C200K não liga - direção destravada!!! (solucionado: defeito no módulo ELV)

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Re: C200K não liga - direção destravada!!! (solucionado: defeito no módulo ELV)

Mensagem por joao victorio pareto em Seg 4 Jan 2016 - 14:23

Andrei

1) quando se abre a porta do carro se ve isso no mostrador... nao precisa colocar a chave...

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Re: C200K não liga - direção destravada!!! (solucionado: defeito no módulo ELV)

Mensagem por Andrei Dal Cortivo em Seg 4 Jan 2016 - 14:25

Sim, Pareto! Desse jeito mesmo.

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Re: C200K não liga - direção destravada!!! (solucionado: defeito no módulo ELV)

Mensagem por joao victorio pareto em Seg 4 Jan 2016 - 14:26

quando se coloca a chave a direção destrava, da pra escutar o ruido, se não destravar não faz ruido...

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Re: C200K não liga - direção destravada!!! (solucionado: defeito no módulo ELV)

Mensagem por joao victorio pareto em Seg 4 Jan 2016 - 14:28

2) no segundo estagio acende uma luzinha vermelha na direita do painel que logo apaga e tb liga o som ou a central tel e muda o display do visor para a ultima programação, no meu caso foi o trip control com o tempomat.. a luzinha vermelha apagou na hora que eu dei o click, mas ela fica na direita, é um circulo vermelho, 

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Re: C200K não liga - direção destravada!!! (solucionado: defeito no módulo ELV)

Mensagem por Andrei Dal Cortivo em Seg 4 Jan 2016 - 14:30

Ela está destravada... Morreu destravada a direção. Com chave ou sem chave ela nao trava!

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Re: C200K não liga - direção destravada!!! (solucionado: defeito no módulo ELV)

Mensagem por joao victorio pareto em Seg 4 Jan 2016 - 14:31

3) No terceiro estagio acende tudo

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Re: C200K não liga - direção destravada!!! (solucionado: defeito no módulo ELV)

Mensagem por joao victorio pareto em Seg 4 Jan 2016 - 14:34

4) no quarto estagio o motor da partida...e a luzinha do triangulo do controle de tração apaga, mostrando que está ativada


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Re: C200K não liga - direção destravada!!! (solucionado: defeito no módulo ELV)

Mensagem por joao victorio pareto em Seg 4 Jan 2016 - 14:36

se a chave gira a esmo significa que não ta sendo reconhecida pelo carro

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Re: C200K não liga - direção destravada!!! (solucionado: defeito no módulo ELV)

Mensagem por Andrei Dal Cortivo em Seg 4 Jan 2016 - 14:45

Então Pareto... vou responder suas perguntas (fotos):
 
1) A luz do painel acende quando abro a porta;

2) Não liga qualquer luz no painel, nem a luz vermelha do círculo ;

3) Não acendeu nenhuma das luzes;

4) Não dá partida e não ligam-se as luzes.

Mas com a chave da outra MB, a do mecânico ela também girou até o último estágio, logicamente pelo fato de não estar com a trava (direção solta), mas no momento em que a coloquei na ignição o sistema do carro já apontou que aquela chave não era da minha C200 (foto que postei).

Depois dessa constatação, fiz o teste do celular, para ver se o infravermelho da minha chave funcionava, e não apareceu a luzinha em nenhuma delas..... começo a pensar que deu pau na chave e/ou elv....

Se o EZS estivesse com defeito não reconheceria que aquela outra chave não lhe pertence!!

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Re: C200K não liga - direção destravada!!! (solucionado: defeito no módulo ELV)

Mensagem por joao victorio pareto em Seg 4 Jan 2016 - 15:30

Isso é verdade, se estivesse ruim a outra chave não seria detectada...no meu apagou tudo sem sinal de vida...

Olha so, não deixe teu carro em oficina pequena, é roubada, vão tentar te convencer e etcetc, e teu carro vai ser cobaia...independentemente do problema ser no EZS ou não, leve na concessionária, isso é problema sério, é como se fosse um AVC no ser humano...

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Re: C200K não liga - direção destravada!!! (solucionado: defeito no módulo ELV)

Mensagem por Andrei Dal Cortivo em Seg 4 Jan 2016 - 16:17

O Leandro (chavecar) foi indicado pelo meu mecânico de confiança, e vi que alguns confrades falaram muito bem do serviço dele, inclusive pessoas de fora do estado do PR.

Espero que me passe um diagnóstico conclusivo sobre os módulos e as chaves....

Se conseguir acertar o problema, beleza, mas se for um "dá pra tentar fazer isso ou aquilo, mandarei direito para uma oficina autorizada ou própria CCS.

Como disse o A. Carneiro, as CCS só trocam a peça, e cobram um preço bem salgado por isso.

Como é quase certo que me livrei do problema do EZS, já estou mais tranquilo, e meu bolso também!

Vi o perrengue que você passou com a sua Pantera Negra, por conta da tentativa da oficina, que ao meu ver, cometeu um ato que poderíamos classificar como estelionato (mentir que ia importar os módulos, quando na verdade estava tentando consertá-los).

Se eu tivesse passado por isso, certamente também só iria realizar serviços em CCS, não iria nem querer saber de diferenças de $$ ou tempo de espera.

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Re: C200K não liga - direção destravada!!! (solucionado: defeito no módulo ELV)

Mensagem por A.Carneiro em Seg 4 Jan 2016 - 19:27

Neste caso não ocorre o barulho do motorzinho, o mesmo está instalado no ELV?

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Re: C200K não liga - direção destravada!!! (solucionado: defeito no módulo ELV)

Mensagem por Andrei Dal Cortivo em Seg 4 Jan 2016 - 19:46

Isso mesmo, A.Carneiro, o motor é no ELV (trava)! No meu caso, acredito que ele travou (quebrou) quando estava aberto.

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Re: C200K não liga - direção destravada!!! (solucionado: defeito no módulo ELV)

Mensagem por joao victorio pareto em Seg 4 Jan 2016 - 20:07

Irmão, leia esse topico ate o final, foi minha via crucis...eu tava mais nervoso que vc, ahahha...isso tem uns 4 meses...foi no embuste que eu cai antes de levar na concessionária

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Re: C200K não liga - direção destravada!!! (solucionado: defeito no módulo ELV)

Mensagem por Andrei Dal Cortivo em Seg 4 Jan 2016 - 21:23

Situação complicada mesmo! Se fosse você, também queimaria valendo a reputação dessa suposta mecânica...

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Re: C200K não liga - direção destravada!!! (solucionado: defeito no módulo ELV)

Mensagem por A.Carneiro em Seg 4 Jan 2016 - 22:13

O funcionário da CSS daqui me disse que ficava chateado de ver os clientes enganados, que bastaria trocar apenas um módulo, ou seja, apenas o ELV e não o EZS.

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Re: C200K não liga - direção destravada!!! (solucionado: defeito no módulo ELV)

Mensagem por Andrei Dal Cortivo em Seg 4 Jan 2016 - 22:37

Nao entendi, A.Carneiro? Pode explicar melhor?!

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Re: C200K não liga - direção destravada!!! (solucionado: defeito no módulo ELV)

Mensagem por A.Carneiro em Seg 4 Jan 2016 - 22:43

Antes do Natal, lendo os posts sobre esse problema do carro não ligar, fui na CSS conversar sobre o assunto com funcionário amigo. Ele me disse que tem quatro clientes com C200 paradas pq não concordam em pagar o valor do conserto.

Me disse também que não tinha que trocar os dois módulos, apenas um, e nem mesmo fazer chaves novas.

Agora estou entendendo que o problema na maioria dos casos é no ELV e o tal motorzinho de 1 dólar. Ou seja, a CSS pode estar trocando o EZS sem necessidade.

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Re: C200K não liga - direção destravada!!! (solucionado: defeito no módulo ELV)

Mensagem por Andrei Dal Cortivo em Seg 4 Jan 2016 - 22:54

Pode ser mesmo! Tentam desesperadamente auferir lucros sem se importar com os consumidores! Isso é corriqueiro em nosso país. Uma pena! No meu caso vou ficar atento quanto ao EZS, pois a chave de outra MB foi recusada pelo sis imediatamente, ou seja, está funcionando!!! Penso que meu problema é nas chaves, por conta do teste do infravermelho que eu fiz. Na pior das hipoteses, o ELV.

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Re: C200K não liga - direção destravada!!! (solucionado: defeito no módulo ELV)

Mensagem por Leon 1.6 em Ter 5 Jan 2016 - 8:12

Andrei, vejo que você com frequência escreve sobre o "volante destravado", isso está me intrigando...

Você é o primeiro dono do carro? Se não, há quanto tempo você tem o carro?

Você tem certeza de que, antes deste problema manifestar-se, existia de fato o tal barulho do acionamento da trava ou você só reparou nisto a partir da leitura das postagens deste fórum?

Faço estas perguntas pois estou elucubrando que, caso você não seja o primeiro proprietário, o carro possa ter apresentado anteriormente algum problema cuja solução possa ter passado pela desativação da trava.

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Re: C200K não liga - direção destravada!!! (solucionado: defeito no módulo ELV)

Mensagem por Leon 1.6 em Ter 5 Jan 2016 - 9:27

Achei algo interessante em [Você precisa estar registrado e conectado para ver este link.]

No Crank/No Start/ESL and ICM do not respond to key input
Topic number LI80.57-P-051521

Version 1

Design group 80.57 Drive authorization systems (DAS)

Date 06-01-2011

Validity All 204, 207 model vehicles
Reason for change
Complaint
1. No crank / no start / intermittent no crank
2. Communication via SDS to Electronic Ignition Switch N73 (EIS/EZS), and or short test may or may not be possible at time of fault
3. Below scenario:
^ When accessing the occupants compartment, the message center in the ICM will illuminate (note: eventually the message center will time out and shut down, and will not illuminate until the CAN is activated via the interior lock/unlock switch).
^ The key will turn in EIS N73.
^ The ESL N26/5 does not activate/respond (or the steering wheel remains unlocked at all times).
^ The warning icons in the ICM will not illuminate.


 Cause
Internal issue with in Electronic Steering Lock N26/5 (part number A 204 545 57 32)


 Remedy
First perform a complete guided test of the drive authorization system, and transmitter key via the "Tests" menu in the EZS control unit.
Fault codes A25408 and A25464 in the Electronic Ignition Lock N73 (EIS/EZS) direct you to replace the Electronic Steering Lock N26/5.
NOTE:  If no fault codes are stored, do not replace any parts!
Check the part number on the Electronic Steering Lock N26/5. If the part number is A204 545 57 32, please replace with part number A 204 545 81 32 using WIS instructions AR46.10-P-0910CW.
If the part number of the Electronic Steering Lock is A 204 545 81 32, please contact Dealer Technical Support; we would like to have the part shipped to us for further analysis.
Note:  It is possible to corrupt the Electronic Ignition Switch N73 if it is replaced prior to replacement of the suspect ESL. Also, insure that the CAN does not time out before the programming of the ESL with the workshop key is completed


and also.

 Campaign No. 2008020003, March 2008
TO: ALL MERCEDES-BENZ CENTERS
SUBJECT:
MODEL 204, MODEL YEAR 2008
REPLACE ELECTRONIC IGNITION SWITCH

Daimler AG has determined that the EIS may malfunction preventing the electric steering lock and the central locking from functioning. Dealers will replace the EIS on the affected vehicles during the next workshop visit.
Prior to performing this Service Campaign:
^ Please check VMI to determine if the vehicle is involved in the Campaign and if it has been previously repaired.
^ Please review the entire Service Campaign bulletin and follow the procedure steps exactly as described.
Please note that Recall and Service Campaigns do not expire and may also be performed on a vehicle with a vehicle status indicator.
Approximately 10 vehicles are affected.
Procedure
Note: Prior to starting the procedure ensure to:
^ Use DAS 02/08 with all associated patches or higher.
^ Follow the steps exactly as described in DAS.
^ Connect battery charger.
1. Connect Star Diagnosis to the vehicle.
2. Transfer the settings of the EIS control module to Star Diagnosis by navigating through the following screen menus: Main Groups/Control Units/Body/EZS - Electronic ignition switch/Initial Startup (follow on-screen instructions).
3. Replace EIS, refer to WIS: AR46.10-P-0810CW.
4. Continue with Initial Startup (follow on-screen instructions).




Tradução dos textos via google tradutor para o Português (língua oficial no Fórum):

.....
Sem Crank / No Start / ESL e ICM não responde a entrada chave
Número do tópico LI80.57-P-051521

Versão 1

Grupo de design 80,57 sistemas de autorização Unidade (DAS)

Data 2011/06/01

Validade Todos os 204, 207 veículos modelo
Razão para mudança
Queixa
1. Sem manivela / não start / intermitente nenhuma manivela
2. A comunicação via SDS a ignição eletrônica Interruptor N73 (EIS / EZS) e ou pequeno teste pode ou não ser possível no momento da falha
3. Abaixo cenário:
^ Ao acessar o compartimento de ocupantes, o centro de mensagens no MIC acenderá (nota: eventualmente, o centro de mensagens irá expirar e desligado, e não se acenderá até que o CAN é ativado via o bloqueio / desbloqueio do interruptor interior).
^ A chave vai se transformar em EIS N73.
^ O ESL N26 / 5 não ativar / responde (ou o volante permanece desbloqueado em todos os tempos).
^ Os ícones de aviso do ICM não se acende.

 Causa
Questão interna com em Lock Electronic Steering N26 / 5 (número de peça A 204 545 57 32)

 Remédio
Primeira realizar um teste completo guiada ao sistema de autorização de carro, e tecla do transmissor através do menu "testes" na unidade de controle EZS.
Os códigos de falhas A25408 e A25464 na ignição eletrônica Bloqueio N73 (EIS / EZS) direcioná-lo para substituir o Director Bloqueio eletrônico N26 / 5.
NOTA: Se não há códigos de falha são armazenados, não substituir quaisquer peças!
Verifique o número de peça na Direcção Bloqueio eletrônico N26 / 5. Se o número da peça é A204 545 57 32, por favor, substitua com Número da peça A 204 545 81 32 utilizando as instruções WIS AR46.10-P-0910CW.
Se o número de peça O bloqueio do volante eletrônico é um 204 545 81 32, por favor, contate o suporte técnico Revendedor; nós gostaríamos de ter a parte enviado para nós para análise posterior.
Nota: É possível corromper o interruptor de ignição eletrônico N73 se for substituído antes da substituição do ESL suspeito. Além disso, garantir que o CAN não expira antes da programação do ESL com a chave oficina é concluída

e também.

 Campanha No. 2008020003, Março de 2008
Para: Todos Mercedes-Benz CENTERS
ASSUNTO:
MODELO 204, ano do modelo 2008
Substituir o interruptor de ignição eletrônica
Daimler AG determinou que o EIS pode avariar impedindo o bloqueio de governo eléctricos e fecho centralizado de funcionar. Dealers irá substituir o EIS nos veículos afetados durante a próxima visita workshop.
Antes de executar esta campanha de serviço:
^ Verifique VMI para determinar se o veículo está envolvido na campanha e se tiver sido previamente reparado.
^ Por favor, reveja todo o boletim de campanha de serviço e siga as etapas do procedimento exatamente como descrito.
Por favor, note que campanhas de recall e Serviços não expiram e também pode ser realizada em um veículo com um indicador de status do veículo.
Cerca de 10 veículos são afetados.
Procedimento
Nota: Antes de iniciar o procedimento para assegurar:
^ Use DAS 02/08 com todos os patches associados ou superior.
^ Siga os passos exatamente como descritos na DAS.
^ Ligue carregador de bateria.
1. Diagnóstico Conecte Estrelas ao veículo.
2. Transfira as configurações do módulo de controle EIS para a Star Diagnóstico por navegar através dos seguintes menus de tela: principais grupos / Controle de Unidades / corpo / EZS - interruptor de ignição eletrônico / Arranque inicial (siga as instruções na tela).
3. Substitua EIS, consulte WIS: AR46.10-P-0810CW.
4. Continue com a inicialização (siga as instruções na tela).


Última edição por Antônio Elias em Ter 5 Jan 2016 - 15:48, editado 1 vez(es) (Razão : tradução dos textos em inglês para o Português inserida pela Moderação conforme regras do Fórum.)

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Re: C200K não liga - direção destravada!!! (solucionado: defeito no módulo ELV)

Mensagem por Andrei Dal Cortivo em Ter 5 Jan 2016 - 9:40

Sou o 3° dono! Ela sempre travou Leon, normalmente. Ficou assim depois da pane.

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Re: C200K não liga - direção destravada!!! (solucionado: defeito no módulo ELV)

Mensagem por Leon 1.6 em Ter 5 Jan 2016 - 10:15

Pois é, Andrei, depois que fiz as perguntas a você descobri as postagens do MB World. Mesmo nos EUA, país em que se respeitam os consumidores, os proprietários estão despendendo em torno de US$ 1.000 para trocar a trava (electronic steering lock, +- 1 hora de trabalho) e atualizar o EIS, uma vez que - dos relatos - a MBUSA não reconhece esse problema como motivo para recall.

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Talvez fosse interessante entrar em contato com oficinas especializadas em Mercedes (procure pelo tópico "Caminho das Pedras") e tentar obter uma estimativa de preços, ainda que tenha de vir a arcar também com custos de transporte (cegonha). Também acho teoricamente possível que os "reparadores de módulos" consigam resolver o problema à custa de "contornarem" as medidas de segurança.

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Re: C200K não liga - direção destravada!!! (solucionado: defeito no módulo ELV)

Mensagem por wlemes em Ter 5 Jan 2016 - 10:21

Não estou defedendo a MB, mas recall tem certos parametros não? De todas as W204, qual a taxa % de problemas? Quantas W204 realmente tiveram este diagnóstico e ponto importante, qual o motivo da quebra.Pelo que li, mtas vezes, a tal troca da bateria. 

@Andrei,

Pode explicar melhor como foi essa troca?

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Re: C200K não liga - direção destravada!!! (solucionado: defeito no módulo ELV)

Mensagem por Andrei Dal Cortivo em Ter 5 Jan 2016 - 10:54

Há 04 meses troquei a bateria, pois, a original havia morrido! Fui em uma AE e pedi se o cara sabia o esquema, ele me disse que a MB tem o esquema de troca da bateria igual ao da BMW (ele tem uma). Creio não ser este o problema, já que faz 04 meses....

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Re: C200K não liga - direção destravada!!! (solucionado: defeito no módulo ELV)

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