Troca do jogo de Velas de ignição Classe A160 e A190 - Especificações
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Re: Troca do jogo de Velas de ignição Classe A160 e A190 - Especificações
Obrigado Epico pela boas vindas, a proposito ele cobrou R$ 80,00 pela troca já com as velas incluidas e me mostrou as minhas provavelmente eram as originais pois ainda tinha as estrelas na ceramica.
Angliru- Usuário Iniciante
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Re: Troca do jogo de Velas de ignição Classe A160 e A190 - Especificações
Comprei para minha NGK mas ainda nao coloquei,irei fazer isso na proxima quarta feira,dia da revisao da Baby.
Alexandre Portugal- Usuário Bronze
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Re: Troca do jogo de Velas de ignição Classe A160 e A190 - Especificações
Preço justo mesmo, já que as velas do Classe A custam cerca de R$ 50,00 ou R$ 60,00.
Marck Schuckert- Usuário Prata
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Re: Troca do jogo de Velas de ignição Classe A160 e A190 - Especificações
Verdade as minhas velas NGK custaram 58 reais.
Alexandre Portugal- Usuário Bronze
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Re: Troca do jogo de Velas de ignição Classe A160 e A190 - Especificações
Comprei as minha na autorizada e custaram 112 pratas no jogo... so pelo carimbo da estrela pelo visto...
Mas vale a experiencia.
Mas vale a experiencia.
Wanderson Viana.- Usuário Platina
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Re: Troca do jogo de Velas de ignição Classe A160 e A190 - Especificações
Preço muito bom.
Na autorizada é este preço mesmo, mas pode ser comprado por unidade. Mas quem vai comprar por unidade o correto é trocar as quatro mesmo.
Na autorizada é este preço mesmo, mas pode ser comprado por unidade. Mas quem vai comprar por unidade o correto é trocar as quatro mesmo.
walter paiva- Desativado (Recadastramento - registro desatualizado)
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Re: Troca do jogo de Velas de ignição Classe A160 e A190 - Especificações
To ligado Walter,
Comprei por ser original mesmo e nem to reclamando do preco, pois achei o preco legal se tratando do conjunto original. Comprei mais para deixar de reserva ja que moro longe de autorizada e tava comprando um monte de outras pecas mesmo na Vitoria Motors... Sempre troco como procedimento, ou seja, todo conjunto.
Mas se tratando de peca que pode facilmente ser usada outra de marca renomada com a mesma eficiencia e tambem facilmente encontrada e casa de autopecas agora nao julgo tao bom negocio assim.
Comprei por ser original mesmo e nem to reclamando do preco, pois achei o preco legal se tratando do conjunto original. Comprei mais para deixar de reserva ja que moro longe de autorizada e tava comprando um monte de outras pecas mesmo na Vitoria Motors... Sempre troco como procedimento, ou seja, todo conjunto.
Mas se tratando de peca que pode facilmente ser usada outra de marca renomada com a mesma eficiencia e tambem facilmente encontrada e casa de autopecas agora nao julgo tao bom negocio assim.
Wanderson Viana.- Usuário Platina
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Re: Troca do jogo de Velas de ignição Classe A160 e A190 - Especificações
W_Viana é isso aí, assim mesmo que se faz
walter paiva- Desativado (Recadastramento - registro desatualizado)
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Re: Troca do jogo de Velas de ignição Classe A160 e A190 - Especificações
Quero aqui recomendar e dizer que depois de colocar as velas NGK,venho a concordar com o confrade Oldboy na qualidade e no resultado,pois realmente da essa sensacao de carro "desligado" quando o carro esta em pronto morto no sinal.Recomendo.
Alexandre Portugal- Usuário Bronze
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Re: Troca do jogo de Velas de ignição Classe A160 e A190 - Especificações
Boa dica Alexandre.... mais uma dica de que "paralela" nao e todo esse "bicho papao".
Qualidade existe sim fora do rotulo e linha de producao MB.
Como eu tenho originais no "gatilho" ainda para a proxima troca, vou demorar bastante para experimentar essa dica.
Abraco
Qualidade existe sim fora do rotulo e linha de producao MB.
Como eu tenho originais no "gatilho" ainda para a proxima troca, vou demorar bastante para experimentar essa dica.
Abraco
Wanderson Viana.- Usuário Platina
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Re: Troca do jogo de Velas de ignição Classe A160 e A190 - Especificações
Isto é verdade,
As velas NGK sempre foram melhores que as Bosch aqui no Brasil.
Sempre utilizei NGK nos meus carros.
As velas NGK sempre foram melhores que as Bosch aqui no Brasil.
Sempre utilizei NGK nos meus carros.
walter paiva- Desativado (Recadastramento - registro desatualizado)
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Re: Troca do jogo de Velas de ignição Classe A160 e A190 - Especificações
As originais sao bosch???
Comprei as originais de reserva, porem so vem com simbolo da estrela...
Comprei as originais de reserva, porem so vem com simbolo da estrela...
Wanderson Viana.- Usuário Platina
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Re: Troca do jogo de Velas de ignição Classe A160 e A190 - Especificações
Espero que seja NGK, pois também não sei.
Última edição por walter paiva em Qui 20 Ago 2009 - 16:08, editado 1 vez(es)
walter paiva- Desativado (Recadastramento - registro desatualizado)
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Re: Troca do jogo de Velas de ignição Classe A160 e A190 - Especificações
Pela experiencia do nosso amigo Alexandre, tambem espero...
Alguem saberia confirmar??
Alguem saberia confirmar??
Wanderson Viana.- Usuário Platina
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Re: Troca do jogo de Velas de ignição Classe A160 e A190 - Especificações
Já ouvi falar que são bosch, mas vou comprar NGK para troca pela relação custo/benefício.
Marck Schuckert- Usuário Prata
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Re: Troca do jogo de Velas de ignição Classe A160 e A190 - Especificações
Eu tb acho que sao Bosch as originais... mas nao tenho certeza.
Marck,
Pelo que o Alexandre falou, sera uma excelente troca.
Marck,
Pelo que o Alexandre falou, sera uma excelente troca.
Wanderson Viana.- Usuário Platina
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Re: Troca do jogo de Velas de ignição Classe A160 e A190 - Especificações
O código dessas velas NGK coincidem com os que o Maluhy passou como sendo originais do Classe A. São aquelas velas com três eletrodos mesmo.
Marck Schuckert- Usuário Prata
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Re: Troca do jogo de Velas de ignição Classe A160 e A190 - Especificações
Provavelmente as originais devem ser BOSH, são de origem Alemã e seguramente do qualidade.
Porem chamar as velas NGK de "mercado paralelo" acho que é um pouco demais.. É um fabricante tradicional ha décadas, produzindo em todo o mundo.
Ambos os fabricantes lançaram modelos com eletrodo de platina e também com 3 ou 4 eletrodos, esta última custa 4 x + (platinum plus spark plugs e fusion spark plugs) Alguem saberia informar sé a de múltiplos eletrodos é recomendada.
Porem chamar as velas NGK de "mercado paralelo" acho que é um pouco demais.. É um fabricante tradicional ha décadas, produzindo em todo o mundo.
Ambos os fabricantes lançaram modelos com eletrodo de platina e também com 3 ou 4 eletrodos, esta última custa 4 x + (platinum plus spark plugs e fusion spark plugs) Alguem saberia informar sé a de múltiplos eletrodos é recomendada.
PAULO BRITO- Desativado (Recadastramento - registro desatualizado)
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Re: Troca do jogo de Velas de ignição Classe A160 e A190 - Especificações
Porem chamar as velas NGK de "mercado paralelo" acho que é um pouco
demais.. É um fabricante tradicional ha décadas, produzindo em todo o
mundo.
Paulo, o problema com a NGK não seria ser chamada de "paralela" o que eu também concordo 100% contigo.
É que elas vem sendo falsificadas na China, já recebí carta deles explicando este fato.
Inclui-se na falsificação também as sondas de oxigênio (lambda) da NTK que é do mesmo grupo industrial.
Um jeito de descobrir a fraude é olhar o simbolo NGK impresso no isolador da vela: Se ele for de uma côr azul brilhante é vela falsa pois é sinal de que ele foi estampado SOBRE o verniz da porcelana, ou seja, sobre uma vela previamente produzida sabe-se lá por quem e onde (mas advinha-se).
Já na original o simbolo já vem gravado no isolador antes e portanto o verniz que o recobre embaça um pouco a vizualização.
A vela falsa até se apresenta mais bonita e reluzente...
Não sei se isto já foi veiculado antes neste forum e se for o caso pediria a algum moderador que faça-me a gentileza de deletar esta minha mensagem.
oldboy- Usuário Ouro
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Re: Troca do jogo de Velas de ignição Classe A160 e A190 - Especificações
Informação muito útil. Não sabia sobre a falsificação das velas NGK.
Todo cuidado é pouco.
Todo cuidado é pouco.
PAULO BRITO- Desativado (Recadastramento - registro desatualizado)
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Re: Troca do jogo de Velas de ignição Classe A160 e A190 - Especificações
Paulo,
Longe de mim querer desmerecer a NGK com relacao a qualidade, o que abordei sobre "paralela" e como e tratada por aqui toda peca que nao e original do carro...
Logo eu que sou um dos defensores do uso de pecas nao originais que sejam de qualidade em algumas situacoes no carro.... por isso disse que seria mais um exemplo de pecas "paralelas" de qualidade.
Ao mesmo caso eu igualo o fabricante Fras-le, no caso fabricante mundialmente conhecido a decadas tambem por pecas de qualidade... no meu caso uso pastilhas desse fabricante.
Pelos que ja me conhecem aqui eu sou de longe um dos que falam bem de "peca paralela" , porem com qualidade, o que e o caso tambem do fabricante NGK..
Abraco
Longe de mim querer desmerecer a NGK com relacao a qualidade, o que abordei sobre "paralela" e como e tratada por aqui toda peca que nao e original do carro...
Logo eu que sou um dos defensores do uso de pecas nao originais que sejam de qualidade em algumas situacoes no carro.... por isso disse que seria mais um exemplo de pecas "paralelas" de qualidade.
Ao mesmo caso eu igualo o fabricante Fras-le, no caso fabricante mundialmente conhecido a decadas tambem por pecas de qualidade... no meu caso uso pastilhas desse fabricante.
Pelos que ja me conhecem aqui eu sou de longe um dos que falam bem de "peca paralela" , porem com qualidade, o que e o caso tambem do fabricante NGK..
Abraco
Wanderson Viana.- Usuário Platina
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Re: Troca do jogo de Velas de ignição Classe A160 e A190 - Especificações
Realmente falsificacao e o mal da decada...
Ate carro anda sendo falsificado... ja olharam a "nova" cada do Cerato??? e o i30 nao acham parecido com algum BMW por ai????
Acho que por grande "concidencia" esta bem parecido com a frente do new civic nao acham??? ( o Cerato )
Fora outros inumeros casos...
Excelente dica Oldboy, acho ate que vale um topico sobre isso... assim o pessoal poderia postar novidades sobre tal assunto....
Fica aqui minha sugestao
Ate carro anda sendo falsificado... ja olharam a "nova" cada do Cerato??? e o i30 nao acham parecido com algum BMW por ai????
Acho que por grande "concidencia" esta bem parecido com a frente do new civic nao acham??? ( o Cerato )
Fora outros inumeros casos...
Excelente dica Oldboy, acho ate que vale um topico sobre isso... assim o pessoal poderia postar novidades sobre tal assunto....
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Wanderson Viana.- Usuário Platina
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Re: Troca do jogo de Velas de ignição Classe A160 e A190 - Especificações
Amanhã posto foto do cartaz onde se encontram mais detalhes disto e, aceitando a sugestão, o farei em um novo tópico já aberto (ou por abrir) gentilmente por algum confrade sobre o assunto.
oldboy- Usuário Ouro
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Re: Troca do jogo de Velas de ignição Classe A160 e A190 - Especificações
Coincidentemente, comprei ontem 2 jogos, um NGK made in JAPAN para o W116 e outro BOSCH made in Germany para o W126. Estava procurando tambëm para o CLASSE A 190 prém não achei o código.
Vejam as fotos, o preço está em dolares Australianos = R$ 1,7
para 4 e 6 unidades
[Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar esta imagem]
Vejam as fotos, o preço está em dolares Australianos = R$ 1,7
para 4 e 6 unidades
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PAULO BRITO- Desativado (Recadastramento - registro desatualizado)
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