Bateria W176

Página 2 de 2 Anterior  1, 2

Ver o tópico anterior Ver o tópico seguinte Ir em baixo

Re: Bateria W176

Mensagem por accateb em Sex 20 Out 2017 - 11:16



[Você precisa estar registrado e conectado para ver este link.] escreveu:Tambem troquei hj por uma AGM Heliar 80ah R$1400,00, start stop voltou, porem trocaram sem manter o carro energizado, algum problema?

Como assim Rafa? A eletrônica do carro (som, ventilação, etc.) desliga quando o motor para?

Se for isso provávelmente o relé que fica próximo a bateria no porta-malas está com algum problema.

Abs!
avatar
accateb
Consultor Técnico
Consultor Técnico

Número de mensagens : 505
Data de inscrição : 08/01/2016
Interesses : Carros
Sexo : Masculino País : Brasil
Estado : Minas Gerais
Advertências : Sem restrição

Voltar ao Topo Ir em baixo

Re: Bateria W176

Mensagem por Rafa200 em Sab 21 Out 2017 - 2:09



[Você precisa estar registrado e conectado para ver este link.] escreveu:
[Você precisa estar registrado e conectado para ver este link.] escreveu:Tambem troquei hj por uma AGM Heliar 80ah R$1400,00, start stop voltou, porem trocaram sem manter o carro energizado, algum problema?

Como assim Rafa? A eletrônica do carro (som, ventilação, etc.) desliga quando o motor para?

Se for isso provávelmente o relé que fica próximo a bateria no porta-malas está com algum problema.

Abs!
Nao nao, ao efetuar a troca nao mantiveram o sistema com outra bateria auxiliar, desligaram a velha e colocaram uma nova, nao sei se pode dar algum problema, nao notei diferenças, a unica coisa é que o attention assist parou de funcionar.
avatar
Rafa200
Usuário Bronze
Usuário Bronze

Número de mensagens : 55
Data de inscrição : 27/09/2017
Interesses : Duvidas
Sexo : Masculino País : Brasil
Estado : São Paulo
Advertências : Sem restrição

Voltar ao Topo Ir em baixo

Re: Bateria W176

Mensagem por wlemes em Qua 25 Out 2017 - 16:10



É assim como TODO carro com start stop... A bateria PRECISA TER corrente continua alta para aguentar esse vai e vem... 

No longo prazo, a economia se paga... ESPERO nunca mais ter um carro sem start stop... EM SP é ULTRA positivo
avatar
wlemes
Usuário Prata
Usuário Prata

Número de mensagens : 325
Data de inscrição : 03/05/2015
Interesses : Carros
Sexo : Masculino País : Brasil
Estado : São Paulo
Advertências : Sem restrição

Voltar ao Topo Ir em baixo

Re: Bateria W176

Mensagem por Marujo_BSB em Qua 25 Out 2017 - 23:31



[Você precisa estar registrado e conectado para ver este link.] escreveu:É assim como TODO carro com start stop... A bateria PRECISA TER corrente continua alta para aguentar esse vai e vem... 

No longo prazo, a economia se paga... ESPERO nunca mais ter um carro sem start stop... EM SP é ULTRA positivo
Pois eu tenho outra visão. Se o carro tem start stop ou runflat eu evito comprar. Aluguei um carro start stop e não gostei. Além do que no calor/inverno a temperatura não se mantém.

_________________
-------------------
Osvaldo
avatar
Marujo_BSB
Moderador
Moderador

Número de mensagens : 1058
Data de inscrição : 12/01/2015
Interesses : Mercedes
Sexo : Masculino País : Brasil
Estado : Distrito Federal
Advertências : Sem restrição

Voltar ao Topo Ir em baixo

Re: Bateria W176

Mensagem por Luciano Correa Marques em Ter 17 Abr 2018 - 19:35



[Você precisa estar registrado e conectado para ver este link.] escreveu:
[Você precisa estar registrado e conectado para ver este link.] escreveu:É assim como TODO carro com start stop... A bateria PRECISA TER corrente continua alta para aguentar esse vai e vem... 

No longo prazo, a economia se paga... ESPERO nunca mais ter um carro sem start stop... EM SP é ULTRA positivo
Pois eu tenho outra visão. Se o carro tem start stop ou runflat eu evito comprar. Aluguei um carro start stop e não gostei. Além do que no calor/inverno a temperatura não se mantém.

  Mas essa função é possível desabilitar na função eco do painel.
avatar
Luciano Correa Marques
Usuário Prata
Usuário Prata

Número de mensagens : 413
Data de inscrição : 28/09/2017
Interesses : Tudo relacionado a Mercedes Benz
Sexo : Masculino País : Brasil
Estado : São Paulo
Advertências : Sem restrição

Voltar ao Topo Ir em baixo

Re: Bateria W176

Mensagem por Luciano Correa Marques em Ter 17 Abr 2018 - 19:40



[Você precisa estar registrado e conectado para ver este link.] escreveu:
[Você precisa estar registrado e conectado para ver este link.] escreveu:É bem essa conta mesmo pegue o valor dela importada, junte a concessionária, multiplique por 10x..e vai ter o custo final. A palheta do parabrisa queriam R$950,00 !!! Enfim vou continuar procurando a bateria certa, pq essa da Tudor só tem 2 lugares em sp e longe de onde moro. Entrei no site da Moura e tem um contato via Whats mas não me retornaram ainda...  obrigado pelas respostas!
Ilustre Confrade

Se você puder, tente conseguir uma bateria automotiva AGM. AGM é uma característica de construção de bateria, não é uma marca.

Toda bateria seja automotiva ou estacionária possui um número máximo de descargas e recargas. Quanto maior a profundidade da descarga, menor a quantidade de recargas que uma bateria consegue ser submetida.

No seu caso, a bateria está submetida a um grade número de descargas e recargas, pelo sistema start/stop. Isto reduz sensivelmente a vida útil da bateria.

A solução para este problema é uma bateria VRLA, que é um tipo de construção de bateria que permite um número maior de descargas em relação as baterias comuns.

As baterias VRLA podem ser GEL ou AGM. As GEL embora mais eficientes, tem o grave inconveniente de perda de eficiência com a variação da temperatura. As AGM portanto são as mais adequadas para o seu caso.

Dei uma xeretada rápida na web e vi que tanto a Heliar como a Moura possuem baterias Automotivas AGM. Existe também a Optima, que é uma marca famosa entre os Jipeiros por suas baterias AGM. Acho que vale a pena você optar por uma destas.

Boa sorte na escolha,

Raposo

  Excelente explanação ! 

  A minha 2014 ainda esta com a bateria original, mas nunca se sabe quando irei precisar substituir.

  Parabéns pela explicação
avatar
Luciano Correa Marques
Usuário Prata
Usuário Prata

Número de mensagens : 413
Data de inscrição : 28/09/2017
Interesses : Tudo relacionado a Mercedes Benz
Sexo : Masculino País : Brasil
Estado : São Paulo
Advertências : Sem restrição

Voltar ao Topo Ir em baixo

Re: Bateria W176

Mensagem por Gilson Stecar em Qua 18 Abr 2018 - 9:21



Bom dia a todos confrades. Lendo esse post fiquei assustado com o preço das baterias que os colegas têm encontrado por aí (5mil?? Shocked) . Hoje os Mercedes não usam mais 2 baterias como antigamente, nas W204 por exemplo. Aquelas baterias secundárias eram caras mesmo. Hoje eles usam 1 bateria + 1 conversor. Consultei aqui na CSS o preço da bateria original para o CLASSE A (Varta de 80A) = R$ 1.710,00. Que bom que deu tudo certo com seu carro Luizms. 
avatar
Gilson Stecar
Usuário Bronze
Usuário Bronze

Número de mensagens : 175
Data de inscrição : 09/08/2011
Interesses : Mercedes-Benz
Sexo : Masculino País : Brasil
Estado : São Paulo
Advertências : Sem restrição

Voltar ao Topo Ir em baixo

Re: Bateria W176

Mensagem por Luciano Correa Marques em Qua 18 Abr 2018 - 16:26



[Você precisa estar registrado e conectado para ver este link.] escreveu:Bom dia a todos confrades. Lendo esse post fiquei assustado com o preço das baterias que os colegas têm encontrado por aí (5mil?? Shocked) . Hoje os Mercedes não usam mais 2 baterias como antigamente, nas W204 por exemplo. Aquelas baterias secundárias eram caras mesmo. Hoje eles usam 1 bateria + 1 conversor. Consultei aqui na CSS o preço da bateria original para o CLASSE A (Varta de 80A) = R$ 1.710,00. Que bom que deu tudo certo com seu carro Luizms. 

  Gilson, logo uma sem ser original estará mais em conta então? Caso eu precise futuramente irei pegar uma Moura mesmo que acredito que deva ser mais acessível o valor do que a Varta, procede?

Abraço
avatar
Luciano Correa Marques
Usuário Prata
Usuário Prata

Número de mensagens : 413
Data de inscrição : 28/09/2017
Interesses : Tudo relacionado a Mercedes Benz
Sexo : Masculino País : Brasil
Estado : São Paulo
Advertências : Sem restrição

Voltar ao Topo Ir em baixo

Re: Bateria W176

Mensagem por Gilson Stecar em Qua 18 Abr 2018 - 18:36



[Você precisa estar registrado e conectado para ver este link.] escreveu:
[Você precisa estar registrado e conectado para ver este link.] escreveu:Bom dia a todos confrades. Lendo esse post fiquei assustado com o preço das baterias que os colegas têm encontrado por aí (5mil?? Shocked) . Hoje os Mercedes não usam mais 2 baterias como antigamente, nas W204 por exemplo. Aquelas baterias secundárias eram caras mesmo. Hoje eles usam 1 bateria + 1 conversor. Consultei aqui na CSS o preço da bateria original para o CLASSE A (Varta de 80A) = R$ 1.710,00. Que bom que deu tudo certo com seu carro Luizms. 

  Gilson, logo uma sem ser original estará mais em conta então? Caso eu precise futuramente irei pegar uma Moura mesmo que acredito que deva ser mais acessível o valor do que a Varta, procede?

Abraço

Luciano, sim... via de regra OF (outras fontes) sai mais barato, mas nem sempre. Seu carro fora de garantia, eu olharia com atenção uma boa paralela, respeitando a amperagem. Na minha C250 que estava fora de garantia, quando troquei a bateria, coloquei uma não original (não lembro a marca), inclusive ela era 5 amperes menor, mas correu tudo bem.
avatar
Gilson Stecar
Usuário Bronze
Usuário Bronze

Número de mensagens : 175
Data de inscrição : 09/08/2011
Interesses : Mercedes-Benz
Sexo : Masculino País : Brasil
Estado : São Paulo
Advertências : Sem restrição

Voltar ao Topo Ir em baixo

Re: Bateria W176

Mensagem por Luciano Correa Marques em Qua 18 Abr 2018 - 18:49



[Você precisa estar registrado e conectado para ver este link.] escreveu:
[Você precisa estar registrado e conectado para ver este link.] escreveu:
[Você precisa estar registrado e conectado para ver este link.] escreveu:Bom dia a todos confrades. Lendo esse post fiquei assustado com o preço das baterias que os colegas têm encontrado por aí (5mil?? Shocked) . Hoje os Mercedes não usam mais 2 baterias como antigamente, nas W204 por exemplo. Aquelas baterias secundárias eram caras mesmo. Hoje eles usam 1 bateria + 1 conversor. Consultei aqui na CSS o preço da bateria original para o CLASSE A (Varta de 80A) = R$ 1.710,00. Que bom que deu tudo certo com seu carro Luizms. 

  Gilson, logo uma sem ser original estará mais em conta então? Caso eu precise futuramente irei pegar uma Moura mesmo que acredito que deva ser mais acessível o valor do que a Varta, procede?

Abraço

Luciano, sim... via de regra OF (outras fontes) sai mais barato, mas nem sempre. Seu carro fora de garantia, eu olharia com atenção uma boa paralela, respeitando a amperagem. Na minha C250 que estava fora de garantia, quando troquei a bateria, coloquei uma não original (não lembro a marca), inclusive ela era 5 amperes menor, mas correu tudo bem.

Exatamente Gilson, minha A200 é 2014 e fora da garantia, obrigado pela dica ! 

Esse forum é de grande valia.
avatar
Luciano Correa Marques
Usuário Prata
Usuário Prata

Número de mensagens : 413
Data de inscrição : 28/09/2017
Interesses : Tudo relacionado a Mercedes Benz
Sexo : Masculino País : Brasil
Estado : São Paulo
Advertências : Sem restrição

Voltar ao Topo Ir em baixo

Re: Bateria W176

Mensagem por FelipeRolim em Qui 19 Abr 2018 - 0:51



Boa noite a todos. A bateria da minha A200 2013 começou a ratear há alguns meses. Bateria ainda original. Retirei a etiqueta superior e verifiquei que a bateria é do tipo líquida, não é seca. Possui 6 tampas que dão acesso a seis câmaras independentes, que são as células de 2v cada, aproximadamente, e que estão conectados em série para somar os 12v ou pouco mais necessários ao funcionamento.

Fiz, então, o procedimento padrão: comprei no posto de combustível um litro de água bi-desmineralizada e coloquei dentro da bateria. Foi um litro INTEIRO e ainda faltou um pouco para a última câmara. A bateria está funcionando perfeitamente desde então e sem sinal de engasgos. Dentro da bateria existem algumas placas. O ideal é que o líquido cubra inteiramente todas estas placas para que a bateria mantenha seu total funcionamento.

Este é um procedimento comum e simples de ser feito, pois é normal a bateria secar depois de alguns anos de funcionamento, e acredito que, ao menos uma vez, salve a bateria e a permita durar mais um bom tempo. Há quem diga que depois de três anos deve-se completar a água da bateria com a bi-desmineralizada, e que ela deve durar por mais três depois disso. Após, creio que apenas trocando. O litro dessa água deve custar umas mil vezes menos que a bateria original, hehehe.

Abraço a todos.
avatar
FelipeRolim
Usuário Iniciante
Usuário Iniciante

Número de mensagens : 18
Data de inscrição : 21/03/2018
Interesses : Carros
Sexo : Masculino País : Brasil
Estado : Paraná
Advertências : Sem restrição

Voltar ao Topo Ir em baixo

Re: Bateria W176

Mensagem por Luciano Correa Marques em Qui 19 Abr 2018 - 13:43



[Você precisa estar registrado e conectado para ver este link.] escreveu:Boa noite a todos. A bateria da minha A200 2013 começou a ratear há alguns meses. Bateria ainda original. Retirei a etiqueta superior e verifiquei que a bateria é do tipo líquida, não é seca. Possui 6 tampas que dão acesso a seis câmaras independentes, que são as células de 2v cada, aproximadamente, e que estão conectados em série para somar os 12v ou pouco mais necessários ao funcionamento.

Fiz, então, o procedimento padrão: comprei no posto de combustível um litro de água bi-desmineralizada e coloquei dentro da bateria. Foi um litro INTEIRO e ainda faltou um pouco para a última câmara. A bateria está funcionando perfeitamente desde então e sem sinal de engasgos. Dentro da bateria existem algumas placas. O ideal é que o líquido cubra inteiramente todas estas placas para que a bateria mantenha seu total funcionamento.

Este é um procedimento comum e simples de ser feito, pois é normal a bateria secar depois de alguns anos de funcionamento, e acredito que, ao menos uma vez, salve a bateria e a permita durar mais um bom tempo. Há quem diga que depois de três anos deve-se completar a água da bateria com a bi-desmineralizada, e que ela deve durar por mais três depois disso. Após, creio que apenas trocando. O litro dessa água deve custar umas mil vezes menos que a bateria original, hehehe.

Abraço a todos.

Excelente informação ! O que os confrades acham? 

Parabéns pela dica vai ajudar muita gente a economizar mesmo que por um breve período.

Abraço
avatar
Luciano Correa Marques
Usuário Prata
Usuário Prata

Número de mensagens : 413
Data de inscrição : 28/09/2017
Interesses : Tudo relacionado a Mercedes Benz
Sexo : Masculino País : Brasil
Estado : São Paulo
Advertências : Sem restrição

Voltar ao Topo Ir em baixo

Re: Bateria W176

Mensagem por alvsal em Ter 18 Set 2018 - 16:00



Hoje troquei novamente minha bateria (era TUDOR 80A) durou 1 ano e 8 meses e como tinha alertado o confrade MRaposo, não basta ter 80 amperes precisa ser tipo agm e aida com o CCA de 800
Agora entendendo um pouco mais,  vi que existe uma diferença enorme entre uma bateria agm e uma comum.
As agm a solução (água+acido) fica embebida em uma manta de fibra de vidro e portanto é quase seca, enquanto a comum é " molhada" e ainda possivelmente outras mudanças internas vão fazer a diferença. Esta tecnologia propicia maior capacidade de regeneração após a descarga, ou seja, feita para suportar partidas sequenciais sem prejuízo ao sistema bateria, própria para carros com start/stop.
Comprei uma Heliar 80 A com garantia de 2 anos R$ 1.350,00.
avatar
alvsal
Usuário Iniciante
Usuário Iniciante

Número de mensagens : 36
Data de inscrição : 26/06/2013
Interesses : Peças, serviços e manutenção Mercedes
Sexo : Masculino País : Brasil
Estado : São Paulo
Advertências : Sem restrição

Voltar ao Topo Ir em baixo

Re: Bateria W176

Mensagem por Luciano Correa Marques em Ter 18 Set 2018 - 16:28



[Você precisa estar registrado e conectado para ver este link.] escreveu:Hoje troquei novamente minha bateria (era TUDOR 80A) durou 1 ano e 8 meses e como tinha alertado o confrade MRaposo, não basta  ter 80 amperes precisa ser tipo agm e aida com o CCA de 800
Agora entendendo um pouco mais,  vi que existe uma diferença enorme entre uma bateria agm e uma comum.
As agm a solução (água+acido) fica embebida em uma manta de fibra de vidro e portanto é quase seca, enquanto a comum é " molhada" e ainda possivelmente outras mudanças internas vão fazer a diferença. Esta tecnologia propicia maior capacidade de regeneração após a descarga, ou seja, feita para suportar partidas sequenciais sem prejuízo ao sistema bateria, própria para carros com start/stop.
Comprei uma Heliar 80 A com garantia de 2 anos R$ 1.350,00.

  Infelizmente as AGM são uma facada no bolso, mas não tem outro jeito, tem que ser AGM
avatar
Luciano Correa Marques
Usuário Prata
Usuário Prata

Número de mensagens : 413
Data de inscrição : 28/09/2017
Interesses : Tudo relacionado a Mercedes Benz
Sexo : Masculino País : Brasil
Estado : São Paulo
Advertências : Sem restrição

Voltar ao Topo Ir em baixo

Re: Bateria W176

Mensagem por Antônio Elias em Sab 22 Set 2018 - 19:50



[Você precisa estar registrado e conectado para ver este link.] escreveu:Boa noite a todos. A bateria da minha A200 2013 começou a ratear há alguns meses. Bateria ainda original. Retirei a etiqueta superior e verifiquei que a bateria é do tipo líquida, não é seca. Possui 6 tampas que dão acesso a seis câmaras independentes, que são as células de 2v cada, aproximadamente, e que estão conectados em série para somar os 12v ou pouco mais necessários ao funcionamento.

Fiz, então, o procedimento padrão: comprei no posto de combustível um litro de água bi-desmineralizada e coloquei dentro da bateria. Foi um litro INTEIRO e ainda faltou um pouco para a última câmara. A bateria está funcionando perfeitamente desde então e sem sinal de engasgos. Dentro da bateria existem algumas placas. O ideal é que o líquido cubra inteiramente todas estas placas para que a bateria mantenha seu total funcionamento.

Este é um procedimento comum e simples de ser feito, pois é normal a bateria secar depois de alguns anos de funcionamento, e acredito que, ao menos uma vez, salve a bateria e a permita durar mais um bom tempo. Há quem diga que depois de três anos deve-se completar a água da bateria com a bi-desmineralizada, e que ela deve durar por mais três depois disso. Após, creio que apenas trocando. O litro dessa água deve custar umas mil vezes menos que a bateria original, hehehe.

Abraço a todos.

Felipe, você tem o seu A200 desde zero? Qual marca e modelo dessa bateria que permitiu manutenção?

_________________
[Você precisa estar registrado e conectado para ver este link.]
avatar
Antônio Elias
Moderador
Moderador

Número de mensagens : 14543
Data de inscrição : 24/07/2010
Interesses : Mercedes !!!
Sexo : Masculino País : Brasil
Estado : Minas Gerais
Advertências : Sem restrição

Voltar ao Topo Ir em baixo

Re: Bateria W176

Mensagem por marcio.ota em Seg 1 Out 2018 - 17:22



Hoje minha A200 chegou no limite da bateria. Fui dar a partida e desligava todo o painel... tentei por 3x e apareceu uma mensagem em vermelho para comparecer a concessionaria. (Protelei a troca da bateria por 5 meses, e neste periodo o start/stop não estava mais funcionando).

Liguei para as revendas da Heliar (AGM 80A) e consegui uma por R$1.600,00...

Após a troca, corretamente feita com uma bateria auxiliar para não perder nenhuma programação, permaneceu aceso a luz de INGNIÇÃO (amarela). Acredito que foi por causa das tentativas de partida com a bateria muito fraca.

Como houve esse problema relacionado com a bateria, imagino que possa ignorar este problema.

Para remover este alerta:
 - colocar a chave no contato
 - girar até o ponto antes da partida por 4x intervalados por uns 3 segundos.
 - aguardar uns 5 segundos
 - dar a partida normalmente. E a luz apaga.
avatar
marcio.ota
Usuário Bronze
Usuário Bronze

Número de mensagens : 75
Data de inscrição : 18/03/2017
Interesses : Tecnologia
Sexo : Masculino País : Brasil
Estado : Santa Catarina
Advertências : Sem restrição

Voltar ao Topo Ir em baixo

Re: Bateria W176

Mensagem por Rafa200 em Ter 2 Out 2018 - 22:24



[Você precisa estar registrado e conectado para ver este link.] escreveu:Hoje minha A200 chegou no limite da bateria. Fui dar a partida e desligava todo o painel... tentei por 3x e apareceu uma mensagem em vermelho para comparecer a concessionaria. (Protelei a troca da bateria por 5 meses, e neste periodo o start/stop não estava mais funcionando).

Liguei para as revendas da Heliar (AGM 80A) e consegui uma por R$1.600,00...

Após a troca, corretamente feita com uma bateria auxiliar para não perder nenhuma programação, permaneceu aceso a luz de INGNIÇÃO (amarela). Acredito que foi por causa das tentativas de partida com a bateria muito fraca.

Como houve esse problema relacionado com a bateria, imagino que possa ignorar este problema.

Para remover este alerta:
 - colocar a chave no contato
 - girar até o ponto antes da partida por 4x intervalados por uns 3 segundos.
 - aguardar uns 5 segundos
 - dar a partida normalmente. E a luz apaga.

Perde a programaçao, mas ele se regula sozinho. Quando fiz o recall do airbag o mecanico desligou a bateria sem manter, quando religou e deu partida o carro começou a falhar, pipocando, eu questionei, ele me perguntou se o carro tinha chip de potencia e que o carro estava falhando. Eu disse que nao e que o carro nao estava falhando quando levei, inclusive nao tinha nenhuma luz de avaria acesa no painel. Foi chamado o mecanco chefe, que deu umas aceleradas mais fortes e deixou um tempo ligado, o carro voltou ao normal.

Essa remoção serve para todas avarias?
avatar
Rafa200
Usuário Bronze
Usuário Bronze

Número de mensagens : 55
Data de inscrição : 27/09/2017
Interesses : Duvidas
Sexo : Masculino País : Brasil
Estado : São Paulo
Advertências : Sem restrição

Voltar ao Topo Ir em baixo

Re: Bateria W176

Mensagem por VANDER FIORETTI em Qua 10 Out 2018 - 23:36



caros colegas podem colocar a heliar "AGM" com 75A já faço seu uso há muito tempo e também ela tem seu CCA alto o que lhe garante e também a bateria auxiliar também tem a Heliar ambas com o custo muito compatível, não precisem gastar tanto com estas importadas
avatar
VANDER FIORETTI
Consultor Técnico
Consultor Técnico

Número de mensagens : 184
Data de inscrição : 20/11/2008
Interesses : PEÇAS , SERVIÇOS E ACESSÓRIOS
Sexo : Masculino País : Brasil
Estado : São Paulo
Advertências : Sem restrição

Voltar ao Topo Ir em baixo

Re: Bateria W176

Mensagem por FelipeRolim em Sex 19 Out 2018 - 13:14



[Você precisa estar registrado e conectado para ver este link.] escreveu:
[Você precisa estar registrado e conectado para ver este link.] escreveu:Boa noite a todos. A bateria da minha A200 2013 começou a ratear há alguns meses. Bateria ainda original. Retirei a etiqueta superior e verifiquei que a bateria é do tipo líquida, não é seca. Possui 6 tampas que dão acesso a seis câmaras independentes, que são as células de 2v cada, aproximadamente, e que estão conectados em série para somar os 12v ou pouco mais necessários ao funcionamento.

Fiz, então, o procedimento padrão: comprei no posto de combustível um litro de água bi-desmineralizada e coloquei dentro da bateria. Foi um litro INTEIRO e ainda faltou um pouco para a última câmara. A bateria está funcionando perfeitamente desde então e sem sinal de engasgos. Dentro da bateria existem algumas placas. O ideal é que o líquido cubra inteiramente todas estas placas para que a bateria mantenha seu total funcionamento.

Este é um procedimento comum e simples de ser feito, pois é normal a bateria secar depois de alguns anos de funcionamento, e acredito que, ao menos uma vez, salve a bateria e a permita durar mais um bom tempo. Há quem diga que depois de três anos deve-se completar a água da bateria com a bi-desmineralizada, e que ela deve durar por mais três depois disso. Após, creio que apenas trocando. O litro dessa água deve custar umas mil vezes menos que a bateria original, hehehe.

Abraço a todos.

Felipe, você tem o seu A200 desde zero? Qual marca e modelo dessa bateria que permitiu manutenção?

Olá Antonio. Não comprei zero, comprei em outubro de 2017, o carro faturado em dezembro de 2013. A bateria era a original da Mercedes-Benz, que na verdade é uma VARTA com etiqueta diferente. Bastou aquecer o adesivo superior para removê-lo e ter acesso às seis células da bateria. Depois que completei com água, consegui mantê-la mais seis meses, mas em razão de o carro ficar por muito tempo parado na garagem, infelizmente não teve solução e precisei substituir.

Na substituição, eu não comprei bateria AGM, mas sim uma automotiva própria para som de alta potência (não me lembro agora que marca é). Por conta de ser especial para som, a capacidade de corrente dela é bastante elevada, diferente de uma bateria "comum" e similar a uma AGM típica, e o sistema start/stop funciona perfeitamente. Fiz isso depois de conversar com um conhecido que tem uma BMW X1. Comprou zero quilômetro em 2014, e com um ano a bateria AGM original parou de funcionar. Trocou por esta automotiva e ela segue funcionando perfeitamente até hoje, inclusive com o sistema start/stop respondendo perfeitamente. Como o preço dela equivale a 25% do preço de uma AGM qualquer (e 10% do preço da original na concessionária), acabei optando por seguir o mesmo caminho. Até agora, sem intercorrências.

Abraço.

Em tempo: a bateria AGM original é muito, muito grande. Por conta disso, das baterias específicas para som, foi possível instalar uma de 95Ah na mesma caixa original e também usando o parafuso de fixação. Não foram feitas adaptações e não foi necessário remover o receptáculo original. A largura e a altura das baterias são idênticas, mas o comprimento da bateria "comum" é menor. Coube com perfeição.
avatar
FelipeRolim
Usuário Iniciante
Usuário Iniciante

Número de mensagens : 18
Data de inscrição : 21/03/2018
Interesses : Carros
Sexo : Masculino País : Brasil
Estado : Paraná
Advertências : Sem restrição

Voltar ao Topo Ir em baixo

Re: Bateria W176

Mensagem por VANDER FIORETTI em Seg 29 Out 2018 - 12:06



Bom dia! conforme o confrade anteriormente citou, eu uso aqui a heliar de 75 A do tipo AGM que é a indicação para o start-stop. pode entrarem em contato com um representante oficial Heliar mais próximo que lhe atenderão, mas sempre recomendamos que seja feita a substituição tomando os cuidados para não prejudicar o sistema e de preferência passar o aparelho Star-Diagnóstico posteriormente para efetuar os testes e reprogramações caso necessário
avatar
VANDER FIORETTI
Consultor Técnico
Consultor Técnico

Número de mensagens : 184
Data de inscrição : 20/11/2008
Interesses : PEÇAS , SERVIÇOS E ACESSÓRIOS
Sexo : Masculino País : Brasil
Estado : São Paulo
Advertências : Sem restrição

Voltar ao Topo Ir em baixo

Re: Bateria W176

Mensagem por fabioivansc em Qua 31 Out 2018 - 16:13



[Você precisa estar registrado e conectado para ver esta imagem.]
[Você precisa estar registrado e conectado para ver esta imagem.]
Instalei na A200 2013/2014 a Moura AGM 80 AH 12v na Eletro Vânio Baterias em Florianópolis SC por 1.500,00 e parcela em 12x. Antes o start-stop não ligava agora funciona perfeitamente. [Você precisa estar registrado e conectado para ver este link.]
avatar
fabioivansc
Usuário Iniciante
Usuário Iniciante

Número de mensagens : 4
Data de inscrição : 23/10/2018
Interesses : carro
Sexo : Masculino País : Brasil
Estado : Santa Catarina
Advertências : Sem restrição

Voltar ao Topo Ir em baixo

Re: Bateria W176

Mensagem por Conteúdo patrocinado




Conteúdo patrocinado


Voltar ao Topo Ir em baixo

Página 2 de 2 Anterior  1, 2

Ver o tópico anterior Ver o tópico seguinte Voltar ao Topo


 
Permissão deste fórum:
Você não pode responder aos tópicos neste fórum