Reparos em módulo de injeção de Classe A W168

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Reparos em módulo de injeção de Classe A W168

Mensagem por vinicius cocev em Seg 12 Jun 2017 - 20:55



Pessoal, meu módulo recentemente queimou e desde então mandei ele para arrumar e aí começou vários e vários problemas e o carro não é o mesmo está muito ruim, fiz pesquisas de preço e descobri os módulos programáveis, mais conhecidos como (fuel tech) e (pandoo) eles saem por 1500 o módulo básico novo, e dá classe é 1200 módulo usado, eu queria saber se tem como eu tirar todo o módulo original e colocar todo o módulo novo programável, pois não gosto de usar peças usadas, e na autorizada são 12.000 o módulo dá classe, vlw pessoal, espero quem saiba me ajude e pff sem preconceitos com relação a colocar módulo programável


Última edição por Antônio Elias em Ter 13 Jun 2017 - 14:03, editado 1 vez(es) (Razão : título readequado e ampliado acrescentando-se "reparos em módulo", foi retirada a expressão "POR FAVOR ME AJUDEM," conforme regras da área técnica.)
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Re: Reparos em módulo de injeção de Classe A W168

Mensagem por Espindola Power Head's em Ter 13 Jun 2017 - 1:00



Boa Noite, Confrade.

Posso falar por experiencia, temos uma oficina especializada em motores e em especifico em motores preparados.
os módulos programáveis tem como função principal, gerenciar os bicos injetores e curvas de ignição.
No seu caso vc teria q usar em conjunto com o modulo original, pois ele tem milhares de funções q ñ funcionariam.

e apenas o modulo básico tb ñ atenderia seu uso, pois vc necessita de modulo vendido a parte para fazer o controle do acelerador eletrônico.

outro ponto seria a confecção do chicote pois ele vem apenas com fios sem conectores.

e por ultimo vc precisaria programar toda a injeção e seus mapas de combustível, ignição e mapas por temperaturas.

e ligar tudo isso em paralelo para q as luzes de emergência do painel ñ fiquem ligadas e q outros serviços da central original ñ parem de funcionar.

e tudo isso custaria a vc algo em torno de 5 a 6mil reais. 

acredito q ñ ficaria viável essa troca. ESPERO TER AJUDADO!!!!!!
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Re: Reparos em módulo de injeção de Classe A W168

Mensagem por Antônio Elias em Ter 13 Jun 2017 - 14:10



Acompanho o César, muito bem colocados os óbices técnicos, inviável principalmente se for Classe A até 2002 com sensor Maf fundido ao módulo!!!

Qual o ano-modelo desse W168?

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Re: Reparos em módulo de injeção de Classe A W168

Mensagem por valderifs em Ter 13 Jun 2017 - 18:04



Melhor mesmo é comprar uma Central, Code e Imobilizador em um desmanche e colocar no carro. Não é preciso nem passar o scanner. É só colocar um módulo com a mesma configuração e sair andando. 
.
Comprei a minha Central do semiautomático por 1200 reais e foi a melhor solução que fiz. Antes já havia gasto 800 reais que não serviu para nada.
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Re: Reparos em módulo de injeção de Classe A W168

Mensagem por gmoffato em Ter 20 Jun 2017 - 11:16



Amigo, foi passado o scaner ? Que erro deu ?
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Re: Reparos em módulo de injeção de Classe A W168

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