Calibragem ideal Pneu 215/45R17 91W em C200K

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Calibragem ideal Pneu 215/45R17 91W em C200K

Mensagem por Andrei Dal Cortivo em Sex 27 Maio 2016 - 10:18

Qual calibragem ideal para o pneu 215/45R17 da Dunlop?

Estava utilizando 33 na frente e 35 atrás, porém realizando o alinhamento e balanceamento verifiquei que os pneus estão desgastando nas bordas (os 4), o que é sinal de baixa calibragem.

Lembrando que este pneu que está na minha C não é o que vem original, pois a medida original é 225 (salvo engano).

Também, gostaria da opinião de vocês: Quando for troca-los, qual seria a melhor opção de pneus?

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Re: Calibragem ideal Pneu 215/45R17 91W em C200K

Mensagem por NMoro em Sab 15 Out 2016 - 21:31


Andrei, na minha MB tem duas talas sendo 225/45R17 94w na frente e 245/40R17 91y na traseira e utilizo o Michelin que para mim é o melhor pneu "Ever". Utilizo na calibragem 32 libras em ambos quando estou sozinho e com o carro cheio 35 libras na frente e 44 libras na traseira.

Estou com esses pneus há mais de um ano, andei 27 mil km e parece que são novos ainda. Ah sim, calibro os pneus toda semana quando abasteço.

Abs

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Re: Calibragem ideal Pneu 215/45R17 91W em C200K

Mensagem por Andrei Dal Cortivo em Seg 24 Out 2016 - 8:39

NMoro, estou calibrando com 38 na frente e 40 atrás e parece que o desgaste nas bordas não ocorre mais.

Final do ano vou trocar os 4 pneus, e estou, neste momento, pensando mesmo em calçar ela com Michelin também.

Forte abraço!

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Re: Calibragem ideal Pneu 215/45R17 91W em C200K

Mensagem por machadosl em Seg 24 Out 2016 - 9:32

Eu recomendo fazer o famoso teste do giz, consiste de você pintar uma parte da banda de rodagem dos pneus com giz, rolar o carro em um piso plano e voltar ele. Depois você verifica a marca deixada pelo giz nos pneus no chão, vendo se o ponto de contato está homogêneo, se não estiver, é so encher mais ou esvaziar os pneus até obter a homogeneidade.
Abraços,
Sergio

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Re: Calibragem ideal Pneu 215/45R17 91W em C200K

Mensagem por accateb em Seg 24 Out 2016 - 11:55

NMoro, em carros com angulo de caster alto, como é o caso da maioria dos alemães, é normal os pneus dianteiros desgastarem a borda de maneira simétrica mesmo com a calibragem nominal. Ainda mais como é o caso da W204 com stagger nos eixos dianteiros e traseiros, impossibilitando fazer rodízio. Agora, desgaste assimétrico é sinal de problema na geometria  da suspensão.  Essa calibragem mais alta que você está usando pode estar deixando seu carro mais duro que o necessário...

Meu irmão usou Dunlop na BMW dele e gostou bastante. Como o preço deles é bem mais convidativo do que os da Yokohama que estão nela hoje, estou pensando em arriscar.

Abs!

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Re: Calibragem ideal Pneu 215/45R17 91W em C200K

Mensagem por Andrei Dal Cortivo em Seg 24 Out 2016 - 14:32

accateb, a minha está com os Dunlop. Muito bom o pneu, não tenho do que reclamar, porém, acho que vou testar os Michelin, pois todo mundo fala deles e vejo pouco comentários sobre o Dunlop...

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Re: Calibragem ideal Pneu 215/45R17 91W em C200K

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