Qual é correia certa para C240? (W203)

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Mensagem por Luiz Minervino de Carvalh Dom 28 Ago 2011 - 10:36



Possuo uma c240/2001 e recentemente tive a correia do alternador/ar/dir/rompida/ juntamento com a polia: Tudo bem com relação a polia, só que com a correia não consegui descobrir qual era a certa. Pelo catalogos de aplicação encontrei as de mod: 6pk1875/ 6pk1760/ 6pk2100/ 6pk2440, para pior tive que estabelecer uma que servisse por tentativa. Encontrei uma, só que chia muito e só para quando passo vela nela que para po um determinado tempo.. Gostaria de saber qual é correia certa: Motor V6 2.59cc da c240/2001
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Mensagem por festina Dom 28 Ago 2011 - 11:01



Bem vindo ao portal luiz. Não esqueça de fazer sua apresentação. Aguarde que o pessoal entendido já lhe ajuda a decifrar este probleminha.
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Mensagem por Pedroalexrj Dom 28 Ago 2011 - 12:47



Só pra esclarecer melhor...esse motor é o M112 - E26 - 2.6 L (2597 cc) com 170 cv a 5500 rpm com 240 Nm (177 ft.lbf) torque a 4500 rpm.?
Se for, pode ser essa correia aqui: US$ 43.69 no EBAY...

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Dá uma olhada aí na medida dela ou no PART NUMBER que consta NELA...essa aqui consta como sendo a Part Number: 011 997 97 92
2001 V6 2.6 FI N Alternator Belt Up to A507495, F410068, R108312 21.36mm x 2390mm

Melhor esperar pela confirmação da galera do Fórum...de qq maneira...não custa dar uma olhada aí no PART NUMBER dela...se vc tiver com ela aí ainda...

abs.

Boa sorte...
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Mensagem por Convidado 9 Dom 28 Ago 2011 - 14:56



A confirmação mais segura do PN é checando pelo número do chassis junto a quem tem acesso ao sistema MB.

Não vejo necessidade de importação da correia poly-V, é um produto facilmente encontrável em CCS ou em lojas de importados, em São Paulo, por exemplo, a Marimport tem em estoque.

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Mensagem por Pedroalexrj Dom 28 Ago 2011 - 16:05



Tb naum vejo necessidade de importação meu caro Antonio Elias...
mas como naum tenho acesso ao sistema das MB na concessionária...quis dar uma luz ao confrade sobre as possibilidades e do próprio Part Number...que de fato...se ele tiver...só poderá ser aquele...não tem erro...
grande abs...

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Mensagem por Convidado 9 Dom 28 Ago 2011 - 18:19



Grande Pedroalexrj, já olhou aquela AMG?

Fique tranquilo que a sua sugestão ao Luiz Carvalho foi interessante e útil pois contém também outros dados sobre a motorização para uso do Confrade que busca a informação.

Quiz dizer que acho mais seguro o confrade Luiz Carvalho checar antes de comprar a correia 2390 no lojista, ver se essa medida bate ou não com o chassis da W203 dele, porque realmente fiquei em dúvida; utilizo correias DAYCO 011.9979792-6k2390 na minha C320 2001 e na ML320 2000, contudo eu olhei num catálogo completo da Gates que tenho num pen drive para tentar confirmar se serve também nas C240 e engraçado, nele não tem a aplicação poly-V para o motor dessa C240 2001. Pelo anúncio do E'bay parece que pode ser realmente qualquer correia 6PK2390 porque essa medida no Catálogo Gates pega nos motores das E240 97/...00, como também nos 3.2 da E320 97/...2003, CLK 320 ou ainda nos V8 da ML430 e etc, a dificuldade é que há mais de uma ou várias aplicações para cada um desses modelos citados para saber qual é a medida específica para a MB do Luiz, porisso não dá para ter certeza absoluta, entende.

De qualquer maneira, no fórum há vários Confrades que tem acesso aos PN de peças MB.

Abraços,
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Mensagem por Pedroalexrj Dom 28 Ago 2011 - 18:28



Pois é meu caro confrade Antonio Elias...
Infelizmente ainda não tive oportunidade de ir em BH ver aquela preciosidade AMG...pois devo ir ao RJ só no dia 01/09...mas confesso que tb estou atraído por uma CLK430 que está anunciada em SAMPA na AUTO IMPORT VEÍCULOS...ano 1999...que me parece estar bem nova...dá uma olhada nela...achei um espetáculo...e tb...é um V8 clássico...de responsa...apesar de nao ser uma AMG...mas tem um pedigree...e tanto...
Mas vc tem razão em relação a correia POLY-V...de fato...são mtas e mtos modelos e números...fica bem difícil de comprar a correta...mas acho q e o motor dele é esse mesmo...pela descrição...aí fica mais fácil individualizar a tal...
O ideal é com o part number...aí sim...nao tem erro né...
grande abs meu caro...
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Mensagem por Carvalho Ter 30 Ago 2011 - 22:18



Luiz, conta aí, como essa correia rompeu? teve algum dando decorrente deste incidente? abraços
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Mensagem por BEREK Ter 30 Ago 2011 - 22:52



6pk2390. 180,00 reais
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Mensagem por Luiz Minervino de Carvalh Qua 31 Ago 2011 - 15:46



Ola meus amigos, quero agradecer pelas informações, realmente é a 6pk2390 a qual paguei r$80,00, comprei em uma concessionária ford. Afinal também é correia padrão do ford explorer. Quanto ao motivo da quebra foi o travamento do rolamento da polia, da qual também se rompeu, substitui por uma polia original GM(exatamente igual, medidas, design e com todas as caracteristicas da original mercedes). Atenção Pessoal, a tal polia oferecida no Mercado livre por r$160,00 é a mesma que comprei em uma concessionária Gm e paguei r$60,00, não compre do ML(depois passo de qual carro da gm) pois levei a velha e comparei na hora de comprar sem perguntar de qual carro(mas vou vereficar isso) Abraços a todos desta grande e maravilhosa turma deste club.
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Mensagem por Eduardo Cavalcante Pinto Ter 3 Jul 2012 - 15:06



a minha também rompeu hoje. vou usar a dica do Luiz Minervino e tentar a 6PK2390. a minha é uma c240 2002.
pela numeração d apeça achei fácil e custa R$ 49,00 aqui em Brasília
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Mensagem por Gillmar mota Rodrigues Ter 15 Dez 2015 - 7:54



Bom dia sr luiz. Tenho uma mb c240 99 e tenho que trocar correia e tensor, por acaso o sr tem ideia de qual carro da gm era o tensor que vc comprou?
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Mensagem por Convidado 9 Ter 15 Dez 2015 - 13:15



Gilmar, o bloco do motor da sua W202 é o mesmo M112 que está na W203, no seu caso (W202) acho mais seguro confirmar pelo Epc, 6PK com certeza.


Última edição por Antônio Elias em Ter 15 Dez 2015 - 13:20, editado 2 vez(es)
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Mensagem por Gillmar mota Rodrigues Ter 15 Dez 2015 - 13:17



Antonio elias boa tarde o que e epc?
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Mensagem por Convidado 9 Ter 15 Dez 2015 - 13:24



Catálogo eletrônico de peças, há alguns alternativos; com certeza o M112 usa correia 6PK, mas pode eventualmente de um chassis para outro haver diferenças na medida de comprimento em função de equipamentos, a turma costuma consultar muito pelo Epc russo pesquisando pelo chassis:
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Mensagem por Aniceto Bicas Dom 29 maio 2016 - 10:29



Boa dica. Vou trocar a correia da minha. Valew
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