Onde achar amortecedores e batentes ???

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Mensagem por jeans01 Ter 20 Out 2009 - 0:04



olá.. meu Baby 160 2003 está pedindo a troca dos amortecedore e batentes dianteiros, onde posso encontrar o melhor preço aqui no RJ ?? se a diferença for consideravel até SP... espero que seja o primeiro e unico problema deste carro... o chato que é ele tem apenas 61.000 km deve ter andado em lugares muito ruins pois pela km e por ser Mercedes poderia duram um pouquinho mais. mas me ME AJUDEM... OBRIGADO.
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Mensagem por Convidad Ter 20 Out 2009 - 10:09



Aqui:

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e aqui:
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Mensagem por thiagohp Ter 20 Out 2009 - 12:04



jeans01,

É no mínimo estranho, essa troca tão prematura. Ou o carro andou por estradas péssimas durante muito tempo ou pode até ter tido sua quilometragem alterada. Tem pouco tempo que comprou o carro?
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Mensagem por walter paiva Ter 20 Out 2009 - 12:11



Troca de amortecedores depende muito do modo de utilização do veículo e tipo de lugar que é utilizado.
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Mensagem por jeans01 Ter 20 Out 2009 - 12:35



377,00 cada amortecedor e 221,00 os batentes.. dá 975,00 de peça fora a mão de obra, alinhamento... meu Deus...
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Mensagem por PAULO BRITO Ter 20 Out 2009 - 13:23



377+221 = 598 cada. Continua caro

Os quatro com mão de obra vai sai por uns 2.700,00

"O prazer não em preço" Você tem um Mercedes Benz
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Mensagem por Convidad Ter 20 Out 2009 - 15:23



Paulo Brito os trazeiros são mais baratos.

Jeans1. até a pouco tempo as concessionárias estavam com os amortecedores do Classe A em promoção. Não custa ligar para uma concessionária ai do Rio e perguntar o preço.

Não esqueça que é politica de peças das concessionárias: 30% de desconto para pagamento a vista. Aqui em São Paulo é assim.
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Mensagem por jeans01 Ter 20 Out 2009 - 15:57



na intercar rio cada amortecedor 289,00 cada e 169,00 cada batente. meu Deus, o carro é bom, bonito, mas não é nada barato.. rsss estou prevendo mais um assassinato de MB colocando recondicionado..rsss o carro não é caro relamente com relação os componentes, mas a manutenção quase não dá, mas quando dá... é de assustar qualquer um. é o preço da estrela.
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Mensagem por Maluhy Ter 20 Out 2009 - 16:21



Cada amortecedor dianteiro da C280 no dealer custa 1040,00,pára de chorar,carioca,hahahahahahah [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar esta imagem]
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Mensagem por Convidad Ter 20 Out 2009 - 16:57



289,00 e 189,00 = 478,00 x 2 = 956,00.

Esses preços já estão com o desconto do pagamento a vista?
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Mensagem por betocastro (1) Ter 20 Out 2009 - 17:30



Nossa... Tá MTO barato na Intercar, por ser originais... Quem te deu esse preço? O Saraiva ou o Anderson?
Aliás, é só citar o nome do Maluhy lá na Intercar q o povo já fala q seu carro tá melhor cuidado do que se fosse na concessionária...
Tá bem hein Maluhy!
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Mensagem por Maluhy Ter 20 Out 2009 - 21:17



Os meninos lá são gente boa...... [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar esta imagem]
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Mensagem por walter paiva Ter 20 Out 2009 - 21:45



Além do preço de uma estrela isto é o preço da tecnologia.
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Mensagem por Andre Buss Qua 21 Out 2009 - 6:45



Manutenção de Classe A assusta? Com amortecedor nesse preço?
Não vamos forçar a barra.
Tá com preço de carro popular.
Já postei isso e volto a postar, não pode manter vende.
Pior coisa que tem é andar de carro com grif no estilo balança mais não cai.
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Mensagem por betocastro (1) Qua 21 Out 2009 - 8:34



Po André... Preço de popular seria se esse valor unitário fosse pro par... [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar esta imagem]
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Mensagem por PAULO BRITO Qua 21 Out 2009 - 9:31



No mercado livre tem recondicionado por R$ 100,00 até com garantia. Se alguem já usou poderia comentar. Se funcionar bem por uns 25 mil Km pode até valer a pena. Aí vai de cada um.
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Mensagem por betocastro (1) Qua 21 Out 2009 - 14:15



Perai... Recondicionado não... [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar esta imagem]
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Mensagem por Andre Buss Qua 21 Out 2009 - 14:22



Beto, se pegar qualquer carro VW com amortecedor parecido é o mesmo preço.
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Mensagem por Convidad Qua 21 Out 2009 - 15:12



Andre, VW com amortecedor parecido não é popular.
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Mensagem por Wanderson Viana. Qua 21 Out 2009 - 15:18



Tá aí uma coisa que eu não colocaria sem ser original...

Pela durabilidade vale a pena colocar original com certeza, batentes ser ser original não duram nem a metade...

Torquei batentes originais e tudo beleza.

Qualquer peça encontra-se na concessionária, se não tiver em 3-5 dias chega e mandam por sedex.

Se é recondicionado é porque um dia estava ruim, se estava ruim quem garante que não dará problema comigo?? Alguém se candidata a ter um problema com amortecedores numa curva de pé-embaixo???

Tenho certeza que nem com toda sopa de letrinhas dará jeito.
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Mensagem por betocastro (1) Qua 21 Out 2009 - 16:00



Aliás, linha igual só pra popular (ou linhas derivadas destas plataformas):
- VW: Gol, Saveiro, Parati e Voyage;
- Fiat: Palio, Uno, Siena, Weekend e Idea (pasmem);
- GM: Corsas, Prisma, Celta e Montana;
- Ford: Fiesta, Eco;
- Renault: Sandero, Logan;
- Peugeot: 206 e 207

e por aí vai...

Não é desmerecendo, até pq se usa a serialização de produtos para barateamento de estoque e de produção (também não faz sentido ter uma peça diferente para cada modelo/tipo de carros "irmãos". Inclusive sou até a favor...
Agora, usar amortecedor remanuf. é sacanagem, até pq se for comprar amortecedor original de qualquer marca, vc gasta por volta de 200/300 cada peça.
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Mensagem por Convidad Qua 21 Out 2009 - 16:05



Eu tinha um Audi A80, 1995 com motor quatro cilindros que era meio complicado de encontrar peças para ele.

Tive problema com um amortecedor trazeiro que vazou........

Mandei remanufaturar na Rua Vergueiro aqui em São Paulo, em um japones que é especializado nisso. Ficaram muito bons.
Sei que na Lapa também tem uma oficina que é especializada em remanufatura de amortecedores cujo trabalho é bem elogiado, e utilizado por muita gente que coloca o carro em pista para competições.

Fiz isso porque não encontrei para comprar os amortecedores novos.
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Mensagem por PAULO BRITO Qua 21 Out 2009 - 17:15



Da mesma forma que se remanufatura um motor fundido ou um câmbrio estourado, substituindo peças desgastadas por novas, e desde que estes serviços sejam realizados por profissionais competentes e de confiança, o resultado é totalmente aceitável.

Eu nunca usei e não posso afirmar que o uso de amortecedores recondicionados não é recomendado, não tenho subsídios para afirmar e assegurar. Alguém tem ou é só um palpite. Qual seria a opinião do Maluhy ?
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Mensagem por class Qua 21 Out 2009 - 17:21



faço sempre serviço na intercar a tempos no momento falo com ambrosio mas o pessoal lá sempre muda em rodizio...

mas o bom de lá que agendando um horario bom podemos acompanhar os serviços na oficina.

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Mensagem por Convidad Qua 21 Out 2009 - 17:22



Andre,

O par de amortecedores dianteiros santana (cofap) custa 300 paus trocado o par em autocenter (troquei sabado retrasado num michelin perto de casa). O kit do amortecedor completo custa 89 reais o par. Como nao sou exatamente um bastiao da originalidade quando o assunto eh curinga, coloquei o que resolvesse e deixasse o carro bom e macio. Troquei molas, refiz o freio completo do veiculo (discos, tambores, plastilhas), enfim tudo isso, custou 1020 reais instalado. Como acompanhei o servico vi todos itens serem trocados.

Com os 1020 reais, na manutencao do W168 que fiz na concessionaria, mal deu para pagar o amortecedor em si...Literalmente me enfiaram o tubo
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