Quantidade correta de óleo motor M272 - C280 - verificação nível

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Mensagem por Francisco De Biaso Sáb 29 Set 2018 - 23:23



Boa noite moçada.
Tenho uma C280 2008 e troquei o óleo recentemente. Coloquei 6,5 litros. Incluindo o filtro. O nível ficou na bolinha da vareta. Acham que devo colocar até ficar entre o máximo e mínimo? Pergunto isso porque já me disseram que é bom não encher demais o cárter para não enfumaçar... obrigado a quem puder ajudar.
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Mensagem por Convidado 9 Seg 1 Out 2018 - 0:09



O motor M276 injeção direta de C300 e C350 2011 acima que consta capacidade do cárter 6,5 litros na troca, o M272 da sua C280 consta 8 litros, dá uma conferida no manual. 

Leitura por vareta é sempre na marca do máximo.

Não existe isso colocar pouco óleo para não enfumaçar, tem que caber a quantidade correta de óleo especificada de fábrica e o motor tem que funcionar bem no nível correto. 

Fiquei na dúvida sobre a marca "bolinha" na vareta, se for caso poste uma foto para vermos, se coube somente 6,5 litros incluindo a quantidade que preenche o filtro e a medição manual pela vareta indicar excesso, checar o que está ocorrendo (borra interna por exemplo ocupa espaço, não creio que seja o seu caso), qual numeração do chassis?
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Mensagem por accateb Seg 1 Out 2018 - 9:29



Só complementado, contato que o nível esteja entre a marca de máximo e mínimo está tudo bem. Nunca deve ficar a cima do máximo ou a baixo do mínimo pois em ambos casos você vai prejudicar o motor.

Fiquei em dúvida com o que você quis dize por bolinha também.

Abs!

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Mensagem por Francisco De Biaso Seg 1 Out 2018 - 9:34



Bom dia
Após ter deixado o carro parado por mais de um dia, verifiquei o óleo e constatei que estava no nível correto, ou seja, entre o máx e o min.
Não dá para botar os 8 l especificado porque no meu caso, vai ultrapassar o nível.
Numeração do chassis: WDDGF54W38A051481
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Mensagem por Francisco De Biaso Seg 1 Out 2018 - 9:36



Opa accateb.
A bolinha que quis dizer é que na vareta tem um buraquinho na parte inferior que parece uma bolinha em baixo relevo. É isso.
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Mensagem por Convidado 9 Ter 2 Out 2018 - 3:20



Conferi pelo chassis, modelo W204.054 com motor 3.0 E30 M272.947, filtro combinado A2721800510 e vareta A2720100072, a capacidade consta 8 litros mesmo. 

Olhando a imagem abaixo, o nível pela vareta tem que preencher a parte mais fina toda (tem que ficar no rasgo dentro do relevo antes da parte mais grossa onde está bola na ponta), se ficar no meio da parte fina está faltando óleo.

Usando os botões multifunção do volante, o sensor de nível indica o que no painel de instrumentos?

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Mensagem por ZIG MASTER Ter 2 Out 2018 - 14:13



No motor M272, se for colocado os 8 litros preconizados pela MB, ó nivel do óleo do carter, ultrapassa a parte fina da vareta.
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Mensagem por accateb Ter 2 Out 2018 - 15:53



Acredito que os 8 litros deve ser initial filling. O que eu faço no meu é colocar um litro a menos que o manual e vou completando aos poucos até chegar perto na marca do máximo. Depois que liga pelo primeira vez e encharca o filtro de óleo o nível baixa para tipo 3/4 que é onde eu gosto de deixar.

Abs!
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Mensagem por Francisco De Biaso Dom 25 Nov 2018 - 12:12



Bom dia
Foi o que fiz acatteb.
E no meu caso coube 7.1 l com troca do filtro. Se colocar mais ultrapassa a parte fina da vareta.
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Mensagem por Convidado 9 Dom 25 Nov 2018 - 16:25



Biaso, sou mesmas opiniões do Zig Master e o Accateb, importante é o nível ficar dentro das marcas de limite, compare com o nível obtido após alguns minutos de repouso com o motor quente ainda na temperatura de serviço, vou pesquisar mais a fundo com calmas mas pode ser típico do projeto do motor, mesmo por que o V6 sucessor cabe litragem bem menor.  

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Mensagem por Convidado 9 Dom 25 Nov 2018 - 16:35



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Mensagem por Francisco De Biaso Seg 26 Nov 2018 - 14:34



Elias muito obrigado pela atenção.
Abraço
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