Informações manutenção do Câmbio Automático Classe A W168 (722.7.000 e 722.7.003)

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Re: Informações manutenção do Câmbio Automático Classe A W168 (722.7.000 e 722.7.003)

Mensagem por Convidad em Qua 29 Out 2008 - 6:58

Ola a todos!

Walter, conforme o Andre falou, a troca de marchas antes dos dois mil giros depende de uma série de fatores, mas o principal fator é o peso do pé no acelerador.

Bem de leve, ele troca de marchas antes dos dois mil.

Abraços,

Eduardo

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Re: Informações manutenção do Câmbio Automático Classe A W168 (722.7.000 e 722.7.003)

Mensagem por Andre Buss em Qua 29 Out 2008 - 7:11

Do terreno também, se for plano e cia. Câmbio do Classe A é 722 é Mercedes eu não podia esperar outra coisa. Cool

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Re: Informações manutenção do Câmbio Automático Classe A W168 (722.7.000 e 722.7.003)

Mensagem por walter paiva em Qua 29 Out 2008 - 8:11

Olá pessoal,

Obrigado pelas respostas, agora as minhas dúvidas foram sanadas hehehe.

Eu notei que dependendo do pé ele efetua as trocas com menor e maior giro, mas eu não tinha a certeza das rotações se eram trocadas no giro correto depois do motor na temperatura normal de funcionamento e solicitei a você Andre, pois o seu A é uma referência nacional Wink agora sei que depende do pé (o meu é as vezes leve e outras vezes na maioria pesado) Laughing

Então Andre, acho que o Alexandre desmonta e monta o cambio de olho fechado Very Happy

Quanto ao video, sem querer acabei te incomonado em mais um final de semana (mas eu notei que você gosta de fazer estas coisas) e quando publicar é só avisar :pos: .

Atte,
Walter

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Re: Informações manutenção do Câmbio Automático Classe A W168 (722.7.000 e 722.7.003)

Mensagem por lambuca em Ter 6 Jan 2009 - 13:40

Boas aqui de portugal.
Ora eu tenho tb um A170cdi automatico 1999, em que o que me acontece é em R, ele da uns impulsos. tentando arrancar, emsmo com travao. É com tanta força que deve dar cabo dos coxins (apoios) da caixa e motor.

Alguem sabe porque pode acontecer isto? Mudei oleo e filtro e tudo igual.
Ele tenta andar, mas é bruto a "largar embraiagem". e depois faz outra vez passado 2 segundos e sempre assim de 2-3 segundos.....continuamente.

Nuno

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Re: Informações manutenção do Câmbio Automático Classe A W168 (722.7.000 e 722.7.003)

Mensagem por Convidad em Ter 6 Jan 2009 - 14:07

Ola a todos!

Lambuca bem vindo. A R normalmente é a marcha mais forte, e é mais ou menos normal ela mostrar mais força ao ser engrenada do que a posição D. Aqui pelo Brasil, alguns mecânicos especialistas em caixas de mudança automáticas, costumam dizer que quando isso acontece significa que esta tudo bem. Não sei se isso é verdade.

No meu caso quando engato R procuro executar a manobra rapidamente sem ficar segurando o carro muito tempo nos "travões".

O André tem muito mais experiencia com caixas automáticas e já, já ele passa por aqui e te dá uma opinião.

Abraços,

Eduardo

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Re: Informações manutenção do Câmbio Automático Classe A W168 (722.7.000 e 722.7.003)

Mensagem por Andre Buss em Ter 6 Jan 2009 - 14:31

Bem-vindo, olha eu nunca tive esse problema.
Isso pode ser óleo acima do nível o que vai gerar pressão fora do normal.
Quando você engata o R o carro dá algum tranco?
Um teste simples que podes fazer é ligar o carro, deixar que ele esquente (ligado por 3 a 5 minutos) e depois engatar o R. Se ele assim não der tranco tem óleo de mais ou de menos no câmbio ou o óleo não é o recomendado.

Saberias dizer qual o óleo que foi usado na troca? E se ela foi feita apenas drenando o óleo pelo cárter ou via diálise.

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Re: Informações manutenção do Câmbio Automático Classe A W168 (722.7.000 e 722.7.003)

Mensagem por lambuca em Qua 7 Jan 2009 - 8:49

Obrigado pessoal.

O Oleo comprei na Mercedes mesmo o recomendado para o carro.
A troca do oleo fiz eu, e tirei tampa e coloquei nova, pois mercedes disse que existia uma alteracao, (mais capacidade e filtro maior acho), troquei filtro tambem e junta. Deixei um bom tempo para sair quase tudo.
Depois voltei a encher, comprei vareta para medir nivel e ainda nao esta bem no nivel mas ja esta dentro dos limites.

Assim que engato R, depois de 1 segundo ele da um tranco, se eu tiver o pe no travao, ele vai dar outro tranco passado 3-4 segundos e sempre assim. O unico problema é que o tranco é forte e isto tambem da cabo dos coxins....

Em relacao a oleo e temperatura, faz frio e quente, e com W ou S.

entretando achei isto de outra caixa mercedes com mesmo problema (harsh R engagement):
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Obrigado
Nuno

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Re: Informações manutenção do Câmbio Automático Classe A W168 (722.7.000 e 722.7.003)

Mensagem por Andre Buss em Qua 7 Jan 2009 - 12:45

Nuno, o correto é trocar o óleo por diálise fazendo flush, ficam no mínimo dois litros de óleo pressos no sistema.
W é só quando o piso é muito liso (neve ou lama).
Eu acredito que vc precise passar o star e engatar o R para ver se ele pega o que está acontecendo.
Pode ser algum problema no módulo GEM.

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Re: Informações manutenção do Câmbio Automático Classe A W168 (722.7.000 e 722.7.003)

Mensagem por lambuca em Qua 7 Jan 2009 - 18:35

Existe aqui algum topico com metodo de fazer a dialise?

Em relacao ao star, será que voces sabem com instalar so o software (WIS EPC) ? Estou pensando em talvez comprar um dos clones da china Compact3 ou 4

Nuno

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Re: Informações manutenção do Câmbio Automático Classe A W168 (722.7.000 e 722.7.003)

Mensagem por Andre Buss em Qui 8 Jan 2009 - 6:39

Nuno nesse tópico mesmo tem.
Você pode procurar alguém que tenha o sistema da wynn's [Você precisa estar registrado e conectado para ver este link.]

Ou se quiseres dar um pulo até na Alemanha [Você precisa estar registrado e conectado para ver este link.]

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Re: Informações manutenção do Câmbio Automático Classe A W168 (722.7.000 e 722.7.003)

Mensagem por thiagohp em Sex 16 Jan 2009 - 16:13

Alguem sabe me dizer como e aonde é feito o procedimento de troca do oleo do cambio mecanico? Tem algum misterio? Pois achei tao barata a mao de obra de um orçamento que fiz, descrito no tópico pastilha de freio.

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Re: Informações manutenção do Câmbio Automático Classe A W168 (722.7.000 e 722.7.003)

Mensagem por Andre Buss em Sex 16 Jan 2009 - 16:23

Thiago use a busca do fórum ou do próprio google fazendo com que ele procure no fórum.
Use esse comando no google site:[Você precisa estar registrado e conectado para ver este link.] aqui coloque o que procuras.

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Re: Informações manutenção do Câmbio Automático Classe A W168 (722.7.000 e 722.7.003)

Mensagem por thiagohp em Sex 16 Jan 2009 - 16:33

Tentei pelo fórum e não achei, vou usar essa do google. Valeu.


Última edição por Andre Buss em Sex 16 Jan 2009 - 16:35, editado 1 vez(es) (Razão : Não use a opção citar para responder mensagens.)

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Re: Informações manutenção do Câmbio Automático Classe A W168 (722.7.000 e 722.7.003)

Mensagem por Andre Buss em Sex 16 Jan 2009 - 16:36

Coloca lá que acha, se olhares na listagem de tópicos uns 2 ou 3 abaixo já vais achar algumas coisas.
Está tudo ai no fórum.

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Re: Informações manutenção do Câmbio Automático Classe A W168 (722.7.000 e 722.7.003)

Mensagem por valter em Sex 16 Jan 2009 - 18:33

Thiago, para ter uma noção da troca do óleo da caixa mecanica:

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Re: Informações manutenção do Câmbio Automático Classe A W168 (722.7.000 e 722.7.003)

Mensagem por Eltonds90 em Ter 5 Jan 2016 - 15:35

Prezados,
Boa Tarde!! 

Sou novo por aqui e não manjo muito de Mercedez. O meu objetivo é ajudar meu avô, que mora em Paranaguá - PR, pois ele esta com uma A 190 - Ano 2001/Mod 2002, parada em sua garagem a mais ou menos uns 2 anos. Ele já gastou uma nota para tentar arrumá-la, porém sem sucesso, na cidade onde ele mora não há mecânicos capazes de resolverem o problema. Eu estava querendo trazer para SP, para ver se consigo resolver o problema e vender o carro, já que a intenção dele seria essa.

O carro é automático, não anda, está parado e de acordo com relatos de um tio, tem um vazamento de óleo da caixa de câmbio, de acordo com esse meu tio o carro liga, porém não sai do lugar.

Será que alguém poderia me dar alguma ajuda, que tenha o conhecimento desse tipo de problema?  

Desde já, obrigado pela atenção!

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Re: Informações manutenção do Câmbio Automático Classe A W168 (722.7.000 e 722.7.003)

Mensagem por Douglas Barddal em Ter 5 Jan 2016 - 19:24

Vão 7 litros de óleo na caixa se esta vazando é um problema tentar fazer andar. Eu comprei uma caixa recondicionada a base de troca no interior do Paraná, sem passar o aparelho para ver a avaria é dificil ajudar, mas uma pergunta básica:
    Aparece a letra F no painel?

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Re: Informações manutenção do Câmbio Automático Classe A W168 (722.7.000 e 722.7.003)

Mensagem por Eltonds90 em Ter 5 Jan 2016 - 20:40

Falei com a pessoa que dirigiu o carro quando deu problema, o óleo do câmbio vazou  e não apareceu a letra F no painel, porém, quando vazou ele ainda andou alguns km, até chegar em casa, coisa de 2km ou 1km e desligou o carro.

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Re: Informações manutenção do Câmbio Automático Classe A W168 (722.7.000 e 722.7.003)

Mensagem por Douglas Barddal em Qua 6 Jan 2016 - 16:04

Ok mas veja se agora quando liga e engrena ela aparece o F. Se aparecer é um mal sinla. senão é tentar colocar o óleo especifico na caixa para ver se funciona pois pouco óleo também pouca pressão e o cambio diicilmente vai engrenar.

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Re: Informações manutenção do Câmbio Automático Classe A W168 (722.7.000 e 722.7.003)

Mensagem por Menegroth em Seg 11 Jan 2016 - 14:34

Eltonds90, se seu avó é de Paranagua, dá pra tentar ver como o pessoal da Casa da Classe A, de Curitiba. Creio ser mais fácil levar o carro para lá. 

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Re: Informações manutenção do Câmbio Automático Classe A W168 (722.7.000 e 722.7.003)

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