Brabus propõe Mercedes GLE com 700 ou 850 cv

Pedrão!!! Seu pé deve ficar longe desse tipo de carro 8)

Rapaz...isso eh um suicídio sobre rodas...imagina?
BSB-GYN em qto tempo?

Com uma carteirona da PF, uma mandato do Moro, e escolta da PRF :affraid:
Peraí, a escolta a gente amarra na GLE e puxa.

Isso é um míssel!!!

Rapaz...nem faço ideia do que são 148kgfm de torque, alguém tem?

O Janjão pensava 120kg, eu tinha uns 12 anos, quando o carrinho num se partia ao meio, a gente ficava uma semana com a coluna torta.

Empurra Janjão, foi o mais próximo

ha boatos que se recuperarem todo o dinheiro da lava-jato a PF vai trocar os pajeros...

Meu caro Krycek,
Apanhei junto com Antônio Elias para fazer esse post "notícia"....kkkk
Mas ficou legal agora...
Depois pego o "know-how" contigo.
forte abs.

Opa!!! Pedrão, o Krycek é meu amigo, mais devagar "pezão"

Ficou ótimo o post, só a 1a imagem que é limitada a 400pixels de largura, as outras podem ter qualquer tamanho, mas é bom colocar uns 2 paragrafos entre a 1a foto e as demais.

Krycek!!! As fotos ficaram péssimas. Ajuda ai meu.

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A Brabus apresentou seu mais recente projeto para o Mercedes-AMG GLE 63. O modelo surge com um aspecto mais esportivo e musculoso, além de oferecer mais potência.

O Mercedes-AMG GLE 63 da Brabus é equipado com um motor 5.5 biturbo de 700 cv, ou seja, com 115 cv a mais que o GLE de série, que gera 585 cv. A potência é conseguida graças a seus dois turbos extras e a um novo compressor. Além disso, incrementa o torque máximo até os 960 Nm. Com essa configuração, acelera de 0 a 100 km/h em 4 segundos e alcança uma velocidade máxima de 300 km/h.

Se isso não for suficiente, a Brabus oferece ainda um pacote mais extremo. O programa 850 oferece uma potência de 850 cv e 1.450 Nm de torque máximo, acelerando de 0 a 100 km/h em 3,8 segundos. Lembrando que o carro pesa 2.150 kg e consegue atingir uma velocidade máxima de 320 km/h.

Além disso, o kit aerodinâmico de fibra de carbono da Brabus inclui spoiler, entradas de ar laterais, difusor e outros elementos.

Saiu a Coupé tb. http://www.brabus.com/en/raster.php?page=4&sub=1&klasse=46725&modell=46726

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A Brabus, preparadora de modelos da Mercedes-Benz, anunciou a chegada do crossover GLE63 Brabus 850 Coupe ao Brasil. O modelo chega antes até do que o GLE "oficial", que a Mercedes passará a importar no final do ano.

A preparação do SUV grandalhão foi baseada na versão AMG, e tem motor V8 de 6 litros. São 850 cavalos e impressionantes 147,8 kgfm de torque. Segundo a Brabus, o GLE63 acelera de 0 a 100 em 3,8 segundos, e tem velocidade máxima limitada em 320 km/h. Vale lembrar que o "brinquedo" pesa 2.350 kg.
No visual, a Brabus deu seu toque ao GLE Coupe com rodas exclusivas, entre 21 e 23 polegadas, novo spoiler dianteiro, difusor traseiro e proteção para as saias laterais em fibra de carbono. No interior, os bancos receberam estofamento de couro próprio da Brabus.

Tanta potência, torque e exclusividade têm um preço. E a etiqueta do GLE63 está longe de ser acessível. A importadora pede a partir de US$ 1,1 milhão, ou R$ 4,26 milhões, o que faz dele um dos mais caros do país. Ele custa mais, por exemplo, do que qualquer Ferrari ou Lamborghini à venda no Brasil.

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Somente com desobediência civil para pensar nisso, tá brabus
Ou então voltar pro carrinho de rolimã.

Daqui a uns anos importa usado de dubai, emplaca no chile por 25% e desobedeca civilmente pela fronteira, poe a placa da GLK e ta tudo certo :D

Ótima ideia Krycek...tá aí o caminho das pedras...digo...das BRABUS...kkkk

falando nesse assunto... 

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Eita Brasil, essas quadrilhas tentam arranjar jeitinho para tudo.

Zero Km para uso próprio dá pra trazer.

Acho que fico com uma GLE 63 AMG, já voa baixo.