Troca da caixa de direção E320

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Mensagem por Titanic (1) Seg 9 Nov 2015 - 17:03



Boa tarde.

Vou fazer a troca da bomba e da caixa de direção de minha E320. Vou trocar também a bomba dagua. Gostaria de saber se existe algum segredo ou macete, que devo estar atento nessa troca. Pois não sei se nesse modelo existe sensor de posição de estercamento... E se houver, e verdade que preciso, ao religar o veiculo, fazer este estercamento pra os dois lados, para que o modulo calcule os parâmetros da direção . Ou isso so vale pros carros que tem direção elétrica.

P.S. Estou com problemas no teclado do meu computador... Relevem algumas falhas de digitacao.


Última edição por Antônio Elias em Seg 9 Nov 2015 - 23:16, editado 1 vez(es) (Motivo da edição : título (estava todo em letras maiúsculas))
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Mensagem por Mau71 Seg 9 Nov 2015 - 17:37



Olá Titanic.

Não sei dizer sobre w211, mas pela minha experiencia em outros modelos e marcas, a troca parece bem extensa, isso sem contar que uma caixa nova tende a custar uma fábula. O confrade confia plenamente no diagnóstico que foi dado para condena-las?

Minha opinião sincera é que além do confrade confiar no diagnóstico, deve confiar plenamente que o profissional que executará o serviço é experiente em MBs (e portanto saiba de todos os procedimentos e macetes para executar), caso contrário os riscos são elevados. Te digo isso por conta das w210: sei de gente que teve caixa "condenada" e a class service (em sp) a recondicionou por 1/3 do valor, ficando perfeita.

Um abraço
Mau
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Mensagem por Convidado 9 Seg 9 Nov 2015 - 23:20



O que está acontecendo com o sistema bomba x caixa direção da sua W211?
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Mensagem por Titanic (1) Ter 10 Nov 2015 - 1:22



ela estava com a direção pesada... e chiava. E o rolamento da bomba dagua também fazia barulho. Aqui na Bahia n'ao tenho quem recondicione, nem tenho mecânico de confiança especialista em MB. O mecânico sou eu mesmo. Tirei a bomba dagua e de direção. Quando as pecas chegarem vou recolocar. E a caixa de direção vou levar numa numa oficina especializada em direção pra fazer a troca, mas pretendo acompanhar de perto. Por isso queria saber se tem algum macete pra eu passar pro mecânico.
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Mensagem por Mau71 Ter 10 Nov 2015 - 12:01



Tem que entender exatamente qual o modelo da sua pelo VIN/EPC pois pelo que entendi, alguns modelos possuem caixas parametricas como a da minha w210.

abs
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Mensagem por oldboy Ter 10 Nov 2015 - 13:26



Tens certeza que não é só a bomba de direção? A caixa vaza? Faz barulho?

Muito comum "recondicionarem" por ai apenas para ganhar $.
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Mensagem por Titanic (1) Ter 10 Nov 2015 - 21:20



Por isso comprei uma caixa e uma bomba. Na duvida coloco logo os dois, e creio que resolverei o problema. Agora e esperar chegar...  zzzzzzz
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Mensagem por oldboy Seg 23 Nov 2015 - 19:25



Por curiosidade, quanto pagou na caixa e na bomba?

Ainda acho que a troca apenas da bomba ira solucionar o seu problema.
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Mensagem por Titanic (1) Seg 23 Nov 2015 - 21:37



Paguei R$ 1.300,00 pela caixa e bomba. Assadi imports (SP), recomendo. Coloquei primeiro a bomba. O chiado parou ,mas a direcao continuou dura. Quando fui colocar a caixa, descobri que nao era a do meu carro... Acho que era mais moderna... Devolvi a caixa e troquei pelo compressor do ar condicionado. Estou esperando chegar outra caixa. A minha tem um sensor... Alguem sabe qual a funcao deste sensor na caixa de direcao...(pergunta)
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Mensagem por oldboy Seg 23 Nov 2015 - 22:10



O carro esta alinhado? Com pneus e rodas originais?

Podem ser varias coisas...

Bom preço, se as peças forem de qualidade.
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Mensagem por Titanic (1) Qua 25 Nov 2015 - 12:41



As rodas sao aro 19. Os pneus sao novos, o carro nao puxa a direacao. So resta trocar a caixa.
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Mensagem por oldboy Qua 25 Nov 2015 - 16:20



Pneus mais largos deixam a direçao mais pesada...
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Mensagem por schutt Sáb 26 Dez 2015 - 0:21



a caixa da w211 é um parto, trouxe a minha para repor dos EUA, aquele sensor é para deixar o volante mais duro conforme a velocidade do carro.

Tenho a antiga aqui, tem como recondicionar, mas precisa refazer o cromo duro da escada e trocar o kit de reparo.
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Mensagem por Titanic (1) Ter 29 Dez 2015 - 9:35



Obrigado Shutt :D. Consegui a caixa, e ja coloquei. Esta normal agora, e o sensor funciona perfeitamente. Parado fica bem leve a direcao, e a medida que vai aumentando a velocidade, mantem a precisao.
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