Problemas Homocinética do Classe A - sinais desgaste, alternativas substituição

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Problemas Homocinética do Classe A - sinais desgaste, alternativas substituição

Mensagem por Marcos Roberto em Sab 14 Jun 2008 - 14:57



Alguém aí já trocou esta peça?????Será que é muito cara????Onde encontro????
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Re: Problemas Homocinética do Classe A - sinais desgaste, alternativas substituição

Mensagem por Andre Buss em Sab 14 Jun 2008 - 18:29



Segue abaixo o fornecedor dessa peça para a MB do Brasil. :pos: Nas autorizadas só com o semi-eixo junto. 🇹🇱

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Re: Problemas Homocinética do Classe A - sinais desgaste, alternativas substituição

Mensagem por Magnussp em Seg 16 Jun 2008 - 14:41



Troquei a do lado esquerdo da minha A190,coloquei da marca DANA,(linha SPICER).R$330.00
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Re: Problemas Homocinética do Classe A - sinais desgaste, alternativas substituição

Mensagem por Andre Buss em Seg 16 Jun 2008 - 15:28



Dana também deve ser bom. Nessa peça o que importa é a simetria e qualidade do aço. Isso pode ser conferido pelo número que fica em algum lugar na peça.
Nos parafusos é fácil de achar.


Última edição por Andre Buss em Seg 16 Jun 2008 - 17:53, editado 1 vez(es)
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Re: Problemas Homocinética do Classe A - sinais desgaste, alternativas substituição

Mensagem por Magnussp em Seg 16 Jun 2008 - 17:44



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Dá uma olhada lá que tem tudo,da pra fazer download do catálogo e tudo.

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da uma olhada lá tb.

abraços
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Re: Problemas Homocinética do Classe A - sinais desgaste, alternativas substituição

Mensagem por Sejogue em Seg 16 Jun 2008 - 17:49



A homocinética do lado esquerdo do meu carro começou a roncar, bem de leve. A concessionária daqui recomendou a substituição. O valor da brincadeira seria: R$4.491,55!!!!!!! Isso só a peça (Conjunto semieixo homocinético esquerdo), sem contar a mão de obra. Já fiz uma busca na internet e vi que a Spicer - Dana fabrica diversos reparos, coifas e juntas (detalhes abaixo).

Vou fazer o serviço mais adiante usando os produtos da Spicer - Dana. A marca é boa, eu recomendo pois já usei antes em outro carro.

Sds,

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Re: Problemas Homocinética do Classe A - sinais desgaste, alternativas substituição

Mensagem por Magnussp em Seg 16 Jun 2008 - 17:54



To usando Spicer-Dana e to bem satisfeito.
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Re: Problemas Homocinética do Classe A - sinais desgaste, alternativas substituição

Mensagem por Andre Buss em Seg 16 Jun 2008 - 18:00



Nossa original aqui acho que custa R$ 1.800,00. Pessoal passa a faca heim.
Nas autorizadas só vende com os semi-eixos junto. É aquela coisa venda casada não pode. 🇳🇦
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Re: Problemas Homocinética do Classe A - sinais desgaste, alternativas substituição

Mensagem por Magnussp em Seg 16 Jun 2008 - 18:07



meu mecanico levou em um torneiro pra tirar a ponta do semi-eixo e fico perfeito.......mas ele disse q da trabalho mesmo.


Última edição por Magnussp em Seg 16 Jun 2008 - 18:07, editado 1 vez(es)
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Re: Problemas Homocinética do Classe A - sinais desgaste, alternativas substituição

Mensagem por Andre Buss em Seg 16 Jun 2008 - 18:07



Quando se troca uma, o certo é atrocar a outra também já que o desgaste vai ser parecido.
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Cada caso é um caso......

Mensagem por Maluhy em Seg 16 Jun 2008 - 23:26



Nem sempre,Buss, o que acelera o desgaste de uma junta Rzeppa é o rompimento do guarda-pó ou coifa, sai a lubrificação e entre terra,água,etc.... :D

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Re: Problemas Homocinética do Classe A - sinais desgaste, alternativas substituição

Mensagem por Andre Buss em Ter 17 Jun 2008 - 6:59



Tem essa, pra isso que todo domingo eu olho o carro de cima a baixo. Dá quase 2 horas de diversão. bounce
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Re: Problemas Homocinética do Classe A - sinais desgaste, alternativas substituição

Mensagem por ademarmr em Ter 17 Jun 2008 - 9:22



Marcos Roberto,

Tem uns 03 meses eu tive que trocar a homocinética do lado esquerdo da minha 160. Troquei na autorizada MB e me custou 700,00 com a hora da oficina.
Foi bem curioso que cheguei na entrada da concessionária, e ela quebrou....tava um barulho vergonhoso pra um babybenz......

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Re: Problemas Homocinética do Classe A - sinais desgaste, alternativas substituição

Mensagem por Sejogue em Ter 17 Jun 2008 - 11:09



[Você precisa estar registrado e conectado para ver este link.] escreveu:Nossa original aqui acho que custa R$ 1.800,00. Pessoal passa a faca heim.
Nas autorizadas só vende com os semi-eixos junto. É aquela coisa venda casada não pode. 🇳🇦

Buss, geralmente os preços daqui da Brasília Motors são em linha com os que vc posta da DVA, mas dessa vez a diferença foi surpreendente!

Ademar, o que foi que eles trocaram no seu carro que custou só R$700? Lá eles oferecem só a homocinética sem o semieixo?

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Re: Problemas Homocinética do Classe A - sinais desgaste, alternativas substituição

Mensagem por ademarmr em Ter 17 Jun 2008 - 16:14



Foi trocada só a ponta do lado esquerdo....

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Re: Problemas Homocinética do Classe A - sinais desgaste, alternativas substituição

Mensagem por morphews em Sab 21 Jun 2008 - 18:41



Quais são os sintomas para saber se as homocinéticas estão indo pro pau? :?:
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Re: Problemas Homocinética do Classe A - sinais desgaste, alternativas substituição

Mensagem por Magnussp em Dom 22 Jun 2008 - 10:48



:shock:Quando vc esterça o volante para fazer uma manobra ou uma curva mais fechada e ela começa a estalar em sequência,tipo um tec,tec,tec,tec.......se ela ta pela hora da morte já,estala até na reta........ Shocked
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Re: Problemas Homocinética do Classe A - sinais desgaste, alternativas substituição

Mensagem por Felipe FGN em Qui 19 Fev 2009 - 17:00



Olá a todos.

Preciso trocar a homocinética lado direito do A 160. Pesquisei e obtive duas opções:

- Spicer....... R$ 260,00
- Filoauto......R$ 185,00

Alguem já usou esta marca Filoauto? Será uma um produto de boa qualidade?

Desde já agradeço a todos.

Felipe FGN
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Re: Problemas Homocinética do Classe A - sinais desgaste, alternativas substituição

Mensagem por Andre Buss em Qui 19 Fev 2009 - 17:04



Dá uma olhada no link [Você precisa estar registrado e conectado para ver este link.]
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Re: Problemas Homocinética do Classe A - sinais desgaste, alternativas substituição

Mensagem por Bianchi em Qui 19 Fev 2009 - 21:47



Felipe, pelo histórico e pela qualidade da marca Spicer eu acho que vale a pena pagar R$ 85,00 a mais que se dissolverão com a vida útil mais longa da peça. É uma peça de responsabilidade e fundamental no carro, portanto acho que não vale a pena arriscar.
Não conheço esta marca Filoauto, por isso indico Spicer.

OBS: minha A160 usa Spicer, e aqui em Jaragua do Sul paguei
R$ 170,00 pelo kit da homocinética (não sei se ainda é este preço), na Corema Auto Peças.

Bons ventos!
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Re: Problemas Homocinética do Classe A - sinais desgaste, alternativas substituição

Mensagem por Andre Buss em Sex 20 Fev 2009 - 19:58



Uma coisa para fazer é pegar a original é ver de qual marca é.
Eu desconfio que seja sachs.
Depois é só ver qual o número do aço usado. Se não for 8 eu não usaria.
A spicer deve ser 8. Ou tente essas do tópico que eu passei, eles chegaram a fornecer para a MB segundo informações.
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Re: Problemas Homocinética do Classe A - sinais desgaste, alternativas substituição

Mensagem por ricky em Dom 22 Fev 2009 - 2:15



Após ler esse tópico, estou ligando os fatos.
Meu Classe A, quando faço curvas fechadas, principalmente para a direita faz um TEC TEC na roda...
Vou levar para meu mecânico ver , mas possivelmente será isso né? Pois reclamei desse barulho com ele a uma semana ( antes de procurar aqui ) e ele disse que pode ser a bandeja.
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Re: Problemas Homocinética do Classe A - sinais desgaste, alternativas substituição

Mensagem por mattosmk1 em Dom 19 Jul 2009 - 17:49



uma pergunta quando eu troco a homocinetica eu troco só a homocinetica ou tenho que trocar todo o conjunto eixo semi eixo
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Re: Problemas Homocinética do Classe A - sinais desgaste, alternativas substituição

Mensagem por mattosmk1 em Dom 19 Jul 2009 - 18:04



outra pergunta tem diferença entre as homocinéticas da semi auto e manual ou sendo do mesmo ano não importa o tipo de cambio ???????????
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Re: Problemas Homocinética do Classe A - sinais desgaste, alternativas substituição

Mensagem por Wanderson Viana. em Dom 19 Jul 2009 - 19:53



Pessoal,

Eu estava com barulho parecido ( o famoso tlec, tlec .. ) ao esterçar o volante, começou após passar em um "big buraco" e também pensava que era homocinética e do aldo direito somente com semi-eixo na autorizada pela bagatela de R$ 1106,00.

Na autorizada Vitória Motorts, fiz a revisão e condenaram a homocinética de cara, resolvi ter uma segunda opnião, fui num autocenter na minha cidade e bingo !!! O técnico disse que não era homocinética e sim coxin do amortecedor estourado. Troquei os dois colcando originais comrpados na mesma Vitória Motors, por 100 pratas cada e o problema foi resolvido.

Essa minah experiência pode ser o caso de algum de vocês.

Abraço à todos.
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