Marcha Lenta 300 SL 1991 - 10 Anos Parada

Bom Dia Amigos,

Sou novato no fórum e estou em processo de negociação de uma 300SL 1991 que esta parada à 10 anos, já estou com o carro, o motor funciona, só que, abaixo de 2.500 RPM o carro dá muito excesso e apaga, já foi feito teste de estanqueidade e limpeza de bicos, foram trocados os filtros, gostaria de uma ajuda, se possível com alguns manuais técnicos e/ou alguma literatura sobre este sistema de injeção, procurei no fórum, mais não sei se devido à ser novo no ramo dos Benz não consegui encontrar uma literatura especifica, gostaria de saber mais para não ser "enrolado" por mecânicos e para ajudar a trazer de volta para as ruas este clássico.

Grato desde já!

Luan Fellipe C. Toledo

Luan, bom dia, te aconselho leitura desses tópicos:
https://www.portalmercedes.com/t1471-dosificador
https://www.portalmercedes.com/t23151-falha-na-lenta-sl300-r129
https://www.portalmercedes.com/t24408-tbi-da-r129-500-sl
https://www.portalmercedes.com/t20745-problemas-nos-modulos-e-chicotes-de-sl-600-1995#346570
https://www.portalmercedes.com/t3355-dosificador-x-eletronica
http://www.kenrockwell.com/sl/r129history.htm

Como já existe tópico sobre o tema "lenta R129), para evitarmos tópico duplicado faremos adiante a fusão do seu post ao primeiro link (falhas na lenta sl300 R129) para prosseguirmos com o tema aproveitando conteúdo já existente.

E assim que possível nos dê o prazer de sua apresentação (área de novos usuários) para que possa ser recepcionado na área adequada.

Como está o dosificador?

Abraços,

Não sou conhecedor profundo de R129, sei que esse modelo até o ano 94 utiliza sistema de injeção mecânica dosificada, rotor de distribuição e etc.

Além do dosificador, olharia nela o estado da tampa distribuição e do rotor de distribuição, aguarde opiniões de Confrades que conheçam bem do modelo.

Abraços,

Boa Tarde,

Já fiz minha apresentação no tópico específico, peço desculpas pela demora no mesmo e pela minha inexperiência por não ter achado os tópicos específicos.
Voltando ao assunto da lenta, os bicos já foram testados, a linha de combustível se tem a pressão de 5,0 bar que é a especificada, só me falta ver o dosificador pois creio que está nele o problema o sistema está como especificado antes dele.