126 e R129 "emprestada"

Mensagem por john ribeiro em Qua 22 Jul 2015 - 18:38



podemos falar mal do politico que é , mas convenhamos , o bom gosto dele é magnifico.....
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Re: Frota Oficial de Collor em 1991 incluía W126 e R129 "emprestada"

Mensagem por gustavo vanesghick em Qua 22 Jul 2015 - 19:10



Se eu tivesse "alguém" para bancar o meu "bom gosto", como ele tem a viúva (Governo), também seria insuperável!!
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Re: Frota Oficial de Collor em 1991 incluía W126 e R129 "emprestada"

Mensagem por Rafael M. em Qui 23 Jul 2015 - 9:55



Não sabia que o Collor chegou a ter W126 e R129... Bacana a reportagem!

Alguns Lincoln foram até leiloados, mas ninguém quis pagar os US$50 mil iniciais do primeiro leilão, conforme vídeo abaixo:



Desculpem se o vídeo foi offtopic, mas achei válido pela complementação da história toda.
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Re: Frota Oficial de Collor em 1991 incluía W126 e R129 "emprestada"

Mensagem por Reuthmann em Qui 23 Jul 2015 - 11:15



Valeu o vídeo Rafael, acho particularmente este modelo/ano do Lincoln muito bonito, aqui em SP Senor Abravanel é um ilustre admirador de marca, ele possui além de dois Camaros do anos 70, um Lincoln igual ao da reportagem na cor branco com capota de vinil verde, abs.
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Re: Frota Oficial de Collor em 1991 incluía W126 e R129 "emprestada"

Mensagem por Pedroalexrj em Qui 23 Jul 2015 - 11:29



O pior disso tudo é que a reportagem é de 1991, e a "moralidade administrativa pública" NÃO MUDOU NADA...
A SACANAGEM continua comendo solta...só que agora, ele anda de LAMBO, PORSCHE e afins...
Piada...a nossa republiqueta...
abs,.

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Re: Frota Oficial de Collor em 1991 incluía W126 e R129 "emprestada"

Mensagem por Reuthmann em Qui 23 Jul 2015 - 11:56



Olá Pedrão, Collor para o bem e para o mal, para o bem graças ao gosto por automóveis dele, rotulou a época que nossos carros eram verdadeiras carroças, verdade em gênero e grau e com isso as importações foram liberadas, o que forçou a indústria nacional a correr atrás do prejuízo, se não fosse isso o Itamar e a ressureição do Fusca reinaria até hoje, para o mal por não gostar de carros nacionais, perdeu o emprego por causa de um Fiat Elba e hoje voltou a desfilar com verdadeiras máquinas, a época de seu mandato a Fiat emprestou para ele por alguns dias a primeira F40 a rodar no Brasil, talvez ele tenha tomado gosto por maquinas italianas naquele dia, quanto ao Brasil de hoje, a aloprada dama vermelha do planalto esta com seus dias contados, em breve a musica de Tim Maia estou indo embora voltará a ser sucesso, assim Dilma fará companhia a Collor como o segundo(a) presidente(a) a ter o mandato cassado por improbidade administrativa, abs.
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Re: Frota Oficial de Collor em 1991 incluía W126 e R129 "emprestada"

Mensagem por Pedroalexrj em Qui 23 Jul 2015 - 12:35



Tomara meu caro confrade...
O problema eh que naum temos absolutamente ninguém pra botar no lugar...kkkkk
Ohhhh...republiqueta...dos marajás...kkkkk

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Re: Frota Oficial de Collor em 1991 incluía W126 e R129 "emprestada"

Mensagem por gustavo vanesghick em Qui 23 Jul 2015 - 14:18



O problema, se pensarmos em impeachment hoje como solução, não temos, como na época do Collor, a possibilidade de uma, digamos, união entre oposição e situação em prol do País. Na época do Itamar, foi essa união que proporcionou toda a situação que faz do governo dele uma situação benéfica, diante de tudo o que havia acontecido no período Collor.

Já a realidade atual, o clima proposto e fomentado pelo Sr. lula e seu poste nº 1, foi o clima do nós vs. eles, sul vs. norte, clima este que começou na campanha eleitoral e que permanece ainda hoje. Fora a leniência com crimes, desvios, roubos, um "loteamento" absurdo de empresas que antes eram sinônimo de boas práticas, o BNDES transformado em caixa para os planos dirigidos aos "amigos" do governo e por aí vai.

Enfim, acho que teremos um segundo governo da "gatinha do planalto", ao estilo do que dizem os americanos quando se referem aos presidentes reeleitos, o chamado "pato manco"...

Quero só ver o próximo a assumir a presidência. Terá um árduo trabalho para reerguer o que resta de país, em qualquer área.
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Re: Frota Oficial de Collor em 1991 incluía W126 e R129 "emprestada"

Mensagem por Pedroalexrj em Qui 23 Jul 2015 - 16:38



Boa Gustavão...exatamente isso...
forte abs.

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Re: Frota Oficial de Collor em 1991 incluía W126 e R129 "emprestada"

Mensagem por anigrof em Qui 23 Jul 2015 - 22:27



Collor não liberou as importações. Apenas o Brasil tinha assina um acordo com a OMC, antes do mandato do Collor, onde em 1990 teria que liberar importações de veículos. Elle, como todo político, tirou proveito de tal situação e afirma até hoje ter sido o responsável pela liberação das importações...
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Re: Frota Oficial de Collor em 1991 incluía W126 e R129 "emprestada"

Mensagem por Reuthmann em Sex 24 Jul 2015 - 11:51



Anigrof, nunca soube deste acordo do Brasil na OMC, anteriormente até 1980 as importações estavam liberadas, após isso foram proibidas e voltaram pra valer em 1992, muitas concessionárias oficiais abriram nesta época, quando de fato muitos importados começaram a entrar no Brasil em forma de importações oficiais, algumas pessoas que importaram diretamente MB´s Ok entre 1988 e 1992, tiveram seus carros apreendidos ou estão rodando sob liminar até hoje, principalmente versões americanas, abs.
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Re: Frota Oficial de Collor em 1991 incluía W126 e R129 "emprestada"

Mensagem por Coronel em Sex 24 Jul 2015 - 12:53



Eu vendi minha W116 300 SD 1980 (US specs) justamente por medo dessas liminares quando descobri que existiam.

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Re: Frota Oficial de Collor em 1991 incluía W126 e R129 "emprestada"

Mensagem por Krycek em Sab 25 Jul 2015 - 4:31



Fui estagiario da Procuradoria Geral da Fazenda Nacional em 2005 tinhamos processos de apreensão de carros que entraram em 1990 com liminares "suspeitas".

Na verdade, o mercado foi aberto para novos, com a devida tributação, e pedia-se liminar para os usados por igualdade, sem tributação, já que não havia previsão... pura mamata.

Eram carros incriveis, 535, 750, 500SL, em quantidades, 5, 10 unidades

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Re: Frota Oficial de Collor em 1991 incluía W126 e R129 "emprestada"

Mensagem por gustavo vanesghick em Sab 25 Jul 2015 - 12:48



Esse "mercado" de importação através de liminares, hoje para veículos novos, ainda é bem ativo, por assim dizer...
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