Falha no motor, pode ser a bobina de ignição

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Re: Falha no motor, pode ser a bobina de ignição

Mensagem por Xenon em Qui 7 Ago 2008 - 8:59

boa rubens!!!!!!! Very Happy Very Happy Very Happy
com pessoas como vc vamos ajudar muito!!!!!!!!!!!!!
para-benz!!!!!! Very Happy Very Happy Very Happy

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Re: Falha no motor, pode ser a bobina de ignição

Mensagem por Rubens Klassen em Ter 12 Ago 2008 - 13:46

Problema resolvido ele trouxe o carro até aqui. Passei o scanner e detectou a falha. Trocamos a bobina e tudo resolvido. SLR McLaren

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Re: Falha no motor, pode ser a bobina de ignição

Mensagem por Felipe FGN em Ter 12 Ago 2008 - 19:53

Olá a todos.

O que leva a bobina do Classe A estragar? Existe algum prazo médio de vida? Existe alguma manutenção preventiva para esta peça?

Pergunto, pois substitui recentemente vários componentes da admissão e alimentação e gostaria de poupar a bobina de ignição de alguma "surpresa".

Maclaren, a sua estragou porque vc lavou em posto ou simplesmante andou com o carro na chuva?

Existe alguma peça so Classe A que não estraga?rssssss...

Saudações a todos.

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Re: Falha no motor, pode ser a bobina de ignição

Mensagem por Classe A Mclaren em Ter 12 Ago 2008 - 22:27

No meu caso ocorreu uma enchente, estava em uma rua que é paralela a um canal no sinal fechado e tava um toró :chu: de água ai o canal começou a transbordar invadindo a rua e eu parado no sinal para não perder o carro encarei o águaceiro de primeira marcha sem acelerar (devagar), :arr: o nível estava um pouco a cima do centro das rodas. Segui o meu trajeto normalmente, e imaginei que deveria passar na oficina no outro dia como dis o manual para uma situação semelhante a esta. Para minha surpreza o carro no outro dia estava com a luz de indicação do sensor do nível de óleo do motor ligada, simbolo igual a um molinete somente esta indicação de falha no painel. Mais o carro falhava e morria ao ligar o arcondicionado, levei o carro na mesma hora para Mercedez Benz depois de dado o diagnostico fiquei sabendo que a água havia dânificado a bobina de ignição mais o sensor do nível de óleo, os mesmos foram substituidos e voutou tudo ao normal. :pos:
Quase esquecia teve um detalhe que aconteceu bem depois, isso ocorreu em março de 2006, problema ocasionado por água foi que dânificou o motor da bomba de vácuo de auguma forma a bomba de vácuo puxou uma parcela de agua para o seu compartimanto umidecendo o motor e fazendo que o mesmo enferrujasse e travasse. este problema eu mesmo consegui resouver trocando o motor, conseguí comprar um novo e igual em uma loja de aeromodelismo ai das bandas do sul do Brasil. Até ai não tinha o abito de inspecionar o carro, desde então eu mesmo inspeciono sempre, e nunca mais tive problemas :pos: :ms:

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Re: Falha no motor, pode ser a bobina de ignição

Mensagem por Felipe FGN em Ter 12 Ago 2008 - 22:38

O.K. Maclaren,

não entendi sobre peça em loja de aeromodelo.. Qual peça vc compou lá? O motor completo?

Saudações a todos.

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Re: Falha no motor, pode ser a bobina de ignição

Mensagem por Classe A Mclaren em Ter 12 Ago 2008 - 23:02

Torquei apenas o motor elétrico porque a parte plastica do motor DC derreteu devido travar. O travamanto ocasionou o aquecimento fez com que o plastico da tampa do motor DC derretesse.
Obs: o motor que mensionei é o que transmite tração para a bomba de vácuo. Very Happy

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Re: Falha no motor, pode ser a bobina de ignição

Mensagem por Maluhy em Ter 12 Ago 2008 - 23:40

Nao há preventiva para bobina, mas é um componente que trabalha com alta tensao (acima de 30 mil V), e normalmente está quente ,principalmente nos motores modernos (agarrado no cabeçote) e no caso do helicóptero sem rabo,bem pertinho do chao ,imagine um banho de água fria nela...mas nao se preocupem ,tem tb a unidade eletronica da cx de direçao,pronta para morrer afogada junto, aí vai doer mais,hahahahahaa, viva os meus dinossauros com bobina de fusca,hahahahahahaa, eles poluem mais mas em compensaçao me dao mais prazer,hehehehe,que se dane o mico leao dourado,hahahahaha Twisted Evil

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Re: Falha no motor, pode ser a bobina de ignição

Mensagem por Classe A Mclaren em Qua 13 Ago 2008 - 0:19

Completando Exclamation não tenho medo de que aconteça isso novamente, hoje em dia mesmo com os acontecidos não tenho preucupação em sair com o carro principalmente com chuva. Muito pelo contrario adoro sair na chuva porque o carro é muito bom também em terrenos molhados : vl :

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Re: Falha no motor, pode ser a bobina de ignição

Mensagem por _cls_ em Qua 13 Ago 2008 - 1:46

Um cuidado a ter são as buchas de borracha que fazem a vedação entre o corpo da ignição e as velas, podem estar ressequídas e deixar entrar a água, se isso andar bem vedado não haverá problemas.
Aliás, não é por nada, mas desde que conheço e mexo com Mercedes um ponto fraco é sempre as borrachas, basta elas apanharem um pouco de óleo ou combustível ficam logo com o destino traçado à ressequidão. Por isso cuidado, manter isso sempre impek! As borrachas geralmente são baratas, mas no nosso relaxe podem ir peças bem mais caras por causa de um problema menor! É quase sempre assim!

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Re: Falha no motor, pode ser a bobina de ignição

Mensagem por Classe A Mclaren em Qua 13 Ago 2008 - 2:03

Isso é pura verdade : pl : : pl : : pl : : pl : :pos:

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Re: Falha no motor, pode ser a bobina de ignição

Mensagem por Classe A Mclaren em Qua 13 Ago 2008 - 2:07

Recentemente troquei as velas de ignição, mas não sei se estas borrachas poden ser trocadas separadamente Question

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Re: Falha no motor, pode ser a bobina de ignição

Mensagem por _cls_ em Qua 13 Ago 2008 - 2:16

Pois o problema pode mesmo ser esse, não haver essas borrachas separadas, as minhas até há 15 dias atrás estavam boas.
No caso de numa futura manutenção eu detectar que elas ressequíram eu acho que tentarei adaptar umas dos cachimbos vulgares ou então arranjar um molde para fazer umas em silicone de alta temperatura.
É que o preço do corpo de ignição vale bem o trabalho.

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Re: Falha no motor, pode ser a bobina de ignição

Mensagem por Classe A Mclaren em Qua 13 Ago 2008 - 2:37

É quando troquei a minha no ano de 2006 custou R$800,00 (Reais) moeda aquí do Brasil caso você não saiba Very Happy

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Re: Falha no motor, pode ser a bobina de ignição

Mensagem por Andre Buss em Qua 13 Ago 2008 - 6:28

A minha até onde eu sei é uma das recordistas junto com a bomba de gasolina. Ambas originais do carro. bounce
Quando se troca a bobina vale a pena pagar por uma original já que dura pra caramba.

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Re: Falha no motor, pode ser a bobina de ignição

Mensagem por kristk em Qua 13 Ago 2008 - 10:15

Classe A Maclaren

Com relação a boa estabilidade na chuva. A dias atrás estava desanimado e querendo vender minha BaBYBenz, porém na noite de ontem me dirigi até Balneário Camboriú no litoral de Santa Catarina debaixo de chuvarada. A grande maioria dos carros estavam tudo do lado direito da pista devido a nossa BR 101 neste trecho ser uma lagoa. E eu com a minha MB no lado esquerdo a 110/120 Km/h numa boa. Esse carrinho é super/hiper/mega estável. O controle de tração (na minha opinião) é uma das maiores invenções que o homen já podia ter feito, pois mesmo passando por sobre poças de água a Baby ñ altera seu trajeto.
Resumindo: Toda a minha vontade de me desfazer da MB passou em fracção de segundos, pois eu sei que para ter outro carro com todos esses itens de segurança, beleza e praticidade só se eu desembolsar uma boa grana.

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Re: Falha no motor, pode ser a bobina de ignição

Mensagem por _cls_ em Qua 13 Ago 2008 - 13:23

Kristk. O que aconteceria era que se trocassses, mais tarde virias a te arrepender, é que os outros carros também não são nenhuns santos, também dão problemas e também têm as peças caras, alguns até conseguem ser mais caros que a Benz (cá na Europa é o caso, peças mais baratas que Benz só Citroen).
Depois qualquer dono de carro que deia nas vista é sempre mal falo, no caso da Classe A dizem que é o carro da Barbie, o Ovo quadrado, a imitação do Smart, etc. No caso de ser um Classe S dizem que o dono anda no trafico de droga! looooooooooooooool. Se eu andar de bicicleta, que até gosto e como trabalho a 1Km de casa costumo andar, dizem "Esse gajo tem de ser rico à força! Nem anda de carro só para não gastar travões!" Laughing Laughing Laughing Travões, yá!!!!!!!!!!!

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Mensagem por Airton em Qua 13 Ago 2008 - 15:26

Boa tarde a todos

Quero apenas agradecer a todos que através de seus palpites me ajudaram a
solucionar o problema da minha classe a, a coisa mais sensata foi procurar o Rubens
em Curitiba, ele trabalha apenas com Mercedes, e se não fosse a entrega da peça
eu teria saído da oficina em 1 hora, ele passou o aparelho detectando falha no
3 cilindro, e confirmou o diagnóstico testando o veículo com outra bobina (a do
carro dele), e ainda verificou que a minha classe a não tinha o plástico de
proteção da bobina, uma mísera peça de 40 reais fez a bobina do carro queimar
possivelmente por ter molhado ou na lavagem do carro ou água da chuva, pois
onde moro chove muito, fala nisso está chovendo agora!

Agradeço ao Rubens e aos Sérgio que trabalham com ele, e dando mais uma forma
de agradecer trouxe vários cartões da oficina para entregar a amigos que também
tem carros Mercedes, e por incrível que pareça a cidade que moro é pequena e
tem várias classes a.


Airton
Very Happy


Última edição por Andre Buss em Qua 13 Ago 2008 - 15:31, editado 1 vez(es) (Razão : Não escreva todo o texto em letras maiúsculas.)

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Re: Falha no motor, pode ser a bobina de ignição

Mensagem por França em Qua 13 Ago 2008 - 15:52

Motor completo! Há Há Há ! Very Happy Very Happy Very Happy
Só podia ser o Felipe!
Felipe , se você morder a lingua nem adianta tentar tomar leite . JÁ ÉRA!!! Twisted Evil

Abraços.

França
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Re: Falha no motor, pode ser a bobina de ignição

Mensagem por França em Qua 13 Ago 2008 - 15:54

Ponto pro Rubens. : pl :

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Mensagem por Airton em Qua 13 Ago 2008 - 16:00

fala nisso, alguém sabe onde arrumo esse plástico protetor da bobina de ignição pela net? alguém conhece? na concessionária custa 40, mas tem que encomendar e pedem 3 dias úteis no mínimo para chegar, e moro em outra cidade, ficaria caro ir buscar a peça! se souberem me avise!

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Re: Falha no motor, pode ser a bobina de ignição

Mensagem por Andre Buss em Qua 13 Ago 2008 - 16:11

Sedex, ta ai o tipo de peça que é melhor comprar zero.

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Re: Falha no motor, pode ser a bobina de ignição

Mensagem por Felipe FGN em Qua 13 Ago 2008 - 16:58

França, o motor completo em loja de miniatura! hahahaha

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Re: Falha no motor, pode ser a bobina de ignição

Mensagem por Andre Buss em Qua 13 Ago 2008 - 17:14

O motor que ele diz é das travas a vácuo. Em caso de colisão ou submersão do carro as portas são automativamente destravadas. Ao contrário de carros com aquelas travas 1,99 elétricas que quando fecha as portas dá para escutar do outro lado da rua. Laughing
Esse motorzinho como qualquer motor elétrico se pegar água ou fechar curto BUM.
Em carros de passeio nunca se deve entrar mais que a metade da roda com água, lembrando que se formar uma ondinha e passar da metade já vai dar pra cabeça. O choque térmico vai ser GRANDE.
Motor do Classe A é 100% de alumínio, aliás é o mesmo motor da C180 aaaa o câmbio também é 100% alumínio. cheers :arr:

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Re: Falha no motor, pode ser a bobina de ignição

Mensagem por Márcio Magalhães em Qua 13 Ago 2008 - 19:18

Olá,

O motor ser de alumínio não significa muita coisa quanto a pegar água (ou nada!). O meu é de alumínio (desde 1989 são de alumínio) e já viu água para bem mais de meia roda. Talvez meia roda que fica grudada na porta traseira. rs...

Tenho um certo receio de excesso de tecnologia por dentro se onde se anda é a mesma coisa que dois séculos atrás. Carro parar porque deu um tilt qualquer num computador é dose!

"Quando apertamos o freio não pode aparecer a tela azul do windows!"

[]´s,

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Re: Falha no motor, pode ser a bobina de ignição

Mensagem por Andre Buss em Qua 13 Ago 2008 - 19:33

Márcio, o seu carro é off-road é diferente. Quem não quer parar por tilt em módulo melhor solução é um Jeep 1960 70. Mercedes são os carros mais confiáveis, afinal procure um comcorrente de 1980 com módulo ABS e cia funcionando. Aqui no fórum 90% dos carros clássicos tem ABS por exemplo e estão todos funcionando perfeitamente. Agora pegar um Classe A e jogar na água não dá, para isso temos Classe M Classe G ai sim. Seria o mesmo que colocar uma SLR com água acima de meia roda é capaz do bloco do motor quebrar. Quando eu falo motor em alumínio eu digo o motor todinho. Pode acreditar tem carro por ai que tem motor com coisas de ferro que enferrujam e soltam sujeira.

Xsara importado que o meu irmão tinha, o líquido de arrefecimento passava por uns lugares que eram de ferro. Shocked

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