Presilha do cabo da marcha solto! Alguém já viu isso?

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Mensagem por Andrei Dal Cortivo em Seg 8 Ago 2016 - 11:14



Sábado a tarde estacionei minha C e escutei, ao jogar o câmbio para o P que escapou uma peça embaixo do carro. O câmbio ficou mole, não engata marcha alguma e não ligava o carro.

Liguei para o meu mecânico, e chegando lá ao tomar conhecimento do fato, foi direto para a peça (redonda, de plástico) parecia uma buchinha. Disse que tinha escapada a presilha que segura o cabo das trocas de marcha. Colocou no lugar e levei até a mecânica. Cheguei lá, e outra vez, quando fui engatar o P, a peça escapou.

Alguém já passou por isso? Sabe do que se trata?
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Mensagem por W204 em Seg 8 Ago 2016 - 11:28



Andrei,

Nunca ouvi nada parecido...

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Mensagem por Antônio Elias em Seg 8 Ago 2016 - 11:33



O 722.6 trabalha com 2 buchinhas que ajustam a haste do trambulador, quando desgastam tira a haste de posição e impede a partida e a entrada/passagem de marchas, geralmente desgasta a superior, colorida, menor.

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Mensagem por Antônio Elias em Seg 8 Ago 2016 - 11:39



O part-number da preta é A210 992 0010 borracha do tirante da caixa, a outra colorida é A202 992 0010, paguei R$ 29,00 em Concessionária, confirmar pelo chassis da sua W204.

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Mensagem por Andrei Dal Cortivo em Ter 9 Ago 2016 - 10:16



Antonio Elias, é a preta! O problema é que perdi a chaveta dupla! Não entendi qual a chaveta, mas vi a borracha: é redondinha e preta. 

Me disseram que não é na caixa, e sim, no trambulador. Vão me passar a foto e posto para verificar se estamos falando da mesma peça!

Se for, já vou pedir!
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Mensagem por Andrei Dal Cortivo em Ter 16 Ago 2016 - 9:32



Antonio Elias, W204, aí está a dita borracha do tirante da caixa.

Vejam só o custo... e saber que sem ela o carro nem liga.

Meu mecânico disse que conseguiu mante-lá por pouco tempo, para que eu possa adquiri-la e deixar tudo 100% de novo.

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Mensagem por machadosl em Ter 16 Ago 2016 - 10:37



Provisóriamente eu fiz uma coisa no meu carro, enrolei fita isolante no eixo que se insere nesta bucha e coloquei um enforca gato para segurar e manter a distância correta da bucha. A peça nova com a trava chegou na semana passada quando estava em Joinville, mas ainda não tive a paciência de troca-la, ainda mais porque o carro está funcionando bem. Quem sabe, agora no feriado olímpico aqui no Rio faço isso...
Abraços,
Sergio
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Mensagem por Andrei Dal Cortivo em Ter 16 Ago 2016 - 12:13



Pois é Sérgio, a minha perdeu a trava, e fizeram um serviço provisório. A bucha já vem com a trava?

Vou ajeitar logo, pois não gosto muito de deixar esses detalhes...
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Mensagem por Antônio Elias em Ter 16 Ago 2016 - 12:16



Isto mesmo Andrei, estamos falando da mesma coisa sim, citei só trambulador mas conheço essas buchinhas como sendo das hastes do trambulador da caixa automática 722.6, nome correto creio que é tirante da caixa, da W163 troquei ambas, as buchas em si são bem baratas nas Concessionárias, 29k cada, existe kit completo que é mais caro, essa peça a tal chaveta que você perdeu custa em torno de 500k acho.

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Mensagem por machadosl em Ter 16 Ago 2016 - 13:13



Olá Andrei, a bucha infelizmente não vem com a trava, que por sinal, se perde porque é de ferro, logo enferruja e afrouxa. A sorte que o conjunto é barato.
Abraços,
Sergio
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Mensagem por Andrei Dal Cortivo em Ter 16 Ago 2016 - 16:12



Pra quem já arcou com um módulo, esse conserto tá tranquilo! hahahaha
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Mensagem por Andrei Dal Cortivo em Sex 2 Set 2016 - 9:00



Bom dia, Confrades!

A borracha chegou, porém, veio a errada (veio a menor e preciso da maior). Observando o carro vi que as duas borrachas (da frente e a de trás são pretas). 

Preciso da borracha maior.

Alguém tem a part number desta borracha maior para que eu posso buscá-la?
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Mensagem por Antônio Elias em Sex 2 Set 2016 - 13:51



Qual PN que eles te enviaram?

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Mensagem por Andrei Dal Cortivo em Ter 6 Set 2016 - 9:45



Bom dia, Antônio Elias!

Então, como sou leigo, mandei a pn errada ao Bruno.

Mas depois, falando com ele, me mandou como se fosse um índice das peças do câmbio e console e observei que a peça seria a pn 20.

Como vi que as peças formam um "jogo", resolvi trocar a 10, 20,30 e 40 (buchas e chaveta), para deixar tudo redondo no carro.
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