Informações compra de W201 modelo 190 1983

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Mensagem por Lobo Sex 15 Fev 2019 - 16:38



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Ha dois anúncios mas acho que eh o mesmo carro. Seria uma 190 carburada ?  Alguem conhece e/ou ja foi ver ?


Última edição por Antônio Elias em Sáb 16 Fev 2019 - 17:57, editado 1 vez(es) (Motivo da edição : título readeaquado)
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Mensagem por Guest Sex 15 Fev 2019 - 17:13



ola, uma interessante caso,

em 1983 tem 190 e 190E com 2Litros ou 190E 2.3 versao EUA com baixo compressao e catalisador.

no porta mala o placa do modelo so 190 por isso um 2 Litro M102.938 = com baixo compressão para o sopa aqui. o carro estar com 86CV...com um carburador Stromberg 175 CTD....

o anuncia estar incorreto.

aqui o lista do variacoes do Motores:

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interessante o carro estar em beige, deste o cor do Taxi em Alemanha plus MB Tex o couro sintético em beige interna. único extravagâncias para um Europeia: ar condicionado, e rodas chamar Gullydeckel - o tampa do esgoto 15 buracos---e electrico vidros, uma extra em deste época.

o vendedor nao entender que versao ele vende... mas deste combinacoes do cores lembar me no Taxis, mas deles o grande maioria com OM ahm Diesel Motores...o mais lento opção para dirigir MB na epoca mas com 15km por Litro Diesel no Taxi....

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Mensagem por Convidado 9 Sex 15 Fev 2019 - 17:16



Lobo, insira por fineza fotos e dados de contato com o vendedor no tópico para que os usuários não dependam ou se vinculem a link externo e se permita confirmação futura de venda para finalização do tópico de forma movermos adiante para arquivo, caso o link externo caia. 

Os classificados do fórum são desvinculados de links externos em função da rotina própria e por se tratar de oferta ou indicação de veículos a Confrades.

Não sendo esta a sua intenção (indicação a Confrades), movemos para prosseguir os comentários em "compra-se" onde não se segue a rotina do fórum para anúncios. 

Abraços
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Mensagem por Lobo Sex 15 Fev 2019 - 18:16



Nao eh indicacao a confrades pois nao fui ver o carro, ou seja, nao posso indicar o que nao vih. Diria que a situacao eh oposta, gostaria de saber se algum confrade foi ver ou conhece e assim indicaria ou nao.
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Mensagem por Convidado 9 Sex 15 Fev 2019 - 18:36



Lobo escreveu:Nao eh indicacao a confrades pois nao fui ver o carro, ou seja, nao posso indicar o que nao vih. Diria que a situacao eh oposta, gostaria de saber se algum confrade foi ver ou conhece e assim indicaria ou nao.
Lobo, entendi, a questão é apenas o melhor local para alocar o tópico.

Para o tópico permanecer no formato de anúncio: você passa a ser responsável pelo acompanhamento até a finalização, nos avisar para encerrar quando houver venda, moderação arquivará e etc. Se quizer assim cobraremos de você a atualização do tópico, basta     postar no corpo de texto do fórum: fotos, dados do veículo, ano, Km e etc, telefones de contato com o vendedor e outro dados úteis aos eventuais interessados. 

Para retirar o formato de anúncio e colher informações da mesma forma sem gerar obrigação de acompanhar o anúncio externo: só avisar que movo para outra seção e descaracterizo o intuito de anúncio (coloco na seção "compra-se" ou na própria área técnica se for o caso: Informações sobre 190 E .... ). 

Não podemos ficar com um anuncio permanentemente em aberto sem alguém responsável para acompanhar, não é a finalidade do fórum e, por outro lado, os comentários podem vir ser considerados "ups" em anúncio externo causando desequilíbrio em relação a veículos de usuários anunciados no espaço como se estivéssemos incentivando a divulgação de um veículo em detrimento de outros.
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Última edição por Antônio Elias em Sex 15 Fev 2019 - 18:47, editado 1 vez(es) (Motivo da edição : link regras de uso dos classificados.)
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Mensagem por Lobo Sex 15 Fev 2019 - 18:53



Retire o formato de anuncio, descaracterize o intuito de anuncio. Grato !
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Mensagem por Convidado 9 Sáb 16 Fev 2019 - 18:03



Lobo escreveu:Retire o formato de anuncio, descaracterize o intuito de anuncio. Grato !
Feito [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link], movi para área técnica por ora, os dados técnicos já iniciados pelo [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link] quanto à diferenciação de modelos neste ano 83 podem ser úteis a outros usuários e ao mesmo tempo atender ao que o amigo busca.

Abraços.
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Mensagem por Lobo Dom 17 Fev 2019 - 19:32



Pelas fotos dos dois anuncios vi os seguintes danos :

- botao do pisca-alerta;

- botao da temperatura do a/c;

- forracao do apoiador central de braço (entre os bancos dianteiros);

- forracao do apoiador de cabeça traseiro esquerdo (ou sera reflexo no vidro traseiro ?)
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Mensagem por Convidado 9 Seg 18 Fev 2019 - 18:05



Não conheço esse exemplar, tem alguns detalhes.

O forro atrás está sim com um ralado. Botão quebrado no console.

Esse tipo de detalhes não são bons, quem tem ou já W201 sabe que é difícil achar esses forros do acabamento de portas no tom certo até mesmo fora do Brasil, se comprar usado nem sempre compensa e na substituição por novo sempre dá diferença de tom de cor com o restante do acabamento que está no carro. 

Fiquei na dúvida com o encosto de braço entre bancos dianteiros e o com o conjunto de botões. 

Essa primeira versão 190 até onde sei veio com o console com acabamento "espartano" sem o tradicional em zebrano; o console do carro está certo mas as 190 que vi só tem um botão de acionamento do pisca alerta e esse está com kit completo da 190E. 

O encosto de braço do console sei que veio somente em algumas versões, estou na dúvida se é um opcional dessa primeira 190 versão básica de lançamento, da mesma forma vidro elétrico que veio de série na 190E e etc.

As primeiras 190 que saiba foram equipadas com rodas de ferro e calotas. 

Essa do anúncio está com rodas de liga da 190E.

O rádio cassete Becker que está nela me parece de outra versão. O visor do original da 83 fica à esquerda e não no centro como o Becker México que está no carro. 
 
Enfim, a ausência de brake light no vidro traseiro desse carro do anúncio sinaliza para uma versão Euro, então pode haver diferenças na ficha de dados principalmente se se tratar de carro que entrou no Brasil por embaixada ou consulado. 

Acho interessante levantar o número do chassis desse exemplar para confirmar os opcionais, conferi se as rodas são previstas, se foi configuração encomendada para alguma embaixada ou se foi encomenda por importação oficial e etc, e ver também imagens do motor para sabermos o que está debaixo desse caput.
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