[Resolvido]Carro aos solavancos / "soluços" quando inicia marcha de manhã - (motor CDI diesel - Europa): trocada eletroválvula caixa

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Mensagem por agpinheiro Dom 18 Jun 2017 - 19:54



Em 2014 comprei uma carrinha Mercedes C220 CDI do ano de 2008. Nessa altura fiz uma revisão geral numa oficina/concessionário Mercedes, que incluíu também a mudança de óleo da caixa de velocidades automática.
Em fins de 2015, notei que, a frio, o carro funcionava de modo irregular, aos solavancos, "soluços". Nessas alturas, o indicador de temperatura do motor era inferior a 80 ºC e o contador de rotações oscilava imenso. Verifiquei que tal acontece seja usando o pedal para acelerar seja usando a manete do controlo de velocidade. Este comportamento pode demorar entre 5 a 15 minutos pela manhã e é tanto mais intenso/extenso quanto menor a temperatura exterior (mais grave no inverno). Depois, o andamento em estrada e o comportamento do motor passam a ser normais/suaves.
Então, decidi levar o carro a uma oficina/concessionário Mercedes. Mas mesmo depois de trocados o emissor, sensor de temperatura, câmara de vácuo e termostato, o que importou 650,65€, os sintomas do problema nem melhoraram nem pioraram.
A hipótese mais provável aventada foi então a caixa de velocidades automática. Tal custa 4.500,00€. É muito dinheiro.
Um responsável dessa oficina, e também meu amigo, aconselhou-me a viver com o problema e a mudar apenas quando realmente se mostrasse necessário mudar a caixa.
Entretanto, não sei se por impressão minha ou se por o problema se agravar, a situação incomoda-me.
Alguém teve alguma experiência semelhante? Como resolveram?
Obrigado.
Cumprimentos.


Última edição por Antônio Elias em Qui 10 Out 2019 - 16:25, editado 2 vez(es) (Motivo da edição : título ampliado inserir motorização e região.)
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Mensagem por Diogao13 Dom 18 Jun 2017 - 22:59



Meu caro, 
Já tentou resetar a transmissão? 
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Saudações
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Mensagem por agpinheiro Dom 25 Jun 2017 - 15:29



Obrigado pela dica. Segui as indicações mas penso que não resultou o reset da transmissão.
Mais alguma sugestão,por favor?
Cumprimentos
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Mensagem por TP. Dom 25 Jun 2017 - 19:49



Olá ag pinheiro , vc passou o aparelho nesse carro ? Geralmente quando o ponteiro da rotação oscila é o TBI , esse TBI possui uma placa chamada potenciometro , ela se desgasta e causa esses problemas que você está falando .
TP.
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Mensagem por marco1186 Ter 27 Ago 2019 - 10:37



Boa tarde. Tenho uma w203 de 2006 automática de 150cv que está com o mesmo problema. Já foi reparada a bomba de alta pressão e trocadas várias válvulas. Alguém me pode ajudar?
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Mensagem por agpinheiro Ter 27 Ago 2019 - 15:21



Boa tarde.
O problema foi resolvido em outubro de 2017. A peça substituída relacionada com os solavancos ao iniciar a marcha de manhã foi a eletroválvula da caixa de velocidades.
Cumprimentos
António Pinheiro
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Mensagem por marco1186 Ter 27 Ago 2019 - 16:31



Como foi feito o diagnóstico e onde? Ficou muito cara a substituição? Pode enviar msg privada se preferir. Obrigado pela partilha.
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Mensagem por marco1186 Ter 27 Ago 2019 - 17:08



Ou se não conseguir enviar msg privada o meu e-mail é marco.carvalho1186gmail.com
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Mensagem por agpinheiro Ter 27 Ago 2019 - 19:12



Vou enviar detalhes da oficina (não é concessionário Mercedes) por email.
Resolvi passar a fazer a assistência nessa oficina.
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Mensagem por motoss3rra Qua 9 Out 2019 - 9:48



Boas [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link]


Estou com o mesmo problema numa w203 de 2004, podias partilhar a referencia da electrovalvula ou onde compras-te?
Obrigado
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Mensagem por nelsonsaraiva Dom 11 Out 2020 - 15:40



Boas
Estou com o mesmo problema numa w204 de caixa manual. Solução no 1o km sensivelmente enquanto está frio.
Alguém me pode ajudar de qual electroválvula é?
Obrigado
nelsonsaraiva
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Mensagem por nelsonsaraiva Dom 11 Out 2020 - 15:44



Boas
Estou com o mesmo problema numa w204 de caixa manual. Soluça no 1o km sensivelmente enquanto está frio.
Alguém me pode ajudar de qual electroválvula é?
Obrigado
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Mensagem por RBarata Dom 28 Mar 2021 - 15:31



agpinheiro escreveu:Em 2014 comprei uma carrinha Mercedes C220 CDI do ano de 2008. Nessa altura fiz uma revisão geral numa oficina/concessionário Mercedes, que incluíu também a mudança de óleo da caixa de velocidades automática.
Em fins de 2015, notei que, a frio, o carro funcionava de modo irregular, aos solavancos, "soluços". Nessas alturas, o indicador de temperatura do motor era inferior a 80 ºC e o contador de rotações oscilava imenso. Verifiquei que tal acontece seja usando o pedal para acelerar seja usando a manete do controlo de velocidade. Este comportamento pode demorar entre 5 a 15 minutos pela manhã e é tanto mais intenso/extenso quanto menor a temperatura exterior (mais grave no inverno). Depois, o andamento em estrada e o comportamento do motor passam a ser normais/suaves.
Então, decidi levar o carro a uma oficina/concessionário Mercedes. Mas mesmo depois de trocados o emissor, sensor de temperatura, câmara de vácuo e termostato, o que importou 650,65€, os sintomas do problema nem melhoraram nem pioraram.
A hipótese mais provável aventada foi então a caixa de velocidades automática. Tal custa 4.500,00€. É muito dinheiro.
Um responsável dessa oficina, e também meu amigo, aconselhou-me a viver com o problema e a mudar apenas quando realmente se mostrasse necessário mudar a caixa.
Entretanto, não sei se por impressão minha ou se por o problema se agravar, a situação incomoda-me.
Alguém teve alguma experiência semelhante? Como resolveram?
Obrigado.
Cumprimentos.


Última edição por RBarata em Dom 28 Mar 2021 - 15:33, editado 1 vez(es) (Motivo da edição : Boa tarde, estou com o mesmo problema. Ajuda por favor.)
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Mensagem por Humberto Jorge Qua 14 Jul 2021 - 13:23



Bom dia desculpe estar a incomodar mas diz que mudou uma válvula ou toda a grade de válvulas e que valores pagou
é que estou com esse sintoma no meu e me dizem ser normal em todos e não dizem se tem de se mudar algo ou não

li a sua publicação no fórum Mercedes


qual foi a solução e valores
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