Pane seca

Pessoal, boa noite!!!

Sou novo aqui e estou com um problema com minha Clk 320 98. Fiquei no prego depois de um vazamento de combustível localizado na roda traseira do.lado do passageiro bem nas mangueiras que ficam dentro do protetor da caixa de roda. Pois bem, as mangueiras foram todas substituídas pois as que estavam nela tava ressecada. Apos isso, ao colocar (derramar com o galao) 5 litros no tanque, e dar partida o carro pega mais depois 30 segundos começa a falhar e não pega mais. Só pega quando coloca de novo mais 5 litros e depois falha novamente. Pessoal alguém sabe me orientar o q pode ser isso?! Detalhe tirei os mangotes da bomba externa e não sai nem um pingo de combustível, e no painel o medidor de combustível acusa q tem mais de meio tanque cheio. Por favor, me ajudem ai.

Levei a bomba em um especialista aqui na cidade p testar se ela está defeituosa e ele disse que ela tá com a pressão boa.

Apenas uma piruada de usuário: Será que não inverteram as mangueiras na hora que foram substituídas?

podem ter invertido sim, e recomendo substituir o filtro de combustível. o filtro tem posição de entrada e saída nas mangueiras, qualquer dúvida me passa o chassis que lhe envio os coordenadas zap 019 9881 45 925

Muito obrigado majorferk e Vander Fioretti pelas informações. Acho TB q inverteram nas mangueiras dentro da caixa de rodas.