Falha com o veiculo Frio

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Falha com o veiculo Frio

Mensagem por thiagoc180 em Qua 8 Mar 2017 - 18:45



Boa Tarde,Meu nome é Thiago,sou de Juiz de Fora-MG,em 2011 vendi minha C180 2001 W203 2.0 aspirada e agora recentemente comprei um C200K Avantguard 2010 1.8 Kompressor,peço desculpas se estiver descumprindo alguma regra,Minha C200k esta com um defeito que meu mecânico não consegue descobrir e peço a ajuda de vocês,as vezes já souberam de um caso igual ou parecido com o meu.
Meu carro quando Frio(tem que estar realmente gelado,primeira partida do dia) embola,esta toda revisada,sendo que bicos foram limpos,velas novas,TBI limpo,Filtro de óleo e ar trocados,após partida(Todas as vezes ela funciona na primeira tentativa,pega muito fácil,não tenho problemas em funcionar o motor,não preciso ficar segurando a chave) ela embola durante menos de 1 minuto(RPM fica em torno de 1.500),quando o ponteiro de temperatura começa a levantar(40°C) ela normaliza e fica perfeita,sendo que depois que passa dos 40 Graus ela não embola,não rateia,nem em acelerações nem retomadas!Se funcionar ela com o ponteiro de temperatura acima de 40°C ela funciona perfeitamente,Ao passar o Haster não é acusado nenhum defeito,não há Luz de injeção ligada!Veiculo hoje esta com 75.300Km,revisada na mercedes até seus 53.000Km.
Desde já Obrigado pela ajuda e conto com o conhecimento de vocês para tentar solucionar o defeito do meu carro!
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Re: Falha com o veiculo Frio

Mensagem por machadosl em Qui 9 Mar 2017 - 8:04



Na minha opinião, podem ser o sensor de temperatura do ar admitido como o sensor MAP, mas isso só mesmo com um scanner que leia os parâmetros completos para ver qual os valores que os sensores do motor enviam ao scanner. Não sei se o Haster faz isso porque não conheço.
Abraços,
Sergio
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Re: Falha com o veiculo Frio

Mensagem por Leon 1.6 em Qui 9 Mar 2017 - 9:57



Já tentou abastecer em outro posto de combustível?
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Re: Falha com o veiculo Frio

Mensagem por thiagoc180 em Qui 9 Mar 2017 - 11:09



Só Abasteço com Gasolina Podium(R$5,39)ou Racing(4,79).
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Re: Falha com o veiculo Frio

Mensagem por marant em Qui 9 Mar 2017 - 12:26



Não sei quem é seu mecânico, mas o Elcio da Automec tem equipamentos pra mexer com MB. Fica na Barão de Cataguases.
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Re: Falha com o veiculo Frio

Mensagem por michellcm em Sex 10 Mar 2017 - 10:59



Vc reparou se com 100% Podium, isso acontece? Já vi isso acontecer com um amigo que tem BMW... A dele "rateava"... BMW tem fama de queimar bico em alguns motores/modelos. Mas n foi o caso dele. Na concessionária, como n apresentou nenhum erro, culparam a gasolina (que contém álcool)... Se eu n estou enganado, a explicação foi que, parece que por causa do álcool, formavam-se algumas "gotas de água" quando desligava o carro... Aí quando ligava, tinha que deixar 1 minutinho ligado, pra esquentar sumir. Com 100% podium, segundo ele, isso não acontecia. Enfim, a explicação pode não ter sido 100% técnica, mas é o que recordo dele falar... rsrsrs... Vou falar com ele de novo e perguntar direitinho.
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Re: Falha com o veiculo Frio

Mensagem por machadosl em Sex 10 Mar 2017 - 11:06



Não acho a explicação lógica, pois até a gasolina podium tem álcool em sua composição e, desligando o motor, não deve ir mais combustível para a câmara de combustão e, o que sobrou, é tão pouco que não iria fazer essa diferença.
Já, se os bicos estivessem "mijando", o carro ficaria constantemente irregular.
Abraços,
Sergio
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Re: Falha com o veiculo Frio

Mensagem por michellcm em Sex 10 Mar 2017 - 11:10



Eu concordo [Você precisa estar registrado e conectado para ver este link.] ... Mas a BMW sempre dá essas explicações meio "confusas". Um outro conhecido queimou bico e eles disseram pra ele usar só podium ou normal, nunca aditivada. Rsrsrs... Enfim, isso já tem uns 2 anos, ele ainda tá com o carro e acho que n deu maiores problemas até hj... Em todo caso, mandei msg pra ele. Tô aguardando resposta. Abs!
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Re: Falha com o veiculo Frio

Mensagem por Pedroalexrj em Sex 10 Mar 2017 - 13:56



[Você precisa estar registrado e conectado para ver este link.] escreveu:Na minha opinião, podem ser o sensor de temperatura do ar admitido como o sensor MAP, mas isso só mesmo com um scanner que leia os parâmetros completos para ver qual os valores que os sensores do motor enviam ao scanner. Não sei se o Haster faz isso porque não conheço.
Abraços,
Sergio
Seja BENZvindo meu caro, antes de mais nada.
Creio que o confrade Machados tenha razão...tem que ler os parâmetros diretamente na partida pela manhã e compará-los depois que aquece, para ver qual deles está diferindo do normal.
Importante checar a sonda lambda (sensor de O2 de antes e depois do catalisador)...sujeira nela pode ocasionar isso...mesmo que por pouco tempo...mas pode...
Poste aqui os resultados, caso consiga fazer isso.
forte abs.

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Re: Falha com o veiculo Frio

Mensagem por michellcm em Sab 11 Mar 2017 - 11:48



Só dando o feedback, meu amigo respondeu e disse que até hj ainda acontece isso, de vez em qdo...
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Re: Falha com o veiculo Frio

Mensagem por Osmar Cândido Rodrigues J em Dom 12 Mar 2017 - 10:42



Bom dia, a minha que é W203, tinha um problema parecido, e resolvi ao desmontar a caixa do filtro de ar, fazer ma boa limpeza e remontá-la. No meu caso havia uma entrada de ar falso causada pela deficiência de vedação entre a conexão da saída de ar da caixa de filtro com a boca de entrada de ar na aspiração do motor, causada pela falta do grampo que trava a caixa do filtro com o corpo do tubo de entrada de ar. No mru caso os mecanicos nao conseguiam resolver, pois parecia normal ao abrir o capô, pois parecia encaixado, mas só parecia. É simples e você mesmo pode verificar.
Essa foi minha dica
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