190 E 2.5 16v EVO II

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Re: 190 E 2.5 16v EVO II

Mensagem por Maluhy em Seg 6 Jul 2009 - 21:23



Chuta a pelota, acho que vc vai acertar.... :D

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Re: 190 E 2.5 16v EVO II

Mensagem por Laurival em Seg 6 Jul 2009 - 21:31



Por estar em cima de rolos metalicos, somente na traseira, uma das duas rodas pode patinar com muita facilidade, acionando assim o diferencial autoblocante. Mas que depois de uma certa velocidade, não tem mais como o ASR acompanhar, assim a luz "Triangulo" vai ficar acesa direto.

Mas não tenho a minima certeza, pura dedução baseada em poucos fatos e nenhuma experiencia, famoso : Chute!

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Re: 190 E 2.5 16v EVO II

Mensagem por festina em Seg 6 Jul 2009 - 21:52



Acho mais provavel é que por estar com as rodas dianteiras paradas e as traseiras em movimento, o módulo faz uma leitura errada. E ai MALUHY, qual a resposta correta.
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Re: 190 E 2.5 16v EVO II

Mensagem por Maluhy em Seg 6 Jul 2009 - 21:55



Tem tb o fato de as rodas dianteiras estarem paradas,o ASR lê os mesmos sensores do ABS ,no caso esse carro deve usar o sistema de 3 vias,um sensor para o pinhão e um em cada roda dianteira...blocante não faz ASR entrar em ação mas sim diferença muito grande de rotação entre as rodas, em parte sua teoria está correta, junta tudo,bate no liquidificador e pronto,hehehehehe.... Twisted Evil

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Re: 190 E 2.5 16v EVO II

Mensagem por Sidão em Seg 6 Jul 2009 - 22:20



o que dá pra ver é que a bagaça ia levantar voo se não estivesse bem calçada em cima dos rolos ! :D
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Re: 190 E 2.5 16v EVO II

Mensagem por walter paiva em Ter 7 Jul 2009 - 11:34



Interessante o funcionamento do ASR, mas o bom é ouvir o som deste motor soa como uma bela música.

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Re: 190 E 2.5 16v EVO II

Mensagem por Sidsports em Ter 7 Jul 2009 - 13:52



Interessante é este tópico no todo! Não canso de admirar as fotos da EVo do DTM, que carro!!!
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Re: 190 E 2.5 16v EVO II

Mensagem por mello_pacheco em Sab 22 Ago 2009 - 13:12



Absolutamente fantástico!
Parabéns pelos carros e pelo amor aos Mercedes.
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Re: 190 E 2.5 16v EVO II

Mensagem por DTM em Sex 30 Out 2009 - 22:14



A todos sem excepção caros irmãos brasileiros, um obrigado muito especial, por tudo quanto é comentário dos meus dois Evos.



Tenho também um W 124 E 300 multivalvulas de 94, que a seu tempo vou abrir e colocar umas quantas fotos, no vosso fórum.

O nosso clube até então denominado “Amigos dos Mercedes “,é hoje reconhecido como Clube oficial de Portugal.

Somos MERCEDES-BENZ CLUB PORTUGAL.

Faço parte da organização deste, e por agora o tempo tem sido pouco para arrumar de vez a nossa casa, mas prometo que assim que possa venho aqui dar-vos novidades.



Um abraço de Portugal
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Re: 190 E 2.5 16v EVO II

Mensagem por RRESENDE em Qua 17 Fev 2010 - 12:54



Boas

Mais uma vez não há mil clones que se cheguem perto do original.

Mais uma vez os meus parabéns prela preciosa obra de arte.

Cumprimentos
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Re: 190 E 2.5 16v EVO II

Mensagem por Carto em Sab 9 Jul 2011 - 1:57



DTM,

Os dois carros, tanto a EVO I quanto a EVO II estão a venda, verdade?

Anúncio EVO I 004/500

Anúncio EVO II 374/500

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Re: 190 E 2.5 16v EVO II

Mensagem por GAUDERIO em Ter 12 Jul 2011 - 22:55



Este portal é maravilhoso, pois em que outro local teríamos tão rica história e fotos?
Carto, fiquei curioso, será que estão à venda realmente?
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Re: 190 E 2.5 16v EVO II

Mensagem por Carto em Ter 12 Jul 2011 - 23:19



Gauderio,

Acredito que estão à venda na Europa.

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Re: 190 E 2.5 16v EVO II

Mensagem por António Júlio em Qua 13 Jul 2011 - 0:10



Mais propriamente em Lisboa, portugal.
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