Troca - Fluído da Direção Hidráulica

Confrades,

Estou me preparando para fazer a troca do fluído da direção hidráulica da minha W204 e estava olhando as opções recomendadas pela MB na especificação 236.3 e encontrei diversas marcas e "modelos" de fluído, tais como: 

- Hidro ATF D III
- ATF Dexron II
- Isamatic III
- Lubrax ATF TDX
- Mobil ATF D/M
- Motul Dexron III
- Spirax S3 ATF MD3
- Texamatic 7045
- Texamatic B
- Titan ATF 3000

Alguém tem alguma recomendação de um fluído em específico? Prós ou contras? Existe grande diferença entre eles?


Um abraço.


Ps. Peço desculpas a moderação caso o tópico esteja duplicado, mas utilizando o sistema de busca não achei nenhuma informação específica.

Também é a próxima troca da minha! 

Tô pensando em ir de Motul dessa vez. O óleo de motor da minha é Motul, e fazendo uma pesquisa descobri que essa marca é uma das primeiras em qualidade no mundo.

Andrei,

Estou decidido pela marca Motul também.
Vou utilizar a marca para o fluído de DH e óleo da caixa.

Um abraço.

Rodrigo, o tópico está bem colocado na Seção, temos no arquivo do Fórum debate à respeito mas é na área de ML W163.
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Motul de fato é marca de renome com muitos produtos homologados, na minha ML fiz a troca do óleo da DH e utilizei o Texamatic B, ao meu ver melhor custo x benefício, por curiosidade conferiu no manual da W204 se pede algum específico para o sistema de direção?

Antônio,

Hoje fiquei quase 30 minutos debruçado sobre o manual da minha W204 e não fala em local algum sobre o fluído da DH.. Ou estou cego ou de fato não tem!
Não fala nada nem em relação a quantidade.
O manual se refere apenas ao óleo do motor, líquido de arrefecimento e mais alguma coisa que não lembro.  :|

Um abraço!

W204,

Se não me falha a memória, o óleo da direção não tem troca programada. Algum motivo especial para você realizar a troca?

Abs!

Accateb,

Apenas para manter em dia, o valor é quase irrisório.. Em 44.400km fazer uma troca que vai me custar em torno de R$ 150,00 não vejo maiores problemas.
Estou fazendo a troca do fluído da DH e troca do óleo da caixa também.
Apenas em caráter preventivo mesmo.

Um grande abraço.

Vá de Pentosin CHF 11S. Muito usado nos EUA, a minha direção está morrendo por descuido do antigo dono, então fiz uma troca até conseguir trocar tudo, com o Pentosin (isso numa direção péssima hein) ela ficou mais leve, funcionando um pouco mais liso do que era antes.

O Pentosin não é tão difícil de achar, custa em torno de 100R$ o litro, porém o reservatório é pequeno (espaço para mais ou menos 300ML). Então 1 Litro da e sobra.

Lembrando-se, além de Homologado para a W204, o CHF11S é RECOMENDADO.

O Pentosin CHF 11 S é homologado pela norma  MB 345.0 - que é referente aos W168 - classe A.

Para os demais MB (todos), exceto o classe A (W168), o correto é utilizar fluidos da norma  MB 236.3 - que são os citados pelo W204 no início do tópico.

Outra questão: como é feita a troca? Só drenando o reservatório, ou é preciso drenar em outro local? Qual o volume total para a troca?

Em torno de 300Ml, vai pouco, engraçado que no email que recebi da Dealership na Alemanha, fui recomendado a usar o Pentosin CHF 11S na minha W204, depois de enviar o chassi, etc.

Mas e a drenagem? É complicado fazer eu mesmo?

Fato curioso, minha W204 estava com o nível do óleo da direção um pouco abaixo no mínimo então comprei uma embalagem do Isamatic III (MB 236.3) para completar. Só que todos os Dexron II e III são vermelhos (faz parte da norma da GM) e o que estava no carro era amarelo bem claro. Não  verifiquei todos os óleos da norma MB 236.3, mas os que olhei eram Dexron II ou III, logo, também são vermelhos.

Qual será o óleo que eles usam de fábrica?

Accateb,

O meu óleo é vermelho...  :scratch:

W204,

Antes de trocar já era vermelho?

accateb,

Sim. Antes de trocar já era vermelho.

Abraço.

Óleo dexron quando fica velho, especialmente o II fica com cor amarelada pálida, se era mais escuro provavelmente era outro óleo.
Abraços,
Sergio

O meu estava amarelo bem claro mesmo. Pode ser questão da idade ou algum óleo sem corante.

Bom, pelo sim pelo não vou fazer a troca visto que já estou com o óleo. Valeu W204 e Sérgio!

Abs,
André

Andre,

Depois nos conte se notou diferença!

Abs.

W204,

Estranho mas a tabela 236.3 que encontro é essa (atualizado hoje):

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TZero,

A tabela que costumo utilizar é esta:

[Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar esta imagem]

Esta tabela está disponível no link: http://www.mercedes-benz.com.br/automoveis/servicos-e-acessorios/oleos-para-caixa-de-direcao

Um abraço.

Sua tabela é de OUT/2014.....a que postei é de AGO/2016.

Claro que sabemos que as empresas pagam para ter o selo "indicado pela fábrica" mas não custa dar uma olhada nas especificações dos fluidos atuais e comparar com os da tabela antiga. Se forem iguais, tudo bem, é questão de patrocínio mesmo.....se não forem, cuidado.....pode ter havido problemas com aqueles antigos e a MB alterou suas especificações.

Me lembro de alguma montadora nossa que após ter vários veículos 0Km com problemas do motor, alterou sua recomendação de óleo e chegou a fazer um recall branco.

TZero,

Com certeza! E agradeço a dica, inclusive, se puderes postar o link de onde consigo pesquisar estes itens mais atualizados.
Costumo me basear neste link que enviei anteriormente pois vejo que é o mais utilizado aqui no fórum.
Neste mesmo site tem outros guias de óleo (transmissão, motor, etc) e que tem tabelas mais atualizadas, portanto acredito que ele esteja "em dia".

Um forte abraço!

Utilize esse link: [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link] (daí escolha o número da norma)

Normalmente a "cabeça" das normas é a genérica e vem explicando a norma em geral e seus desmembramentos

TZero,

Obrigadão!!!

Um forte abraço.