Sangria Manual do AKS - sistema de câmbio semi-automático

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Mensagem por JUNIORBLAU Dom 24 Jul 2011 - 13:13



Bom dia a todos,minha dúvida é de como sangrar o fluido da embreagem de uma classe A semi-automática.
A minha classeA 160 de ano 99 me deixou na mão,derrepente fiquei sem embreagem e a luz F no painel acesa,assim só engata desligada,quando ligada não engata.Eu por conta própria e graças a tópicos em sites consegui chegar ao famoso módulo AKS e suas respectivas escovas,desmontei e vou trocar as escovas,agora fiquei na duvida de quando montar o módulo se não vou ter que sangrar o sistema pois vazou oleo da mangueira do modulo quando desmontei.Acredito que muitos como eu,somos apreciadores do modelo classe A mas não possuimos muitos recursos para manutenções tão caras,não desmerecendo os profissionais.aguardo suas opniões.obrigado'.JUNIOR.


Última edição por Antônio Elias em Qua 24 Jun 2015 - 20:56, editado 2 vez(es) (Motivo da edição : Foi reeditado o título, estava escrito em letras maiúsculas!)
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Mensagem por Maluhy Dom 24 Jul 2011 - 15:34



Procedimento rudimentar sem uso de scanner,que seria o ideal:

1- Uma pessoa dentro do carro,portas fechadas e freio de mão solto.
2-chave ligada,ao mesmo tempo que vc ameaça colocar a primeira marcha (vc ouvirá a bomba do AKS acionar o pistão hidraulico) outra pessoa abre e fecha a sangria,mas tem que ser no time certo,pois como vc vai ameaçar engatar e mesmo se engatar o sistema vai perceber o motor parado o AKS desativa rapidamente,portanto é trabalho de paciencia,ao mesmo tempo tem que checar o reservatório de fluido e mante-lo cheio....

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Mensagem por JUNIORBLAU Dom 24 Jul 2011 - 16:07



Obrigado,Maluhy,vou tentar,agradeço pela ajuda,pesquisei o site inteiro e não achei a dica.vlw.
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Mensagem por lesthersantoro Sáb 5 Abr 2014 - 6:07



Só pra constar.. o procedimento descrito pelo Maluhy funciona perfeitamente, fiz hj de tarde com a ajuda de um amigo...
 depois de mandar trocar as escovas do AKS no eletricista, instalamos o AKS no carro e fizemos o procedimento... 

Dica: Engate a primeira e faça o movimento como se fosse passar para a segunda marcha, vai ouvir o barulho do AKS ativando, nesse momento uma outra pessoa precisa abrir a sangria...(ouviu o barulho do AKS abre a sangria), fizemos o procedimento umas 8x. é perceptivel a saida de ar do sistema.

PS: Da pra fazer em casa se tiver um macaco do tipo jacaré, o acesso a válvula pra se fazer a sangria é bem difícil.

Espero ter ajudado.
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Mensagem por lesthersantoro Ter 8 Abr 2014 - 8:46



Alguém saberia me informar se existe outra forma de fazer o sincronismo da embreagem da semi sem ser na rede autorizada ?

Axei um absurdo a DVA Blumenau cobrar 3 horas pra programar (120,00 a hr) + 200,00 de uso do scanner.

Funcionou um dia, agora as marchas não entram com o carro ligado.

Agradeço se alguém me der uma luz.
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Mensagem por gutoviamão Qui 15 maio 2014 - 17:05



blz, o meu problema é o seguinte, tenho uma classe a 160 semi automatica ano 99, fiz a sangria manual, mas quando fecho o sangrador da embreagem, o carro entra em f no painel e não liga, quando abro o mesmo sangrador, o f desaparece o carro liga, mas não engata as marchas...
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Mensagem por Convidado 9 Qui 15 maio 2014 - 19:26



Guto, você acha esse problema seria continuidade desse do outro  tópico?
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Pergunto porque, se entendi bem, antes o seu W168 também não ligava ou não dava partida e o amigo relatou que até então não aparecia o F no painel e agora o câmbio entrou em emergência durante essa sangria, é isso?

De qualquer forma, verifiquei em "pesquisa" que já existe no fórum discussão anterior sobre esse tema com alguns direcionamentos já dados pelo Maluhy, porisso foi feita a fusão do tópico contendo seu questionamento com os debates desse tópico mais antigo.
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Mensagem por gutoviamão Sex 16 maio 2014 - 8:51



aquele outro topico foi resolvido,agora  o cambio fica em energencia durante a sangria
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Mensagem por elder_wds Seg 25 maio 2015 - 8:55



Gente alguém por aqui sabe me informar como se faz a sangria e reposição do óleo da caixa Semi-Automatica da classe A160 99 ??
 Moro em Sergipe e por aqui nego não troca nem pneu do Classe-A ! 😢 😢 😢 😢
 Já consegui o óleo da Sprinter, procurei por vídeos no Youtube,Vimeo e etc... Não achei nada !
 Dá um Help gente meu câmbio tá travado, espero que seja entrada de ar ...  :roll:
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Mensagem por S. Augusto da Silva Seg 25 maio 2015 - 9:24



Elder,
Procure contato com Maluhy no Rio.
Eu acredito que ele poderá lhe dar as dicas necessárias.
Boa sorte e que resolva rapidinho....
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Mensagem por elder_wds Qua 24 Jun 2015 - 20:13



Valeu consegui resolver, a Sangria pra quem não sabe leigamente explicando kk, fica na própria caixa de marcha, fácil acesso por baixo do carro lado esquerdo, pra abri-la é so girar uma porca de leve ... Deu entrada de ar por conta do meu desleixo de não verificar o fluido de freio (Estava bem,bem baixo kk) !
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Mensagem por Convidado 9 Qua 24 Jun 2015 - 20:19



Que bom que o próprio Confrade resolveu o problema, grato por nos dar retorno do problema solucionado. 

Elder, acompanhe por fineza, vamos fundir o post a esse tópico em andamento sobre o tema "sangria" (link a seguir), de modo aproveitarmos o tutorial postado pelo Maluhy ensinando como proceder e complementar com as informações do que foi feito na prática por você, :
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Você fez a sangria da forma orientada no tópico acima citado?
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Mensagem por elder_wds Qua 24 Jun 2015 - 20:30



Antonio Elias você acredita que eu trabalhei de ajudando de mecânico !? kk Por aqui (Sergipe) só assim pra resolver meus probleminhas com o Classe A, Bons não resolvi meu problema como o Maluhy explicou por conta de nem sonhar onde ficava a tal "Sangria", então fui ao mecânico e fiz em conjunto com ele por meio de aparelho, super simples... E me senti herói fiquei em baixo do carro e abri a Sangria, melei minha cara de fluido  Mad Laughing  fechei a sangria e fim, ficou parecendo zero ! kkk Problema resolvido cheers :Clap: Aliás morri em 100 Reais por utilizar o aparelho ... kkk
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Mensagem por Convidado 9 Qua 24 Jun 2015 - 20:38



Fusão Tópicos!
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Mensagem por Convidado 9 Qua 24 Jun 2015 - 20:41



Então, Elder, há um outro tópico que trata da sangria feita com equipamento próprio e auxílio de Star, importante é que deu certo a sangria feita manualmente!

O tópico que fala do processo de sangria feita mecanicamente, considerado o ideal, é este:
[Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link]

Pelo que se comenta, a sangria feita manualmente se não for bem feita costuma ficar ar no sistema.


Última edição por Antônio Elias em Qua 24 Jun 2015 - 20:47, editado 1 vez(es)
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Mensagem por elder_wds Qua 24 Jun 2015 - 20:45



Laughing cheers
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Mensagem por Alexandrelimadepinho Sáb 12 Dez 2015 - 19:18



olá. para fazer essa sangria só pode ser feita com equipamento? Após ser feito a sangria por onde completo o fluido? Então esses dias minha A 190 Semi 2001 eu mandei trocar o óleo da direção hidráulica e fiz limpeza no TBI. Ficou 1 dia parado e então eu sai com ela. A partir dai os problemas começaram. Andei cerca de 7 km e desliguei ela. 30 minutos depois voltei a ligar e ai me veio aquele F que ninguém gostaria de ver  kkk Apos algumas tentativas o F sumiu e consegui chegar em casa. No dia seguinte voltei nela e tornei a ligar. O F continuava, então refiz o mesmo procedimento que foi feito na limpeza do TBI utilizando limpa contato nos conectores. O F então sumiu, porem agora o carro não engata, na 1° marcha ela arranha, nas demais não entra. Depois de algumas tentativas consegui engatar as marchas com um tanto de esforço e quando engata a 1° já quer arrancar.... Suspeito ter entrado ar no sistema (Espero muito que tenha sido somente isso) graças a vocês agora sei fazer a sangria, mas e completar / trocar o fluido por onde faço?
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Mensagem por BRUNO.CVB (1) Dom 6 maio 2018 - 20:00



Alexandrelimadepinho escreveu:olá. para fazer essa sangria só pode ser feita com equipamento? Após ser feito a sangria por onde completo o fluido? Então esses dias minha A 190 Semi 2001 eu mandei trocar o óleo da direção hidráulica e fiz limpeza no TBI. Ficou 1 dia parado e então eu sai com ela. A partir dai os problemas começaram. Andei cerca de 7 km e desliguei ela. 30 minutos depois voltei a ligar e ai me veio aquele F que ninguém gostaria de ver  kkk Apos algumas tentativas o F sumiu e consegui chegar em casa. No dia seguinte voltei nela e tornei a ligar. O F continuava, então refiz o mesmo procedimento que foi feito na limpeza do TBI utilizando limpa contato nos conectores. O F então sumiu, porem agora o carro não engata, na 1° marcha ela arranha, nas demais não entra. Depois de algumas tentativas consegui engatar as marchas com um tanto de esforço e quando engata a 1° já quer arrancar.... Suspeito ter entrado ar no sistema (Espero muito que tenha sido somente isso) graças a vocês agora sei fazer a sangria, mas e completar / trocar o fluido por onde faço?
Olá!!
Dá pra fazer manualmente e tem respostas de como fazer no inicio desse tópico. Estou com o mesmo problema. Fiz todas as sangrias e ainda não finalizei pq a sangria com aparelho nenhum mecânico faz pq não tem equipamento. Mas tenho um conhecido que quer me ajudar a fazer manualmente porém, tem que abrir o parafuso da sangria que infelizmente não sei onde fica. Se souber podemos trocar idéias e resolver o problema dos dois carros.
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Mensagem por Vaiadonde Dom 1 Jul 2018 - 15:24



Ola, boa tarde, para ter acesso a sangria desse carro é simples.  Remova o para barro da roda do lado do motorista, o mesmo se divide em duas partes, uma que fica para a frente presa ao para choque e tal, e outra que fica na direção da porta do motorista.  É só remover essa segunda da porta do motorista e vc ja vai ver la dentro olhando para a caixa de marcha o sangrador abaixo da direção do arranque.   Tipo, o motor de arranque fica numa posição e o sangrado mais abaixo ... só que o arranque fica de um lado , o de dentro, e o sangrador fica desse lado mesmo do motorista, lado esquerdo .
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Mensagem por Gusi Sáb 12 Out 2019 - 7:08



Quanto fluido vai pra fazer a sangria no aks
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Mensagem por Scavassa Sáb 17 Set 2022 - 19:06



Onde fica essa válvula de sangria exatamente? Algum vídeo ou foto do local?
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