Câmbio 722.6 com dificuldades troca 2a. para 3a. marchas - patinação e trancos ocasionais

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Mensagem por andrey em Qua 17 Jul 2019 - 1:52



Olá caros confrades sou novo aqui no fórum e tenho um Mercedes E-320 98/99 com o motor M-112 v6. O meu cambio está apresentando alguns problemas na troca de marcha da 2º para 3º de vez em quando da uma patinada e outras vezes ocorre um tranco, gostaria que algum de vocês pudesse me dar maiores informações sobre este problema e se já aconteceu com algum de vocês.


Última edição por Antônio Elias em Qua 17 Jul 2019 - 2:30, editado 1 vez(es) (Razão : título ampliado, retirada a expressão "problema" conforme regras para tópicos na área técnica)
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Mensagem por Antônio Elias em Qua 17 Jul 2019 - 2:28



[Você precisa estar registrado e conectado para ver este link.] escreveu:Olá caros confrades sou novo aqui no fórum e tenho um Mercedes E-320 98/99 com o motor M-112 v6. O meu cambio está apresentando alguns problemas na troca de marcha da 2º para 3º de vez em quando da uma patinada e outras vezes ocorre um tranco, gostaria que algum de vocês pudesse me dar maiores informações sobre este problema e se já aconteceu com algum de vocês.
Andrey, oriento na sua primeira postagem abrir tópico à parte de apresentação que ficará como referência do nickname no fórum; dê uma olhada neste outro tópico [Você precisa estar registrado e conectado para ver este link.], a transmissão é da mesma série 722.6 porém nesse outro caso de ML SUV com reduzida e tiptronic (no seu caso não tem nenhuma dessas funções na programação da placa de comando e componentes), de qualquer forma quando ocorre patinação geralmente o problema está em desgaste de discos/cintas que é confirmado com presença de limalhas durante análise do óleo que está na caixa, cheiro do próprio óleo exala algo como chifre queimado e etc, mas nem sempre é isso, há casos que excesso de óleo ou este fora de especificação confunde sintomas, veja neste outro caso relatado com ML que o problema foi resolvido com a troca de uma roda livre e 2 luvas no corpo de válvulas que é um ponto que precisa ser avaliado durante a manutenção quando se abre a caixa por baixo, há um imã e etc, enfim cada caso um caso, o seu pelo que entendi os sintomas aparecem de vez em quando e pode ser algo mais simples resolver, acredito que uma análise criteriosa por um mecânico especializado em transmissões te dará um parecer conclusivo, mas antes seria bom fazer uma varredura oficina com Star para complementar e dar uma conferida no histórico de manutenção dessa caixa. Já checou o nível do óleo, se a especificação e a quantidade (7,5 lts) que está preenchida na caixa são as corretas e com quantos Km uso na transmissão? 

Sugiro leitura deste outro tópico aberto por um mecânico Confrade mineiro [Você precisa estar registrado e conectado para ver este link.]

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Mensagem por Marujo_BSB em Ter 23 Jul 2019 - 1:15



Quando foi feita a troca do oleo e filtro da transmissao? Importante saber este dado. As vezes basta a troca de ambos que resolve o problema.
Mas não coloque seu carro na mão de curioso......
[Você precisa estar registrado e conectado para ver este link.] escreveu:Olá caros confrades sou novo aqui no fórum e tenho um Mercedes E-320 98/99 com o motor M-112 v6. O meu cambio está apresentando alguns problemas na troca de marcha da 2º para 3º de vez em quando da uma patinada e outras vezes ocorre um tranco, gostaria que algum de vocês pudesse me dar maiores informações sobre este problema e se já aconteceu com algum de vocês.

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Mensagem por andrey em Sex 26 Jul 2019 - 12:39



Obrigado pelas dicas, gostaria de saber qual óleo poderia usar sabendo que a minha transmissão é uma 722607.
O óleo febi ATF-4134 aprovado pela norma 236.14 seria um óleo bom para usar neste câmbio
Obrigado
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Mensagem por Antônio Elias em Seg 29 Jul 2019 - 0:39



Andrey, dificuldades passar marchas e pequenos trancos pode ser falta ou excesso de óleo na caixa, mas patinação geralmente as causas são outras; confira por fineza essa informação sobre especificação de óleo em tópicos que tratam do assunto para não misturarmos mais assuntos e possamos manter o foco nos problemas ok.

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