Acelerador duro

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Mensagem por edmilsonfelixj@gmail.com Seg 30 maio 2016 - 11:19



Olá senhores,

Sou novo no forum e feliz proprietário de uma CLC 200 2010. Até o momento bem satisfeito com o carro.
Tem apenas um ponto que estranhei... Achei o pedal do acelerador um pouco duro. Isso é normal?

Obrigado
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Mensagem por Pedroalexrj Seg 30 maio 2016 - 11:32



Seja BENZvindo meu caro Edmilson.
Não saberia te dizer se de fato é duro ou não pq não possuo uma...mas tem mta gente aqui que sabe com certeza...
No mais, compareça no dia 05/06 lá no SABOR GOIÂNO 2, na Estrada vindo de Goiânia pra BSB...estaremos todos lá para um almoço e confraternização...
Teremos inclusive o Tiago, que possui uma CLC igual a sua...
Aguardamos sua presença...
Anote meu zapzap (61-9407-6060).
forte abs.

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Mensagem por Paduf Seg 30 maio 2016 - 12:51



Não sei qual o seu parâmetro de duro. Tudo vai do referencial. Se você comparar com a média dos carros nacionais é tudo mais duro na CLC, eu diria até nos carros alemães. Acelerador, direção, batida das portas e por ai vai. Mas é tudo muito melhor.
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Mensagem por edmilsonfelixj@gmail.com Seg 30 maio 2016 - 12:55



[Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link]obrigado pelo convite vou tentar comparecer ao evento!!
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Mensagem por edmilsonfelixj@gmail.com Seg 30 maio 2016 - 12:59



Obrigado pela resposta Paduf,  

Eu tive corola, civic, jetta... achei o pedal de acelerador da CLC muito mais duro que estou acostumado.
De qualquer forma vou levar o carro para uma revisão e perguntarei para o mecânico...

Aproveitando... 
Alguém indica uma boa oficina de mercedes em Brasília?
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Mensagem por W204 Seg 30 maio 2016 - 13:00



Prezado confrade Edmilson,

Estou de acordo com o Paduf.
Aproveito também para dizer que seria de bom grado que fizesse a sua apresentação na área de novos usuários, a qual lhe encaminho o link: [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link]
Nos conte mais sobre você e a sua estrela, adoramos fotos também!

Um forte abraço.

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Mensagem por Pedroalexrj Seg 30 maio 2016 - 15:14



Tem várias meu caro Edmilson...
Mas aproveitando que já foi inaugurada...te indico uma oficina padrão internacional...100%...
Chama-se EUROFIX, que por sua vez, é original de GOIÂNIA - GO, mas o Branquinho (dono) abriu uma filial aqui em BSB...
Fica ali perto do Aeroporto...indo pela pista do canto (lateral), depois da CCS da AUDI...virando a direita numa QUADRA/RUA ali...não sei direito o endereço certo, pq é NOVA, mas é ali...tem erro não...
Pessoal qualificado, com equipamento de ponta...mexem em LAMBO, FERRARI, PORSCHE, MB, AUDI, BMW...com facilidade...sem enrolação.
forte abs.

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Mensagem por Pedroalexrj Seg 30 maio 2016 - 15:16



Dependendo do problema, o SOMBRA (no GUARÁ) também é muito bom...
Ele já mexeu na minha C36 com muita competência...apesar de ficar no setor de oficinas ali do GUARÁ, atrás daqueles prédios novos, e não ser mto VISUAL a OFICINA, os rapazes são feras...
Trocaram o retentor de óleo do virabrequim da minha...de boa...ficou perfeito...e me cobrou mto barato...acho que R$ 120.00...eu indico...de olhos fechados.
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Mensagem por GUSTAVOHD Seg 30 maio 2016 - 16:13



O pedal da CLC é mais duro sim, tal como a direção mais pesada e suspensão mais firme. 
Coloquei a minha na pista à algumas semanas e o conjunto foi muito bem, ja nas ruas esburacadas e trânsito mais pesado...
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