Troca de óleo W204 CGI fora de Concessionária

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Mensagem por joao paulo rodante em Ter 22 Dez 2015 - 11:34



A minha C180 2011/11 CGI fui trocar o oleo fora da cc o cara ficou na duvida sobre zerar a revisao.
como sei se precisa passar aparelho apos a troca?
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Mensagem por joao victorio pareto em Ter 22 Dez 2015 - 21:15



a minha eu sempre troco o oleo e filtro no posto de gasolina...no dia que for na concessionária mande o mecanico zerar...é coisa simples...ou então, se tiver tempo, faça em casa mesmo... Laughing
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Mensagem por Marco Pellacani Macedo em Ter 29 Dez 2015 - 9:53



No youtube tem vídeo mostrando como zerar o período de 8.000 Km para revisões.
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Mensagem por Dawson em Ter 5 Jan 2016 - 14:25



.

Boa tarde confrades!


Aproveitando esse tópico, gostaria de pedir indicação de locais confiaveis para fazer a troca de óleo e filtro da W204 na cidade de São Paulo.
Os lugares que consultei ou não tem o oleo adequado, ou não sabem/fazem o serviço em MB ou não tem o filtro especificado.

Agradeço antecipadamente.
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Mensagem por Bruno em Ter 5 Jan 2016 - 16:39



Dawson, boa tarde !

Já entrou em contato com o João Bosco ?

Av Moreira Guimarães, 1083 - Moema
TEL: 5093-8221

Abraços!
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Mensagem por Antônio Elias em Ter 5 Jan 2016 - 16:46



Em São Paulo tem também a Especializada MB Class-Service no Planalto Paulista, contatos estão no tópico do link abaixo, eles tem sempre em estoque os filtros, óleos e fluídos homologados utilizados nas revisões rotineiras, Star Diagnózis, alinhamento Beissbarth e etc.
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Mensagem por Mario Pereira em Qua 14 Dez 2016 - 13:38



Boa Tarde, recebi uma informação estranha da concessionária...a C 250 1.8 CGI W 204 2013/14 não usa filtro de combustível isso é verdadeiro???? pergunto porque passei scaner fora da concessionária e me deram o diagnóstico de problemas com o  filtro de combustível... tive problemas com o carro engasgando na estrada e com luz ignição acesa....apagou e ficou normal..alguém pode me auxiliar??? Grato
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Mensagem por W204 em Qua 14 Dez 2016 - 14:34



Mario, 

Por gentileza, faça a sua apresentação na área de novos usuários ([Você precisa estar registrado e conectado para ver este link.]) para que possamos lhe conhecer e ajudar da melhor maneira, além de ser necessária para a utilizaçao da área técnica.

Um abraço.

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Mensagem por W204 em Qua 14 Dez 2016 - 14:34



Em relação a informação de que a W204 250 não tem filtro do combustível, não sei afirmar... Mas afirmo que a X204 não tem filtro de combustível, portanto, não seria estranho.

Um abraço.

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Mensagem por kolan em Seg 26 Dez 2016 - 21:37



Alguem poderia informar qual o preco medio das pecas abaixo , na concessionaria e fora ?

C180 W204 1.6 2014

FILTRO DE OLEO
FILTRO DE AR
FILTRO DO AR CONDICIONADO
OLEO SINTETICO 5W 40 100 % SINTETICO
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Mensagem por kolan em Seg 26 Dez 2016 - 21:39



Estou fazendo a revisao B de 30 mil km  saiu 1477 dando 30% de desconto nas pecas, mas a Mao de obra e carissima  620 reais para nada , estou pensando sair fora das concessionarias e fazer a manutencao eu mesmo , ja que esse carro e pastilha ,oleo motor ,filtros e no maximo uma sangria do freio . Me aconselharam a cada 10 tanques rodar um tanque com podium para limpar os bicos .
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Mensagem por accateb em Ter 27 Dez 2016 - 11:31



Kolan,

Sabendo comprar as  peças certas e acompanhar o serviço de troca de óleo, o resto é bem tranquilo de fazer por conta. Mas precisa ter algum conhecimento de mecânica e disposição para fazer as inspeções visuais requeridas pelo manual na suspensão, eixo de transmissão, compartimento do motor, etc.

Eu compro os filtros todos da Hengst para a minha. O preço é bom e tem representação oficial no Brasil. Óleo eu decidi usar o Shell Helix Ultra 5W40 por conta de que rodo muito então acabo trocando quase que de 6 em 6 meses. O posto onde troco o óleo deixa eu usar o elevador deles para fazer as inspeções na parte de baixo do carro, então funciona bem para mim.

Abs
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Mensagem por kolan em Ter 27 Dez 2016 - 20:07



Tive uma surpresa o preco da revisao B ficou em 1170,   308 de mo e 862 reais em pecas .
As pecas mais caras foram  para a MB 2014 W 204 .

258,84 filtro de ar condicionado   troca a cada 16 mil km mas avaliar quem anda mais em Estrada
filtro de ar do motor   244,45
Filtro de oleo do motor 54,38
oleo motor mobil 5w 40 100% sintetico 6litros   231 reais
Fluido freio mobil dot 5    2 litros  72,80
total 861,47 
Mas vai uma dica pecam desconto de 30% nas pecas pois o valor de tabela da nota fiscal e de 1230 reais .

Ja me avisaram que a revisao de 60 mil e uma paulada devido troca da correia dentada e das velas e sai 3000 reais , alguma dica para troca ?
abraco
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Mensagem por Antônio Elias em Ter 27 Dez 2016 - 20:32



Koka, a questão da pódium, além desse rodízio com gasolina comum aditivada, uma sugestão é aplicar um frasco do Stp Complete Fuel Cleanner num tanque entre cada 4 e 5.000 Km.

Se você utilizar gasolina de boa procedência mesmo que só comum aditivada, gosto do resultado da Shell V power, vários amigos como o Kleberbh usam nas CGI deles, aplicando esse limpador da Stp é suficiente para manter limpo injetores e partes altas do motor cilindros, pistões, válvulas e etc, no Mercado Livre acha por R$ 35,00 o mesmo frasco que custa R$103,00 no dealer, mesmo produto usado CCs BMW, VW e outras montadoras.

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Mensagem por kolan em Ter 27 Dez 2016 - 20:34



Antonio,

Muitos amigos tambem comentam sobre isso , mas o real desentupidor de bicos mesmo e o da Tunap que e evendido para as concessionarias na Alemanha e para as concessa aqui bmw,audi e MB no brasil, esses STps tem mais agua do que aditiivo nao sei se faz efeito. grato pela explanacao Kola
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Mensagem por Antônio Elias em Ter 27 Dez 2016 - 20:57



Por nada Kola, olha uso o Stp há bastante tempo e acho que são equivalentes, funciona muito bem nas minhas MB, nada a reclamar.

Na última revisão da Amg que fiz em Novembro a Minasmáquinas já aplicou o Tunap Microflex 939 e gostei do resultado no V8 também, a Savarauto usou na GLK do W204 que estava com carbonização na injeção, pelo custo x benefício diante desa mijolina vendida nos postos eu ainda prefiro o Stp, no mercado paralelo o Tunap custa o dobro do preço, no meu caso ambos só resolvem bem fazendo junto limpeza de Tbi.

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Mensagem por kolan em Ter 27 Dez 2016 - 21:24



Se funciona nas amgs que demanda muito mais limpeza do que nas MB tradicionais vou experiementar
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Mensagem por Antônio Elias em Ter 27 Dez 2016 - 21:28



Sim, inclusive funciona bem no M166 do W168 que é um motor taxado que tem propensão a carbonização.

Existe uma circular interna da MBB de 2012 orientando aplicar o Stp Complete Fuel Cleanner a cada 4.000 Km e nas revisões em todos motores MB, além de recomendarem às Concessionárias incluírem o produto nos planos de revisões previstos no Assyst e orientar clientes para reapliar entre as revisões na Km citada.
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Última edição por Antônio Elias em Ter 27 Dez 2016 - 21:44, editado 2 vez(es) (Razão : link)

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