Pane Elétrica

Bem vindo Rogério. Seria interessante saber a opinião de algum mecânico
especializado em Classe A, visto que o carro tem muitas peculiaridades
e não é para curiosos mexerem. Muitas vezes pode-se fazer algum
conserto sem troca de peças...limpeza, regulagem...

É interessante saber o que já foi feito no carro (instalação de acessórios podem acarretar problemas elétricos, se mal feitas).

Veja o tópico sobre oficinas: http://www.portalmercedes.com/oficinas-especializadas-em-mercedes-benz-f70/

Eu acredito que todos os problemas vieram da parte elétrica. Alguma instalação feita a facão pelo antigo dono.

Antigo dono levou em curioso -> curioso estourou o carro -> antigo dono passou para frente.

Como todo e qualquer carro só o mesmo perde o valor as peças não. Se os fusíveis estão quentes tem gambi nessa instalação com certeza.

Quando entra agua no módulo da direção hidráulica pode acontecer um curto circuito, e como resultado a bomba fica constantemente ligada. Remova o fusivel da bomba para evitar a queima do módulo eletrônico.
Quando a bomba de combustivel ficar funcionando direto eu nunca vi! As vezes o mecânico pode ter se confundido com o barulho da bomba da direção.

Olá Rogério, tá feio isso!
Quanto à bomba de direcção só deve ligar após a estabilização do motor depois da partida, são apenas alguns segundos.
Relativo à bomba de combustível após ligar a chave na posição 2 ela liga imediatamente mas passados alguns segundos pára, depois só volta a ligar com a partida do motor. (É essa a informação que tenho).
Se elas estão sempre a trabalhar com o motor parado então tens aí problemas eléctricos que pode ser como disse o Jorge, o control electrónico estar em curto(fechado) e fica sempre a dar corrente ao motor, ou então um problema de control da ECU que está a mandar trabalhar essas bombas sempre. Também não podemos por de parte a hipótese de teres problemas na cablagem, até porque falas de aquecimento de fusíveis.
Procura uma autorizada ou alguém de confiança, aqui no forum tens muitos que te podem ajudar e têm equipamento de diagnostico à altura.
Se continuares a ir a mecânicos de tentativa-erro vais acabar por ficar só com o chassis original.

Olá Rogério, seja bem vindo!

Vamos lá..

Já passei por todos estes problemas que vc descreveu com seu Classe A e por sorte estamos na mesma cidade.

O compressor do ar condicionado entre em contato com o Geraldo no tel: (31) 9908-8706 ele te arranja um compressor do ar condicionado por R$ 800,00

A parte elétria e outros detalhes entre em contato com o Carlinhos: (31) 3487-2919. ele tem um galpão gigante cheio de Mercedes-Benz para manutenção (ele foi o chefe de oficina da Concessionária Mercedes-Benz Minasmáquinas por muito anos e possui o Stardiagnosis e muita experiência).

Leia minhas mensagens no meu perfil e verá as peças que troquei no meu Classe A.

Desejo boa sorte e qualquer ajuda conte comigo! Já estou experiente em manutenção do Classe A

Saudações e boa sorte!

Felipe

Eu aconselho a resolver o problema elétrico primeiro e depois ver o ar e cia. Eu inclusive diria que é melhor desconectar a bateria e levar o carro direto a um especialista.

Deve ser ganbiarra, leve num eletrecista especializado, deve ser algum fio que o cara ligou que esta causando todos esses problemas ou algum modulo ou acessório estalado que entrou em curto e tá fazendo uma ponte 12 v , um retorno pra ser mais claro .ok.