Ponto C230 2.5

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Ponto C230 2.5

Mensagem por Osmar Cândido Rodrigues J em Dom 18 Set 2016 - 22:34



Após muitos testes e até a compra de um scanner com codigos MB, um mecânico constatou q o problema do da luz de injeção acesa com os códigos 000746 (mistura rica banco 1), 000750 (mistura muito rica no banco 2), 000064 (ajuste do eixo de exaustão no banco 2 de cilindros), 000272 (ajuste no eixo de dentro no banco 1 de cilindros, performance atrasada) é o ponto, causado pelo alongamento da corrente e o desgaste da engrenagem do Virabrequim. Aliado a isso, com o carro frio acontece uma oscilação da rotação, e o carro funciona bem apos a rotacao estabilizar em 900rpm. Me disse que para fazer a troca precisa tirar o motor fora e tudo mais.
Pergunto se os colegas ja tiveram experiencia parecida, onde posso conseguir as peças e se de fato é necessario tirar o motor.

Att

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Re: Ponto C230 2.5

Mensagem por oldboy em Seg 19 Set 2016 - 10:26



Qual a km do carro?

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Re: Ponto C230 2.5

Mensagem por Osmar Cândido Rodrigues J em Seg 19 Set 2016 - 11:12



140000km
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Re: Ponto C230 2.5

Mensagem por machadosl em Seg 19 Set 2016 - 11:12



Desculpe, mas alongamento da correia do virabrequim? Sendo a de metal, ela não sofre esse alongamento, pode até desgastar e necessitar da troca, que claro, fica mais fácil com o motor fora do carro.
Em sendo a correia que pega o alternador, que é de borracha, existe o tensionador da correia que a mantém sempre na mesma posição e, para essa, não é necessário tirar o motor.
Eu aconselharia você a procurar outro mecânico.
Abraços,
Sergio
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Re: Ponto C230 2.5

Mensagem por Osmar Cândido Rodrigues J em Seg 19 Set 2016 - 11:18



É q nos elementos que compõem as articulações das correntes (toda e qualquer corrente) quando desgastam causam o alongamento. Sendo o alongamento o efeito causado pelo desgaste. Medi esse alongamento e da em torno de 4mm.

Att

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Re: Ponto C230 2.5

Mensagem por machadosl em Seg 19 Set 2016 - 11:24



4mm é algo bem considerável, especialmente para o comando de válvulas. Será que além disso o motor não vai precisar de uma retífica? As vezes também tem o desgaste da sede de válvulas e bronzinas. Chegaram a medir a taxa de compressão de cada cilindro?
Abraços,
sergio
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Re: Ponto C230 2.5

Mensagem por oldboy em Seg 19 Set 2016 - 11:58



Algo esta errado. Nao existe histórico de necessidade de substituição desta corrente nos motores V6 da Mercedes.

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Re: Ponto C230 2.5

Mensagem por Osmar Cândido Rodrigues J em Qui 22 Set 2016 - 10:52



Bom dia, medimos compressão, consumo de óleo e o carro está trabalhando dentro do especificado. Os 4mm no comprimento da corrente há de se pensar. E diante da última inf do Oldboy. Vou procurar um pouco mais.
Ontem qdo acendeu a luz da injeção o ponteiro de combustível entrou na reserva e zerou. Qdo resetei a falha ele voltou ao normal, e o código era o mesmo 76.
Obrigado a todos
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Re: Ponto C230 2.5

Mensagem por Fabricioa em Qui 22 Set 2016 - 17:38



Depois da uma olhadinha nesse link abaixo.

Caso queira jogue" M272 issues" no google, existem amplas reportagens sobre isso.

Algumas unidades dos primeiros motores M272 e M273 (o seu é um M272) apresentaram problemas de desgaste prematuro da engrenagem do balanceador e alongamento da corrente.

[Você precisa estar registrado e conectado para ver este link.]

Nesse link acima mostra como checar pelo numero do motor se o seu é um desses.
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Re: Ponto C230 2.5

Mensagem por Fabricioa em Qui 22 Set 2016 - 17:41



Esse

Esse video mostra como identificar o problema de uma forma relativamente simples, desmontando pouca coisa.
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Re: Ponto C230 2.5

Mensagem por Osmar Cândido Rodrigues J em Qui 22 Set 2016 - 19:53



Boa noite a todos e muito obrigado Fabricio,  me parece que de fato o problema é este mesmo. O que me faz questionar é o fato de conseguir resetar a falha facilmente e o ponto voltar ao normal, entendo que como alongamento e desgaste de engrenagem, a folga vai se acumulando e após alguns quilômetros a falha voltar a ocorrer.
Agora estou aguardando o orçamento do serviço e das peças. Se souberem de alguma loja para indicar será de grande valia.
Por enquanto agradeço e os manterei informados.

Att.

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Re: Ponto C230 2.5

Mensagem por Fabricioa em Sex 23 Set 2016 - 6:45



Osmar, no "Caminho das Pedras" (link abaixo), existem inúmeras opçoes de fornecedores de pecas e prestadores de serviço recomendados pelos confrades.

[Você precisa estar registrado e conectado para ver este link.]

Na minha opniao, acredito que as peças seja a parte facil do problema, simplesmente faça uma lista e cote em vários deles exigindo boas marcas.

 Voce deve dedicar especial atençao ao mecanico, esse deve ter especial capricho e realmente saber fazer o serviço.
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Re: Ponto C230 2.5

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