W211 EB4 E500 2009 - R$ 100.000,00

Coronel,

Admito que por muito tempo tive preconceito com blindados. Com relação aos feitos aqui ainda tenho. Independente da blindadora sempre terá defeitos. Atualmente, diferente de você não faço questão, mas enxergaria como um bônus se houvesse um boa Guard quando fosse a hora.

As de fábrica são outro nível realmente. Até onde sei aqui no BR somente BMW e MB. Logo, os únicos “compráveis” são os Mercedes mesmo.

Seria interessante também ver fotos do que diferente tua Guard para os exemplares convencionais. Por acaso você já retirou algum forro de porta do teu carro?

E com relação a delaminação, já aconteceu alguma? Você conseguiu reparar ou teve que comprar um novo vidro?

Nesse caso imagino que o custo de reposição no concessionário seja bem elevado.

Rodrigo, 
boa noite. 
Desculpe pela demora em responder. A caixa de mensagens de e-mail  do portal com os alertas está sempre cheia e acabei me perdendo. 
Sim, já desmontei uma porta traseira para ver como é (junto com um amigo mecanico da MB). 
Ela tem uma grossa chapa de aço soldada na porta, ocupando toda a sua extensão. (nas portas traseiras os vidros são travados e não há máquina para movimenta-los. 
Abrindo o porta malas já da para ver outra grossa chapa de aço na horizontal protegendo o “teto” do porta malas. Algumas partes da carroceria são de alumínio. 
Fora o peso das portas e a espessura dos vidros, não dá para perceber que trata-se de uma Guard. 
Quanto a condução, o motor de 388 HP a deixa muito ágil.

Coronel tenho dúvidas sobre esse exemplar. Como é a manutenção da suspensão? Eu sei que é cara, mas é problemática? Ela trabalha com pistões e acumuladores como a w210 B4? Como funciona?

Marujo, 
ela tem suspensão a ar, funciona com bolsas de ar infladas automaticamente por um compressor. 
Além de auto regulável, existem varias opções de regulagem manual, como elevar o carro para transpor obstáculos (lombadas, entrada/saída de rampas), etc. 
Há a opção confort para o dia a dia, e as opções Desportiva 1 e a 2. 
Nesse modo Desportivo, o carro baixa até quase colar no chão e a suspensão endurece um pouco, possibilitando andar em velocidades mais altas com total estabilidade. 
Antigamente, esse tipo de suspensão lançada ao final dos anos 90 assustava por causa do preço, mas hoje as torres da suspensão, além das Ccs, podem ser encontradas no Mercado Livre a preço bem acessível. Há a opção ainda, de recondicionar a bolsa de ar. 
Mas elas duram bastante. A da minha E550 foram trocadas aos 100 mil km.

Legal. Lembra o self levelling da W210 mas com objetivos diferentes.
Obrigado!

Coronel vc tem fotos do interior?

Marujo, 
não tenho. 
Ontem meu mecanico veio buscá-la para revisão anual, troca de fluidos e filtros etc, 
Assim que ele me trouxer de volta eu fotografo e posto.

Ok, obrigado meu irmão!

Marujo_BSB escreveu:Ok, obrigado meu irmão!

Marujo, 
Retornou da revisão. 
Seguem fotos do interior:

Um sonho ainda distante....Mas sou apaixonado nessa guard. Tudo de bom!

Marujo, 
está guardada esperando:

Quem dera....kkkkk

Belissimo exemplar. Sou apaixonado por essa carroceria(tenho uma E350 2007 preta). Uma curiosidade: Existe E500 não blindada no Brasil?? Ainda não encontrei uma E500 não blindada à venda.

Tem sim Jandir, mas o problema é que quem comprava este carro novo não podia se dar ao luxo de andar sem blindagem nas nossas cidades. Então acaba que a grande maioria acaba sendo blindada. Essa, blindada de fábrica, é o supra sumo da blindagem de qualidade. Se pudesse financiar começava agora a pagar! Kkkkk

jandir escreveu:Belissimo exemplar. Sou apaixonado por essa carroceria(tenho uma E350 2007 preta). Uma curiosidade: Existe E500 não blindada no Brasil?? Ainda não encontrei uma E500 não blindada à venda.

Que legal Jandir. A sua já é W211 da 2ª Série. 
W212 há bastante E500 sem blindagem de fábrica. 
E existem algumas E350 e E250 dessa carroceria que são B4 também, porém a maioria das blindadas é E500

jandir escreveu:Belissimo exemplar. Sou apaixonado por essa carroceria(tenho uma E350 2007 preta). Uma curiosidade: Existe E500 não blindada no Brasil?? Ainda não encontrei uma E500 não blindada à venda.

Jandir, em tempo: a sua E350 tem suspensão a ar ?

Salve Coronel!
Sim, a minha E350 é a segunda fase. Comprei ano passado quando ela tinha 17400 km, e agora está com 22300km. Ou seja, um carro extremmanete novo para o ano, possivelmente a mais nova, para uma W211, no país. Assim como sua belissíma E500, o estado de conservação da minha E350 está impecável,

Infelizmente, a minha E350 não tem a suspensão fourmatic. Muitos têm medo dessa suspensão, mas eu não tenho. Além da E350, tenho também uma ML500(cujas fotos postei aqui no fórum) e a minha experiência com a suspensão fourmatic é só elogios. Carro extremamente confortável. Assim, imagino que uma W211(ouW212) com essa suspensão deve ser um bom "plus" a mais no conforto. Me parece que suspensão fourmatic é somente para as E500. Se existe alguma E350 com essa suspensão no Brasil, eu desconheço.

Marujo_BSB escreveu:Tem sim Jandir, mas o problema é que quem comprava este carro novo não podia se dar ao luxo de andar sem blindagem nas nossas cidades. Então acaba que a grande maioria acaba sendo blindada. Essa, blindada de fábrica, é o supra sumo da blindagem de qualidade. Se pudesse financiar começava agora a pagar! Kkkkk

Caros Osvaldo e Coronel, eu realmente não sabia que existiam E500 sem blindagem, pois eu nunca vi nenhuma anunciada. E olha que sou rato de internet, estou sempre pesquisando. Paradoxalmente, S500(W220 ou W221) você acha muitas sem blindagem, mas E500 eu pessoalmente ainda não achei nenhuma sem. Está parecendo cabeça de bacalhau: dizem que existe, mas nunca ninguém viu...rsssss

E ai meu amigo Coronel? Vendeu a barca??
Abraços
Osvaldo

Boa noite! 
Tudo bem Osvaldo? 
Não vendi. 
Tenho feito as revisões anuais e as respectivas trocas de fluido.  
Deixei o assunto da venda de lado desde o início da pandemia. 
Vou transferir o anúncio para o arquivo e quando as coisas começarem a voltar ao normal em 2023 (espero), faço novo anúncio.

Pois é com o preço dos carros furando o teto da atmosfera seria uma boa hora pra vender. Eu tb botei as barbas de molho, pretendo comprar um carro mais ou menos só pra moer e bem barato. Não acho q seja o momento de imobilizar tanto dinheiro em carro nesses atuais preços.

Mas vc sabe que volta e meia dou uma namorada nesse seu carro…..Seria um belo upgrade para a minha 210