450SL 1974 R107

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450SL 1974 R107

Mensagem por Convidad 4 em Qui 7 Ago 2008 - 9:13

Pessoal

Mais uma 450SL a venda



Preço: 100mil reais ( affraid affraid affraid )

http://www.webmotors.com.br/Webmotors/ssCompra/pgBuscaUsadosDetalhes/pgBuscaUsadosDetalhes.aspx?cod=4779150&tipo=U&carro=MERCEDESBENZ_450_SL_4.5_CONVERSIVEL_V8_GASOLINA_2P_AUTOMATICO

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Re: 450SL 1974 R107

Mensagem por Xenon em Qui 7 Ago 2008 - 9:15

Shocked Shocked Shocked bom...eu so compro qdo custar 150paus.... Shocked Shocked Laughing

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450SL 1974

Mensagem por Brunon em Qui 7 Ago 2008 - 10:34

Este valor é o correto para o um carro bem cuidado e com mais de 30 anos de idade.
Essa é a realidade comercial desse tipo de carro.
Compra quem tem grana!!!!!

Brunon
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Re: 450SL 1974 R107

Mensagem por Convidad 4 em Qui 7 Ago 2008 - 10:57

Brunon

Permita-me discordar, existem outros carros a venda (como esse no canto da sua foto), bem mais baratos e tambem em bom estado. Pedir é uma coisa, vender é outra. O ultimo carro que eu soube da venda foi uma 500SL perfeita e tambem bem abaixo desse valor. O que posso sentir é um pseudo aumento de valor nos carros antigos em geral (vide os Mavericks e Dodges a 50mil reais), porém acho dificil em um mercado restrito como o nosso, esse nivel se sustentar. E quanto a comprar quem tem grana, se fosse assim, só na cidade de São Paulo tem muitas pessoas com posses suficientes para comprar um carro de 100mil reais, teria fila de interessados. Não é o caso. Pelo menos o tempo que acompanho o mercado de MB´s (aproxiamadamente 4 anos), sempre vejo que quando da venda, o valor é bem diferente do que o anunciado. Mas se for assim como voce está falando, sorte de quem tem uma R107, espero que o dono não venda nunca.

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Re: 450SL 1974 R107

Mensagem por Xenon em Qui 7 Ago 2008 - 11:46

brunon, este preço e justo so se vc for o dono do carro..... Laughing Laughing Laughing ....ai cada um faz o q quer.
respeito as pessoas q gastam dinheiro em anunciar este tipo de anuncio.cada um , cada um. mas,
pra mim q tenho visto a compra ou a venda de sls carrozeria107.........en lojas ou particulares( lojas tradicionais de classicos-colecionadores)....este preço esta fora.
vc achar q este preço esta certo.....ou vc torce pela valorizaçao da sua(quem nao quer?) ou o carro e seu.
abraços.

ps: concordar e otimo, dicordar e humano.

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Re: 450SL 1974 R107

Mensagem por Xenon em Qui 7 Ago 2008 - 11:47

e complementando........compra quem tem grana.....e nao tem conhecimento apurado do mercado..... Very Happy Very Happy Very Happy

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Re: 450SL 1974 R107

Mensagem por Fabiok em Qui 7 Ago 2008 - 11:50

Eu achei esse preço muito bom. Corretíssimo....

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Re: 450SL 1974 R107

Mensagem por Convidad 4 em Qui 7 Ago 2008 - 11:52

Comentario kosher né Fabio, hehehehe... .

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Re: 450SL 1974 R107

Mensagem por Convidad em Qui 7 Ago 2008 - 11:54

Vendo 280S = R$ 60.000,00 e S320 = R$ 120.000,00... Laughing

Quem tiver grana que compre!

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Re: 450SL 1974 R107

Mensagem por gilberto/sp em Qui 7 Ago 2008 - 11:56

Só para eu entender. Anuncia por R$ 100.000,00, para vender por uns R$ 60.000,00/R$ 70.000,00?

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Re: 450SL 1974 R107

Mensagem por Fabiok em Qui 7 Ago 2008 - 11:59

O Luca roubou minha piada!

Vou vender a W107 por 99K. À vista tem desconto....

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Re: 450SL 1974 R107

Mensagem por Convidad em Qui 7 Ago 2008 - 12:02

Também faço desconto à vista!

280S = R$ 59.999,00

S320 = R$ 119.999,00

:pos:

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Re: 450SL 1974 R107

Mensagem por Convidad 4 em Qui 7 Ago 2008 - 12:06

Gilberto

Minha opinião particular é que os valores de carros em bom estado geral, devem estar ao redor disso mesmo. Pelo menos é a média que tenho visto nas negociações feitas. Claro que existem carros e carros, as 107 fase 2, depois de 1985, devido ao pequeno numero no Brasil, são carros que geralmente valem mais, o mesmo com as 500SL. O maior numero existente no Brasil são as pré-fechamento das importações (1976), 350 e 450SL, já que foram importadas oficialmente. Depois de 1976, o numero de carros diminui, principalmente depois do inicio da decada de 80, onde as 107 já rivalizavam em termos de preferencia com as 126.


Última edição por Beto em Qui 7 Ago 2008 - 12:10, editado 1 vez(es)

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Re: 450SL 1974 R107

Mensagem por Convidad 4 em Qui 7 Ago 2008 - 12:09

E como eu acabei de ouvir, só vende quem PRECISA de grana, hehehehehe... . Quem tem suficiente fica... .

Vamos olhar apenas pela logica de modelos, as 129, tambem conversiveis, e com certeza um carro superior em modernidade, estão nessa mesma faixa de preço. Claro que as 107 já tem o charme de serem antigas, mas não dá para desprezar essa comparação.

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Re: 450SL 1974 R107

Mensagem por Convidad em Qui 7 Ago 2008 - 12:12

Nem nas mais finas lojas do ramo o cara arriscou esse nivel de preço. O limite é a 129.

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Re: 450SL 1974 R107

Mensagem por gilberto/sp em Qui 7 Ago 2008 - 12:30

Beto, obrigado pela explicação.
Mas se formos analizar que tem muito Karmann Ghia vendendo por este preço... A SL não fica tão fora.
Acho que pode valer este preço, daqui uns 20 anos.

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Re: 450SL 1974 R107

Mensagem por Mercedão em Qui 7 Ago 2008 - 13:43

Gentem,

Não comecem com esta inflação novamente... Razz Assim eu nunca vou comprar uma.

Não vale? Não sei. Apenas digo que, por este preço, eu não compro. (Tudo bem, tudo bem... como não tenho dinheiro, não compro por preço nenhum.... Mas vcs me entenderam).

Me lembro que, há coisa de 5 anos, uma SL (R107) custava em torno de 30.000...

A turma vai puxando o preço e o mercado vai subindo, subindo...

Se uma SL (R107) já tá valendo 100.000, tá na hora de pedir 200.000 nas Pagodas.

As SLs da década de 90, então, estão de graça por 70.000... Corram e comprem todas.

As SLCs (C107) já podem custar 80.000, as 126, R$ 60.000 e as 116 450SEL em torno de 50.000.

Ou é raro, impecável e cheio de atributos ou não é.

Ser apenas raro não é justificativa. Raridade, compre um Democrata. Esse é raro.

SL ainda não é um veículo raro, apesar de seus atributos.

Aparecerão aqueles que comentarão sobre autos nacionais da década de 70 que estão na faixa dos 70.000. Incoerentes, também. Apenas se forem raros, impecáveis e cheios de atributos.

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Re: 450SL 1974 R107

Mensagem por Convidad em Qui 7 Ago 2008 - 13:49

Ainda bem que as Mercedes ainda não foram contamindas pela Maverickmania.

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Re: 450SL 1974 R107

Mensagem por Convidad 4 em Qui 7 Ago 2008 - 15:23

John

560SL versão alemã???? Não existe, só tem versão americana... .

Gilberto, as KG´s conversiveis, apesar de eu achar muito inferiores a qualquer MB, tem uma produção bem limitada, 177 unidades, o que pode justificar o valor. Agora realmente, como disse o Mercedão, existem muitas R107, mesmo no Brasil.


Última edição por Beto em Qui 7 Ago 2008 - 16:33, editado 1 vez(es) (Razão : Vamos nos concentrar no assunto do post inicial)

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Re: 450SL 1974 R107

Mensagem por Alan em Qui 7 Ago 2008 - 16:01

Putz!!!!!

nunca ganhei tanto dinheiro em dois meses com a compra da branquinha!!!!!

Acho que vou atras daquela SL verde de Jundiai meio caida por R$ 30.000 e vou restaurá-la

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Re: 450SL 1974 R107

Mensagem por Pedro Camargo em Qui 7 Ago 2008 - 16:39

Com esse valor dá para comprar uma 500SEC, uma 560SEL e ainda uma 300E para bater no dia a dia, acho que eu prefiro o combo !!

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Re: 450SL 1974 R107

Mensagem por MarcoTF em Qui 7 Ago 2008 - 16:42

Eu tenho acompanhado essas SL pois tenho interesse em adquirir uma,mas pelo andar da carruagem vou ficar só com o interesse!!!

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Re: 450SL 1974 R107

Mensagem por carvalhomp em Qui 7 Ago 2008 - 20:26

Confrades,

Vou ser bem sincero pois acabei de passar por isso agora. Pesquisei a R107 para compra por quase três anos. Era a MB dos meus sonhos e sou purista: buscava um carro muito original, impecável, com ótimo histórico de manutenção e pouca coisa a fazer. Olhei 12 carros em várias capitais antes de acabar comprando esta 450SL depois de árdua e cansativa negociação com o confrade Tufi pra conseguir um descontinho. Praticamente fui buscá-la no interior de MG e no "frigir dos ovos" saiu bem mais cara que eu pretendia pagar inicialmente. E ainda vou investir mais uns R$ 12 mil para deixá-la nota 1000, do jeito que veio ao mundo. cheers

Está cada dia mais difícil achar uma R107 boa. Se esta 1974 anunciada estiver com as informações realmente corretas (único dono, km original, impecável, todas as revisões) acho que o preço não está tão sobrevalorizado assim. Falo porque cansei de ver muita "porcaria" mal restaurada e com coisas importante$$$ a fazer sendo vendida na Private na casa dos R$ 70 a 80 mil. Twisted Evil

É antes de mais nada a minha opinião pessoal de comprador que "frequentou o mercado" agorinha. Até porque estou em Lua de Mel com "Marronzinha" e nem olhando pelo telescópio Hubble tenho planos de me desfazer dela!!! Very Happy

Abraço,

Carvalho

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Re: 450SL 1974 R107

Mensagem por Xenon em Qui 7 Ago 2008 - 20:57

muito bom ter um depoimento "real" do mercado.
abraços.

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Re: 450SL 1974 R107

Mensagem por Convidad em Qui 7 Ago 2008 - 21:13

Carvalho,

A Private é somente uma loja situada na rua mais cara de SP em se tratando de carros e não pode ser usada para determinar valores de mercado. Uma forma de voce determinar o preço de um carro antigo, é analisar um mercado mais maduro como o americano e calcular o custo para trazer um carro de lá. Esse seria na minha opinião o teto máximo que nos poderíamos pagar por um carro antigo no Brasil.

A vantagem do mercado americano é que ele tem várias tabelas de preços publicadas regularmente. No guia www.nada.com, a cotação de uma 450SL 1974 é de US$ 21.500,00 ou seja, colocada no Brasil algo próximo dos R$ 85.000,00. Esse seria o teto máximo para um veiculo excelente. Veja bem é o top da tabela. Carros bonitos, mas com alguma coisa para fazer, caem para algo próximo dos US$ 15.000,00, o que daria uns R$ 60.000,00, bem coerente com o que acontece no Brasil.

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Re: 450SL 1974 R107

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