Conserto de rodas C180 2013 2014 - retirar ralados e repintura

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Mensagem por kolan Seg 12 Set 2016 - 22:29



Algum amigo recomenda local para retirar ralados da roda e refazer a pintura ?
alguem saberia me informar quanto custa uma roda da c180 1,6 usada ou nova ? gostaria de locais com origem como desmanche de seguro ou comerciantes seguros .tenho duas rodas raladas e nao quero colocar o step para rodar .


Última edição por Antônio Elias em Ter 13 Set 2016 - 1:19, editado 1 vez(es) (Motivo da edição : título)
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Mensagem por W204 Seg 12 Set 2016 - 22:32



Kolan,

Dê uma olhada no tópico que encaminho abaixo (Caminho das Pedras) que com certeza vais achar dicas de onde arrumar as rodas.

[Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link]

Arrumar os ralados não há problema, o problema mesmo é se a roda estiver amassada e, para desamassar, utilizarem o torno e consequentemente removerem material da roda - ela ficará mais frágil.

Um abraço.

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Mensagem por kolan Seg 12 Set 2016 - 23:27



nota 10
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Mensagem por W204 Seg 12 Set 2016 - 23:29



kolan,

A título de informação, eu fiz as rodas da minha C180, aro 17, apenas repintura e retirar arranhões, o serviço ficou em R$ 500,00.

Abraço.

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Mensagem por renato_furnas Ter 13 Set 2016 - 13:21



Hoje deixei a minha para pintar as 5 rodas e desempenar 3. Com balanceamento vai ficar em torno de 500 reais tudo. Uma coisa que fiquei em duvida é onde ficam os sensores de pressão dos pneus? A minha é uma C180 Coupé 2012.
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Mensagem por Pedroalexrj Ter 13 Set 2016 - 13:39



Meu caro Renato,
Geralmente, os sensores ficam junto do bico de encher...é uma "coisa só"...
Se liga:

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Mensagem por W204 Ter 13 Set 2016 - 13:51



Pedro,

Exatamente isto!

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Mensagem por accateb Ter 13 Set 2016 - 16:55



Esse sensor aí é usado só nos modelos mais antigos, que mostravam no painel qual é a pressão em cada pneu. Os carros mais novos usam os sensores de rotação das rodas para detectar quando um pneu está murcho.

Só a titulo de informação, aqui em BH o pessoal cobra R$ 100 por roda para desempenar, repintar e balancear. Acho que média do serviço deve ser essa mesmo! 

Abs!
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Mensagem por W204 Ter 13 Set 2016 - 17:12



Accateb,

Tens informação de quais modelos utilizam este sensor no ventil? A GLK eu sei que é por sensor de rotação, mas a minha C180 não sei..

Abraços.

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Mensagem por accateb Ter 13 Set 2016 - 17:19



W204, tem sim!

No datacard um sistema aparece como "tire pressure monitor" e o mais novo aparece como "run flat indicator" se não me falha a memória. Basicamente o sensor da foto só tem nos carros que tem o monitoramento da pressão dos pneus. O indicador de pneu furado usa só os sensores de rotação.

Abs!
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Mensagem por W204 Ter 13 Set 2016 - 17:20



Accateb,

Sempre aprendendo com o amigo!

Muito obrigado.

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Mensagem por accateb Ter 13 Set 2016 - 17:37



Sem problemas!
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Mensagem por Eric Ter 13 Set 2016 - 19:20



O meu parou de funcionar , tem alguma maneira de ativar ou tem que trocar??
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Mensagem por W204 Ter 13 Set 2016 - 19:20



Eric,

Como assim parou de funcionar? Mostra algum erro?

Abraço.

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Mensagem por Eric Ter 13 Set 2016 - 19:26



Meu pneu andou bem baixo, mas nada acusou no painel, lembro que no inicio qdo comprei semi nova ,logo aparecia aquele alerta vermelho no painel que dava ate susto, rs.
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Mensagem por W204 Ter 13 Set 2016 - 19:28



Eric,

Você já resetou o sistema pelo computador de bordo, ou viu se tem algum aviso armazenado?

Abraço.

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Mensagem por Eric Ter 13 Set 2016 - 19:32



Vou dar uma olhada nisso mais tarde. Valeu
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Mensagem por accateb Ter 13 Set 2016 - 20:47



Eric, tem de resetar o sistema toda vez que calibrar os pneus. Ele precisa de um ponto de referência para funcionar direito.

Abs!
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Mensagem por renato_furnas Qua 14 Set 2016 - 13:30



Exatamente essa era minha duvida sobre os sensores. Quando comprei o carro semi novo estava com notificação de pneu baixo no painel e o pneu estava realmente baixo. Porem ontem ao retirar os pneus das rodas não encontrei nenhum tipo de sensor na roda nem na bandeja ou algo similar. Ele deve usar o sensor de rotação do ABS.

Vou fazer o teste qualquer dia e tirar pressão do pneu para ver se funciona. Também nao me lembro se avisava qual dos pneus estava baixo, alguém sabe me dizer?

Só para informação, a pintura e balanceamento vai sair R$90,00 aqui na cidade em que estou no Paraná. Também foram desempenadas 3 rodas em que este serviço acabou saindo por R$25,00 cada pois como ja estou fazendo pintura e trocando os 2 pneus traseiros me deram desconto.

Abs
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Mensagem por kolan Qua 14 Set 2016 - 23:01



Renato Bem barato o serviço no Parana. Não quero repintar pois nenhuma pintura se iguala a original alemã e uma pintura com verniz de altíssima qualidade . Vou ver se compro uma roda de desmanche do step de algum carro de leilão .
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