falha no desenvolvimento de velocidade - motor diesel (CDI) lento acelerações e retomadas

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Mensagem por Jose Agostinho em Sex 8 Mar 2019 - 0:42



Caros Confrades,boa noite.
    Eis que minha ML comecou a apresentar alguns inicios de problema(s) que ainda nao consegui chegar ao amago da questao.Bem:ao tentar fazer uma ultrapassagem e apertando o acelerador e' como se o carro"afoga"
e nao desenvolve,lentamente vai desenvolvendo e adquirindo velocidade.Mais um:notei que as marchas se atrapalham com se "encavalassem",comecei `a observar as RPM's durante as trocas e as primeiras trocam com 2200 rpm alguma outra com 2400 ate com 2800 rpm's.Antes nada disso acontecia.
     As manutencoes estao em dia,nao sei o que fazer entao resolvi escrever aqui `a ver se algum Confrade possa dar uma direcao.
     Bem no momento 'e isso.
    
        Obrigado.
                             Jose Agostinho.


Última edição por Antônio Elias em Sex 29 Mar 2019 - 12:43, editado 1 vez(es) (Razão : título ampliado)
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Mensagem por sgtCardoso em Sab 23 Mar 2019 - 22:27



Boa noite, descobriu o que era?

Enviado pelo Topic'it
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Mensagem por Jose Agostinho em Qui 28 Mar 2019 - 16:57



Boa tarde caro confrade. Ainda não .Mas vou trocar o oleo da caixa de transmissão e esperar pra ver.Escaneei
os sistemas e nao acho nada.
     Att.
                Jose Agostinho.
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Mensagem por Antônio Elias em Sex 29 Mar 2019 - 12:50



Ampliei o título para facilitar identificação do problema nas pesquisas. 

O filtro do sistema é um ítem que acho que pode provocar isso, tem que ser trocado nas revisões no máximo a cada 10.000 Km, se entupir enfraquece bomba de alta e pode causar danos nela. 

Só para ter um noção da manutenção, qual a Km de uso das velas aquecedoras e injetores? Chegou passar scanner?

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Mensagem por Jose Agostinho em Sab 30 Mar 2019 - 8:10



Bom dia Confrade Antonio Elias.Os filtros de ar do motor
e o filtro do diesel estao com apenas 2.200 kms.Passei o meu scanner e nada acusou.Vou trocar o oleo ,junta e filtro da caixa de cambio que eu havia trocado ano passado e vim à descobrir que nao é o correto.Agora vai
o correto.Vai ser feito com a maquina e usando 11ltrs.que
é pra expulsar todo óleo velho. E vamos ver depois.
          Bom fim de semana à todos.
           José Agostinho.
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Mensagem por Antônio Elias em Sab 30 Mar 2019 - 19:14



[Você precisa estar registrado e conectado para ver este link.] escreveu:Bom dia Confrade Antonio Elias.Os filtros de ar do motor
e o filtro do diesel estao com apenas 2.200 kms.Passei o meu scanner e nada acusou.Vou trocar o oleo ,junta e filtro da caixa de cambio que eu havia trocado ano passado e vim à descobrir que nao é o correto.Agora vai
o correto.Vai ser feito com a maquina e usando 11ltrs.que
é pra expulsar todo óleo velho. E vamos ver depois.
          Bom fim de semana à todos.
           José Agostinho.
Entendi, filtros nessa Km estão novinhos, se não aparecem avarias na eletrônica e o scanner é confiável acho acertado repor óleo correto na transmissão, se não resolver checaria injetores.

Sucessos nos reparos.

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Mensagem por Coronel em Ter 2 Abr 2019 - 13:48



[Você precisa estar registrado e conectado para ver este link.] escreveu:Caros Confrades,boa noite.
    Eis que minha ML comecou a apresentar alguns inicios de problema(s) que ainda nao consegui chegar ao amago da questao.Bem:ao tentar fazer uma ultrapassagem e apertando o acelerador e' como se o carro"afoga"
e nao desenvolve,lentamente vai desenvolvendo e adquirindo velocidade.Mais um:notei que as marchas se atrapalham com se "encavalassem",comecei `a observar as RPM's durante as trocas e as primeiras trocam com 2200 rpm alguma outra com 2400 ate com 2800 rpm's.Antes nada disso acontecia.
     As manutencoes estao em dia,nao sei o que fazer entao resolvi escrever aqui `a ver se algum Confrade possa dar uma direcao.
     Bem no momento 'e isso.
    
        Obrigado.
                             Jose Agostinho.
Se não resolver, o ideal seria passar o Star Diagnozis, pois existem muitas outras causas, como por exemplo, placa do câmbio, válvulas solenóides, EGR, etc

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Mensagem por FelipeF95 em Dom 9 Jun 2019 - 21:47



Tenho uma ML 350 2011 diesel

e ja aconteceu comigo..
Isso acontece pq esses carros só aceitam s10 e os postos estão misturando s10 com s500... mude para um posto de confiança
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