Selante ou Selador para Radiador / Veda Vazamentos (STP StopLeak)

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Mensagem por Sergiaum Sáb 30 Dez 2017 - 18:14



Boa noite, confrades!

Fiz uma busca aqui no forum sobre isso, mas nao achei nada.

Alguem ja usou esse tipo de produto?

Vi um da STP hoje (http://www.petroplus.com.br/2014/portal/produtos/veda-vazamento) e confesso q fiquei tentado a usar, pois meu radiador tem um furo mto pequeno.

Existem outros tb alem desse da STP.

Mas antes de abracar, achei melhor dar uma pesquisada... tem varios videos no YT falando q funciona, so q encontrei tb um relato q me assustou: https://www.reclameaqui.com.br/stp-oil-treatment/propaganda-enganosa-petroplus-veda-vazamentos_ZmZcXJVNaKMrCo0-/.

E ai, qual a opiniao de vcs?

Mto obg desde ja!

Abs.
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Mensagem por Rui Gabriel Sáb 30 Dez 2017 - 19:49



   Confrade Sergiaum,
Tive um 230S e como todo carro antigo que se preze, tinha um vazamento de radiador. Na altura, lá na autorizada, colocaram um desses selantes no radiador, uma gororoba rosada espessa. O resultado dessa mistura acrescentada à água do radiador, foi o entupimento das varetas (colmeia) do radiador e o travamento da válvula termostática, com o consequente superaquecimento do motor. Tirado o radiador, a água que se colocava no radiador mal pingava na saída inferior. Não conheço os novos produtos selantes, mas o meu conselho é que efetue o conserto do radiador com quem entende ou faça a sua substituição.
   Abraços, Rui Gabriel
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Mensagem por machadosl Sáb 30 Dez 2017 - 20:14



Concordo com o Rui, selante para radiador é uma solução emergencial para quando se quer seguir viagem, depois deve-se fazer uma boa lavagem no sistema para retirar a gosma que ficou.
Há algum tempo atrás eu conheci apenas 2 bons produtos o Barn's Leaks e o Selante da Koube, só que, o primeiro é difícil de trazer mas funciona bem já que o selante só fecha onde tem contato com o ar mas, por isso mesmo sempre deixa uma borra na tampa do radiador ou nas beiras do reservatório de expansão. Já o segundo mudou a fórmula e ficou uma porcaria.
Abraços,
Sergio
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Mensagem por Convidado 8 Sáb 30 Dez 2017 - 20:19



Concordo com o Sérgio Machado e ia postar exatamente isso. Essa deve ser uma solução emergencial, nunca definitiva.
Procure um bom profissional e efetue o reparo necessário. Isso te dará tranquilidade para usar o carro e temperatura de motor é coisa séria.
Forte abraço!
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Mensagem por Sergiaum Sáb 30 Dez 2017 - 23:39



obg pelas prontas respostas, confrades!

o q me causou medo foi o que está no relato do Reclame Aqui, que é exatamente o que o confrade Rui Gabriel falou.

eu nao queria mexer nisso, pois tem q desmontar a frente inteira do carro... mas se esse veda vazamentos nao presta, nao vai ter outro jeito...

aproveitando, quem vcs sugerem para mexer em radiador e q tenha experiencia em MBs? dei uma pesquisada aqui no Fórum e encontrei poucas sugestoes sobre casas especializadas em radiadores / sistema de arrefecimento (comentaram apenas da Radiadel, que fica perto de mim, e de uma outra empresa no Jaçanã, que pra mim eh inviavel)...

abs.
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Mensagem por machadosl Dom 31 Dez 2017 - 9:18



Sergiaum, não precisa desmontar a frente toda, o radiador da W210 se retira facilmente, vou fazer em breve isso na minha pois vou trocar o radiador e ainda o condensador do ar condicionado, o primeiro está vazando e o segundo está com sujeira vinda do compressor do ar que deu adeus. Detalhe, essa será a terceira vez que mexo no radiador, pois os 2 consertos anteriores não tinham deixado a vedação dele 100%.
Abraços,
Sergio
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Mensagem por Sergiaum Dom 31 Dez 2017 - 12:14



machadosl escreveu:Sergiaum, não precisa desmontar a frente toda, o radiador da W210 se retira facilmente, (...)

xará, vc tem razao!

EDIT: o Forum esta "traduzindo" o link... entao, nao estou conseguindo colocar o link correto aqui... juntem as letras / caracteres e conseguirao acessar = http ://www.benzworld.org/forums/w210-e-class/1571457- n e w -radiator.html

abs.
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Mensagem por Marujo_BSB Dom 31 Dez 2017 - 16:24



Sergiaum sugiro consertar o radiador. Na minha eu tive que mexer duas vezes pois a primeira vez não ficou bom. Agora ficou perfeito e parou de vazar e a temperatura está ok.
Talvez um dia tenha que trocas, mas é melhor consertar e se ficar muito ruim, troca e pede um novo para nunca mais se preocupar. Nosso confrade Sidao trocou a da E240 dele e é só alegrias. Não lembro quanto foi mas algo em 1000 e 2000 reais. Mas é conserto que se faz só uma vez.
A minha ficou vazando depois de tomar um pancada no radiador após entrar em um buraco e a dianteira afundar. Agora ficou ótimo.
Abraços
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Mensagem por Sergiaum Dom 31 Dez 2017 - 17:37



Marujo_BSB escreveu:Sergiaum sugiro consertar o radiador. Na minha eu tive que mexer duas vezes pois a primeira vez não ficou bom. Agora ficou perfeito e parou de vazar e a temperatura está ok.
Talvez um dia tenha que trocas, mas é melhor consertar e se ficar muito ruim, troca e pede um novo para nunca mais se preocupar. Nosso confrade Sidao trocou a da E240 dele e é só alegrias. Não lembro quanto foi mas algo em 1000 e 2000 reais. Mas é conserto que se faz só uma vez.
A minha ficou vazando depois de tomar um pancada no radiador após entrar em um buraco e a dianteira afundar. Agora ficou ótimo.
Abraços
Osvaldo

confrade,

ja me convenci que o unico jeito vai ser esse, consertar.

so estou no aguardo da comunidade fazer indicacoes de profissionais / empresas especializadas em radiadores aqui em SP, pois, como todos sabem, nao da pra ficar levando MB em curioso...

obg!

abs.
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Mensagem por Marujo_BSB Dom 31 Dez 2017 - 19:08



Tem razão. Porque vc não da um pulo no João Bosco e conversa com ele? Com certeza ele deve conhecer alguém.
Forte abraço
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Mensagem por Sergiaum Dom 31 Dez 2017 - 19:43



Marujo_BSB escreveu:Tem razão. Porque vc não da um pulo no João Bosco e conversa com ele? Com certeza ele deve conhecer alguém.
Forte abraço
Osvaldo

so dia 08/01... :muitaraiva:
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