Futura W206 em testes na Europa

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Mensagem por Antônio Elias em Sab 22 Fev 2020 - 0:22



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As imagens de flagra da futura W206 publicadas pela revista Automedia revelam uma linhagem inteiramente nova sendo intensamente testada no rigoroso inverno da Europa, consta que será construída sobre a plataforma MRA (Modular Rear Architecture, projetada para veículos com tração traseira ou integral) pronta para eletrificação (versões híbrida e híbrida-leve de 48 volts) com estreia oficial prevista para o final do ano no Salão de Paris 2020. Visualmente, o novo modelo será enquadrado na mais recente linguagem de design da montadora, sendo descrito por muitos como uma versão compacta do Classe S (que também está prestes a mudar de geração). 
Apesar da camuflagem, protótipos já deixam escapar detalhes como faróis de aparência angular na dianteira e lanternas dispostas verticalmente na traseira (em vez das peças atuais posicionadas na vertical). Na cabine, o atual padrão tecnológico e de design da marca será seguido à risca. Na prática, a atual tela tipo tablet será substituída por duas telas modernas e integradas ao console central. O sistema de entretenimento será o elogiado MBUX, que aceita comandos de voz e outras funcionalidades. O interior também terá o espaço para passageiros otimizado graças à nova plataforma, ficando mais aconchegante e confortável. 
Na mecânica, a principal mudança ficará por conta da variante esportiva C63, que será eletrificada. Segundo especulações, o modelo deixar o motor 4.0 twin turbo para adotar o novo propulsor M139 de 4 cilindros que estreou nos compactos A45 e CLA 45. Atualmente, o powertrain entrega até 421 cv (6.750 rpm) e 51 kgfm de torque (entre 5.000 e 5.250), mas pode superar os 500 cv com alguns ajustes.
Fonte: https://motor1.uol.com.br/news/396204/novo-mercedes-benz-classe-c-flagra/
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