Censo proprietários - W210

Pessoal, estou criando esse tópico para descobrir quantas W210 temos no Portal.
É necessário colocar uma foto ou mais, nome do proprietário, cor da carroceria e interior, ano e modelo.
Obrigado pela colaboração.

Anderson Andrade (Bruno Mascarenhas) - E320 Avantgarde 1997 - Cor: Prata Brilhante (744) - Interior: Preto (201)
[Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar esta imagem]

Ihhh, olha o plágio...hehehe

Lembrando que o forum já tem um censo de TODAS as carrocerias dentro da Galeria, mas que está um pouco desatualizado.

Abcs

Fabiok,
hahahah, Seu tópico e os da R129 deram muito certo aí eu pensei em fazer um para as W210 também. Sei que existe dentro da Galeria, mas muitos não gostam de postar lá e...
Abraço.

Bruninho,vou tirar novas fotos da minha,e tambem ver a cor exata do interior,pois os bancos sao pretos,mas a parte que imita madeira,e de um ton esverdeado tipo musgo,e nao sei a numeraçao,ai sim vou posta-la.
Um abraço,Raul Dias.

Brooks (Diogo MIchel) - E320 Avantgarde 1998 - Cor: Preta (---) - Interior: Preto (201)

[Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar esta imagem]

joao amelio e320 elegance 1996 prata(744)

[Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar esta imagem]

ZIG MASTER

W210 E320 1997 Avantgard


[img][Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar esta imagem] [/img]

Só temos estas W210 ?.................................... :?: .

Estou com preguiça de lavar a minha para tirar as fotos,mas farei em breve!!!kkkk

Zig,
Temos também o Thiagão, o Gaby Iskandar, o MARQUES com sua nova E55...

Essa é de um Amigo.. Vou pegar as fotos da minha e coloco depois aqui..
E320 99-2000

[img][Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar esta imagem] [/img]

Ainda assim o número de W210 é pequeno.

Gaby Iskandar,na minha opinião,seu amigo destruiu a E320 rebaixando!!!Sei que gosto não se discute,mas e um crime fazer isto com uma MB!!!

Gaby Iskandar ficou linda essa e320 baixa e com as amg!!!Mas tbm concordo que de maneira alguma teria coragem de rebaixar desse jeito a minha mb

Na verdade o modelo Avantgarde já é mais baixo do que o modelo Elegance, e quando se coloca as rodas AMG 18" com pneus de perfil 40 na frente e 35 atrás, o carro fica ainda um pouco mais baixo, agora, rebaixar a suspensão, além de ir contra a engenharia conceptiva, ainda torna o carro mais duro.

O ideal é não mexer de forma alguma na suspensão.

Parece carro velho com a suspensão cansada!!!

Pessoal, voces deviam pensar um pouco antes de falar.. rebaixar sem segurança para mim, é cortar mola, colocar coisa ruim..e algo do tipo.

No caso dele, ele nada mais colocou as Eibach e tirou os calço de mola ( que tem seus 2 cm mais ou menos).

Eu andei no carro, e garanto, esta mais macio(por incrivel que pareça,a traseira das E320 é meio dura,mas com as molas eibach ficou mais macia) e a resposta da direçao é ouutra coisa..

cristiano sarda e320 elagence 1997 prata interior preto


[Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar esta imagem]

Gaby Iskandar,veja bem,não estou criticando nem muito menos indo contra o que ele fez,nem mesmo da forma que que foi feita,pois na sua idade eu também fazia o mesmo nos meus carros,a ponto de não passar por cima de uma latinha de cerveja,mas hoje vejo por outro angulo, e acho que a originalidade de um carro, e o fator primordial para que se mantenha conforto,beleza e segurança,mas como fiquei mais velho,pode ser que eu que esteja errado,alem do que, gosto não se discute, não e mesmo caro confrade.
Um abraço,Raul Dias.

verdade sr Raul eu tambem nessa idade andava com carros rebaixados e equipados mas no meu tempo eram chevettes e fuscas heheheh...considero um tragico assacinato cravar uma mercedes no chao daquela forma mas e proprio da idade aqui em minha cidade tinha uma igual vivia enroscando nas lombadas ,coitado do proximo proprietario que comprar pois esta a venda novamente com a suspençao e rodas originais ,abraço e otima semana a todos...

Parto de um princípio simples e prático.

A engenharia de fábrica de uma montadora, estuda, e executa um projeto de conformidade com o propósito de utilização do veículo, logo, alterar todo êste processo, tende a ir contra a própria natureza da proposta inicial, que é otimizá-lo.

No caso específico da W210, levando em conta o meu carro que é Avantgarde com rodas aro 18 Monoblock AMG (as mesmas da E55), dá para perceber que a altura do solo é pequena, porém com a suspensão totalmente original.

Ocorre que consigo manter êste carro sem uma raspadinha em baixo, quer seja no console, quer seja no protetor de carter, só que para fazê-lo, tenho que passar bem devagar em valetas e lombadas, o que acaba gerando algum desconforto no transito, em relação aos demais carros, especialmente os que vem atrás.

Desta forma com estas rodas e suspensão original, "até as formigas se abaixam", agora, imagine se a suspensão estivesse rebaixada......... :affraid:

Bonito carro, mas rebaixado... judiação!
Abraços

Brooks e Zig Master, lindo carro, parabéns. Ainda é um modelo que admiro, apesar de ter optado pela W140.

Eu também gostava de carros rebaixados, mas olhem o carro do Brooks e do Zig Master e vejam que não há necessidade de jogar um carro desses no chão, independente da mola ser prá lá de boa ou tabajara, mas enfim, gosto não se discute.

Intao voces estao falando que uma E320 original(pneus e molas ) é mais segura que uma com rodas e molas eibach? Se voces falarem que sim,desculpem,mas vcs nao andaram e neim testaram para falar isso..
Mas enfim o proposito do topico nao é esse,apenas postei a foto de um carro..
e aproveito para pedir opniao de voces, que estou em duvida com qual roda colocar...[img][Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar esta imagem] [/img]

[img][Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar esta imagem] [/img]