ML 350 - não abre - trancada sem bateria

Boa tarde amigos , estou com uma ML350 blindada sem bateria e trancada ... A chave não está destravando mecanicamente pela porta do motorista ! Alguém tem uma dica de como abrir ? Talvez pelo capo puxando algum cabo por fora ? Agradeço a ajuda !

Marcello,

Seja bem vindo.
Por gentileza, faça a sua apresentação na área de novos usuários ([Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link]) para que possamos lhe conhecer e ajudar da melhor maneira, além de ser necessária para a utilização da área técnica.

Um abraço.

Qual ano para sabermos se é W164 ou W166 e movermos o post para a área técnica adequada?

Existe um módulo que comanda portas e abertura porta-malas.

Ela é 2007 , estava pensando e fui dar uma olhada para ver se é difícil abrir o capo , não sei se vai dar ... Este modulo que das portas teria acesso por onde ? Só se for por fora do carro ou achar os fios do motor de arranque ?

um chaveiro consegue abrir isso sem quebrar nada.

2007 é uma W164, vamos mover para a área técnica do modelo. 

O cabo que destrava o caput é de difícil acesso por baixo, não tem espaço para chegar nele, passa pela lateral esquerda por cima entre paralamas e caput, a minha W163 tem uma grade da W164 e não vi como soltar a trava dentro da estrela da grade, vou olhar de novo com calma.

Pensei neste ponto mostrado na foto abaixo onde há uma linha com a bateria, mas o acesso trancado é praticamente impossível, acho. 

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A chavinha lâmina metálica que se retira do corpo da chave eletrônica tinha que abrir a porta motorista, ela existe para essas situações, a não ser que durante a blindagem tenha sido danificado o sistema de atuador da fechadura, não teria logica senão não estaria travando/destravando antes via controle, só se na tentativa de abrir mecânica/manualmente quebrou ou soltou alguma molinha do atuador da fechadura por dentro, creio que a sugestão de um chaveiro feita pelo Confrade acima talvez seja a mais adequada para se tentar no momento. 

Quando você movimenta a chavinha metálica ela roda livre dentro da fechadura?

Tentou ver se a chavinha metálica destrava a tampa do porta-malas? Por trás o acesso ao interior é livre. Um comentário interessante do Paschoal no staff, se essa chavinha de metal não funcionar em nenhuma porta pode ter sido trocada.

Boa tarde , sobre a 
[Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link] sobre a chave ,ela não está abrindo ,o aço de fechadura ou ou cola devem estar impedindo a abertura . Alguém sabe me informar se tem sistema de abertura mecânica -chave ,na tampa ? Eu Vi um sistema de abertura com a chave mas por dentro do carro ..

Marcello,

Talvez este vídeo lhe ajude:

Ela é blindada... Não vais conseguir abrir pelo miolo da porta.

Marcelo, não saberia te confirmar de pronto se há acesso por fora com chave manual na tampa traseira, o comando ali é elétrico, o Raposo ou outro proprietário de W164 pode confirmar. Tenta olhar na blindadora se mudaram algo no atuador dessa fechadura da porta do motorista, normalmente a chaveta que você retira do corpo da chave eletrônica teria que abrir essa porta.

Não teria como levantar o carro e achar um fio positivo para ligar um carregador de baterias e dar uma pequena carga na bateria para o carro abrir. Já fiz esse procedimento uma vez ligando um carregador no fio positivo de um motor de arranque e o negativo na própria chapa do carro, em 1 hora e pouco deu para abrir.
Abraços,
Sergio

Ola  Marcello;

Eu gostei da sugestão do confrade machadosl, e tentaria em primeiro lugar.  Não deve ser difícil localizar um terminal ou fio com 12 volts, se a bateria ainda tiver um resto de carga.
Tive este problema uma vez em uma W203. Como estava na CSS, eles levantaram o carro, tiraram fora o peito de aço e com pedaços de vergalhões ou arames grossos conseguiram entrar por baixo do radiador e chegar no cabo ou no trinco do capot.

Paulo Kropsch

Que inhaca... o difícil vai ser acessar um terminal ligado ao polo positivo. Talvez levantando o carro e tirando as proteções inferiores consiga acessar alguma coisa no cofre do motor para ligar uma bateria em paralelo.

Então, tem que ser por baixo mesmo, pois o motor de arranque é o que tem o fio positivo mais grosso chegando e tem uma porca que segura este fio, logo deve haver espaço para conectar a garra de um carregador de baterias.

Srs. boa tarde , agradeço a ajuda ,mas tive que chamar mesmo um chaveiro , abriu muito fácil , usou 2 bolsas ,tipo de medir pressão , introduziu no vão da porta e foi inflando ,colocou outra um pouco mais p/ cima e mais p/ dentro , inflou e conseguiu passar um cabo de ferre e abriu a porta , muito fácil.... , paguei 350,00 ! Ele fica na região do Morumbi , Chaveiro do Futuro - 3733-3393 / 995350031 - [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link]

:clapping:

Marcelo, ainda bem que resolveu sem danos na porta.

E problema da chaveta de abertura manual que não funcionou, conseguiu resolver?

Boa noite Antonio , a chaveta da porta ainda não ! Encomendei um para-brisa novo ,quando for trocar ,aproveito p/ fazer uma revisão de blindagem e resolver esta questão da abertura pela chaveta ! 
Agradeço a atenção de todos !

Sucessos nos reparos Marcello.