Vela NGK iridium Código

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Mensagem por efarias Sex 21 Abr 2017 - 18:20



Prezados, alguém poderia me informar qual o código da vela NGK para a W204 Kompressor 2010?

Obrigado
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Mensagem por NMoro Sex 21 Abr 2017 - 18:35



Confrade, qual o km da sua estrela? Geralmente a vela é trocada com 120 mil km.
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Mensagem por efarias Sex 21 Abr 2017 - 21:43



Tem 76 mil Km.

Vou fazer uma revisão completa nela semana que vem e achei que seria necessário trocar. Estou refazendo toda a suspensão dianteira porque está batendo muito. 

Sendo assim vou suspender esse quesito na revisão.

Obrigado.
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Mensagem por NMoro Sáb 22 Abr 2017 - 1:17



A minha tbm estava batendo muito e acabei trocando os amortecedores sem necessidade, mesmo trocando o barulho não sumiu. Levei no meu mecânico de confiança ( tinha levado numa loja de suspensão) e o problema era a bucha hidráulica dos dois braços da suspensão dianteira. Após trocados (custou 1/5 do valor dos amortecedores q depois consegui vender os usados), o carro ficou novo. 

Abs
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Mensagem por efarias Sáb 22 Abr 2017 - 21:17



NMoro, eu estou trocando literalmente tudo, os dois braços superiores, os dois braços inferiores, as bieletas, os terminais de direção, os braços de direção, os amortecedores e as buchas da barra estabilizadora, as únicas coisas que não estão estragadas são os batentes, o resto tá só no lugar. Fortaleza está impraticável de andar, essa semana rasguei um pneu novo Yokohama.
O orçamento de peças deu R$ 3800,00 com o nosso amigo Valdinei.

Vou aproveitar e trocar os discos e pastilhas (isso eu já tinha guardado) e o óleo do câmbio que já passou da época de trocar.

Vai ficar zerada a negona.

Agora vou deixar ela uns dias parada, pelo menos enquanto se resolve esse problema dos buracos aqui.

Um abraço
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Mensagem por Eduardo Zaik Dom 7 maio 2017 - 13:09



Efarias, boa tarde, nao sei o nosso companheiro NMoro quis dizer que as velas devem ser trocadas com 120mil km ou na verdade 12 mil km, pois segundo a maioria dos fabricantes de carros recomendam trocar com no máximo 20 mil, porem no site de umas das principal fabricantes de velas a NGK,  nos recomenda trocar com 10km caso o carro seja usado em lugares com muito transito, que neste caso gera muito tempo de funcionamento e pouco km rodado, isso sem falar da péssima qualidade do combustível ai do brasil. Segue abaixo dois links, um da explicação da NGK e o outro de um kit de velas aqui dos EUA (caso necessite posso te ajudar com o envio ai pro brasil).

[Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link]

OBS; teria que confirmar se esta são realmente são velas do seu carro.
segue o site para a consulta de aplicações das velas NGK.

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Good luck!
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Mensagem por Convidado 9 Seg 8 maio 2017 - 15:20



[Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link], as velas de platina utilizada nos motores M271.9 geralmente chegam durar em torno de 80 a 90.000 Km utilizando combustível de boa qualidade e manutenções em dia, nas W204 Kompressor essa troca é prevista no Assyst a cada 60.000 Km (velas genuínas) com verificações salvo engano a partir de 40.000 km, consta no manual, a km para troca de velas de carros comuns neste caso creio não servirão de parâmetro.

[Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link], já fez a troca das velas? Se negativo, sugiro postar o chassis para confirmarmos o part-number delas, mais seguro; pelo PN original basta  você conferir as numerações correspondentes de marcas OEM e paralelas, NGK que saiba não é vela de linha de montagem MB.
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Mensagem por coshimo Seg 26 Fev 2018 - 18:52



Confrades,

No caso do meu carro (W204-C180K-my2010), o manual especifica troca das velas aos 75.000 km ou 4 anos.

Na manutenção de 70.000 km (Assyst B, conforme indicação no painel) substituí, preemptivamente, as velas. 

As que estavam no carro eram as originais (de platina, resistivas) que vieram com o carro (com logo MB), fabricadas pela NGK, código PLKR7B8E. Não havia sintomas (nem códigos de erro) de falha ou falta de desempenho, ainda que o consumo tenha me dado a impressão de ter aumentado um pouco nos últimos 10.000 km. O aspecto das velas retiradas estava bom; sem indícios de contaminação ou superaquecimento. 

Foram substituídas por NGK (também de platina, resistivas) código PLKR7A - conforme consta na tabela de aplicação da própria NGK para este modelo / my / motorização.

Com coisa de 1.000 km percorridos desde a troca, o funcionamento continua "redondo" e o consumo apresentou melhora substancial - tanto em uso urbano quanto em rodoviário. 

[ ]s
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