Tire protection – blindagem selante de pneus

Boa tarde Confrades,

Alguém já teve experiência com este tipo de produto?

Como alguns sabem peguei minha B200 esta semana e ela não está com pneus Run flat. Está com pneus comuns porém com a aplicação deste produto Tire Protection da empresa Ecotrend. Eles dão garantia de 3 anos. Confesso que estou com um pouco de medo, pois o carro não tem estepe e nem macaco.

Fico no aguardo de comentários dos amigos do fórum. Se esta solução atender, pode ser o caminho para termos os carros mais confortáveis com pneus normais sem ter a necessidade de ter um estepe no carro.

Abraços

Esse líquido selante se fosse solução mesmo creio que alguma montadora já teria recomendado o uso, só funciona para furos pequenos tipo pregos na banda de rodagem, não funciona nos casos de cortes mesmo por que esse tipo de produto não chega nas laterais do pneu e altera também o balanceamento dos pneus, inclusive há muitos relatos na web neste sentido.

Os run flat apesar de passar desconforto e risco de rasgarem nas ruas esburacadas no trânsito urbano, ainda é mais seguro e melhor para quem usa o carro mais em viagens, não confiaria nesses selantes.

e o Run flat mais o selante ? Será que faz sentido ?

Entendi. Vou ver a possibilidade de colocar um estepe ou comprar 4 pneus run flat.

Abraços

ola tenho uma empresa [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link]   Eu vendo um reparador emergencial de pneu nas concessionarias. Eu tenho uma b200 sport 2013 e dentro dela ja tenho um caso eu precise usar, ja me salvou duas vezes no caso de pneu furado, abs

Qdo tinha B200 eu tinha pneus normais e levava uma bombinha 12v e 2 latas de selante temporário... 100x melhor que aquela porcaria dura e cara dos runflat

Antônio Elias escreveu:Esse líquido selante se fosse solução mesmo creio que alguma montadora já teria recomendado o uso, só funciona para furos pequenos tipo pregos na banda de rodagem, não funciona nos casos de cortes mesmo por que esse tipo de produto não chega nas laterais do pneu e altera também o balanceamento dos pneus, inclusive há muitos relatos na web neste sentido.

Os run flat apesar de passar desconforto e risco de rasgarem nas ruas esburacadas no trânsito urbano, ainda é mais seguro e melhor para quem usa o carro mais em viagens, não confiaria nesses selantes.

Fiz uma viagem para Foz do Iguaçu de 700 km ida, 700km volta e lembrei deste comentário. Se eu estivesse utilizando os runflat com certeza a minha B teria voltado com guincho. Estradas muito porcas, quando não é buraco, é irregularidade na pista. Bastava acelerar um pouquinho e ela raspava em alguns trechos, cheguei a raspar andando a 60 km/h, absurdo. Dependendo do local é praticamente impossível ter este modelo com pneus originais, ela é muito baixa.