Calibragem de pneus (C180 2015)

Boa tarde a todos,
Recentemente adquiri o c180 2015 e a minha dúvida é em relação a calibragem dos pneus. Essa é minha primeira MB e o vendedor disse pra usar 32 e não o que consta na tampa do tanque, disse ele que é por que a etiqueta é para o lá fora. E aqui no Brasil como o clima é mais quente eu deveria usar menos lbs.
O que sugerem e o que devo usar? 
Obrigado

Mateus, oriento que faça sua apresentação para que os Confrades possam recepcioná-lo em tópico à parte.
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Reduzir a calibragem por causa do calor do RJ acho estranho.

Apesar da física dizer que o aumento ou a diminuição do calor alteram o volume e a pressão dos gases, Flávio Santana, gerente de produtos da Michelin, garante que a variação de temperatura externa não altera a pressão no interior dos pneus, pois o volume de ar no interior do componente é pequeno. “Mesmo em países mais frios, com temperaturas abaixo de zero, essa diferença não existe. A variação precisaria ser maior que 60ºC”, explica o especialista.
Santana aproveita para lembrar que o ideal é calibrar os pneus quando estiverem frios, isto é, terem rodado menos de três quilômetros em baixa velocidade ou depois de parados por mais de duas horas. “Se isso não for possível, é aconselhável acrescentar 4 psi na pressão recomendada no manual do proprietário do modelo”, diz.
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Quantas libras estão previstas no manual ou nessa etiqueta nas capacidades de carga média e total? A sua C180 tem sistema com sensor de leitura de pressão?

Uso 39 em todos os 4 (infelizmente não são 5!). As vezes ando sozinho, as vezes com familia (4). Tirei uma média, e coloquei um "cadinho" mais. Fico confortável assim.

Calibragem que a montadora indica é sugestão.

Você pode fazer o ajuste de acordo com sua condução e de acordo com a carga que costuma levar no carro.

Eu costumo usar 35 dianteiros / 38 traseiros

A concessionaria recomenda 35 e mesmo com perfil mais alto da W205 em relacao a w204 ela fica meio dura, o ideal e 33 libras , eu nao uso 33 pois nao quero amassar minha roda, prefiro ela dura a ficar com roda amassada .

Quanto dura os pneus da w205 ? rodando na cidade e rodando so em estradas , algum confrade ja teve experiencia para compartilhar conosco .

Estou utilizando 36 nos quatro pneus. Observei que indicam que coloque sempre um pouco a mais do normal.

Positivo no brasil esta correto evita amassamentos das rodas, dizem que fica mais economico tambem com mais calibragem do que peneu borrachudo mole aumenta a aderencia porem o consumo vem junto

Bom dia! Uso 36 na frente e 32 atrás como consta na etiqueta da tampa do bocal de combustível, fiquem atentos, pois, usar muita pressão pode desgastar prematuramente o centro dos pneus e pouca pressão desgasta as "bordas", a calibragem correta evita desgaste desigual dos pneus.

carlosfernandez escreveu:Estou utilizando 36 nos quatro pneus. Observei que indicam que coloque sempre um pouco a mais do normal.

Boa noite,
Se usar 33 vai perceber que trocou de carro, o carro vira outro. Muito Muito  confortável sem comparação. Em BH as ruas estão horríveis., ja comprei 4 pneus primacy 3 e vou usar pneus normal. (W205 2015 c200).
Abraços.

Uso pneus comuns depois de perder 3 run flat, no Brasil não dá! Semana passada li o teste da A200 na quatro rodas, salvo engano, rodaram 30 mil km e perderam 3 pneus, reclamaram muito dos run flat

Favor, algum adm apague esta ultima msg, ainda não sei usar os recursos do fórum direito.

PS: Excluída  :yes1:

Eu uso 33 nas quatro rodas para uso urbano, em viagens quando carro carregado uso 36. Na minha não noto diferença nenhuma na dinâmica do carro, mas a suspensão da 250. é dura por natureza.

Informações dos vendedores da MB, ano que vem(2018) volta os pneus normais na MB.. a minha ja troquei ,tirei os RF e esta com pneus normais. Parece que troquei de carro, uma maravilha agora.

Eu ja tive pessimas experiencias em amassar rodas de liga leve em varios carros, por isso vou na dureza mesmo 36 nos 4. Nao trocaria os runflat por normais pois nao teria Step para trocar , minha W 205 17 ja vem com kit reparo de pneu (liquido emborrachado) que pode ser utilizado no maximo por 2 a 3 hrs ,e deve ser removido assim que chegar no borracheiro , e vem com uma bomba de ar que deve ser ligada no acendedor de cigarros .Fica dificil saber o que fazer . Eu estou acostumado com MB dura pois tive uma W204 com pneus Conti SPort continental 5 225 dianteiros e 245 na traseira perfil baixo e sao muito duros a suspensao da w204 tambem e mais dura que a w 205 por isso nao estranhei. Prefiro preservar as rodas e manter a originalidade .

Adquiri há 10 dias minha 1ª MB (e consequentemente 1º carro com RF). No primeiro dia, achei os pneus confortáveis, achando até que era exagero quem os achava duros e barulhentos. Porém, ao calibrar os pneus no 2º dia de uso, ví que os quatro estavam com 25 lbs (por isso o comportamento macio). Coloquei 33 nos quatro e gostei do resultado, melhorou bastante o carro sem sacrificar muito o conforto.
Gilson