Caminho das pedras W123

Pessoal,segue como referência aos atuais e/ou futuros proprietários de W123,a relação de serviços já efetuados em minha W123 280 CE,inclusive com a marca da peça,na grande maioria das vezes,se não original,pelo menos alemã,para referência em futuros serviços:

barras e terminais de direção FEB

amortecedor de direção BOGE

filtros de ar,combustível,óleo do motor e câmbio HENGST

Velas BERU

radiador varetado

sensores de temperatura do motor substituidos ORIGINAL

Bomba de gasolina e acumulador PIEBURG

Parabrisa com degradè homologado MB PILKINGTON instalação CARGLASS ( a instalar)

borrachas originais do parabrisa

buzinas novas originais BOSCH EUROPA e BOSCH caracol

rodas repintadas e pneus MICHELIN 205/70 14 XT/AS

rádio Becker MEXICO electronic original

volante revestido em couro (BANTEC)

BATERIA 95 AH nova MOURA

amortecedores traseiros novos BILSTEIN

Suportes de placa padrão alemão em aço inox

carpetes 10 mm p/proteçao da tapeçaria original com logotipo 280 CE

espelhos retrovisores com lente azulada SHIDA

revisão do ar condicionado FRIOAR

todas correias novas alemãs CONTITECH

mangueiras superior e inferior do radiador novas FEB

revisão dos assentos dianteiros (enchimento/molas) OSNY & OSNY

junta cardã traseira FEB

mini palhetas dos lavadores de farois BOSCH alemãs

palhetas dos limpadores de parabrisa DYNA

Boa Starfan!!! Obrigado por compartilhar essas informações com a gente seria muito legal se todos nós tivessemos o habito de relatar nossas manutenções e restaurações para uma frutiva troca de experiencias!!!

Abraço

Pois é,Ministro,e a coisa não pára por aí! para se atingir um determinado nivel de qualidade,há de se fazer uma manutenção contínua e sempre terá algo mais a fazer,mas a graça está justamente aí,só que o bolso precisa acompanhar...

Starfan

Se voce não se importar, poderia colocar um valor medio para essas peças? Assim os futuros compradores de MB 123 podem ter uma ideia (eu por exemplo...).

essa ja esta valendo uns 80 paus no minimo.....hahaha....

ehehehehhe, sei muito bem como é isso, muita $$$$$$$ aí......

Schneider, poste se puder seus investimentos tambem...

Ok, vou relacioná-los com os valores.

Ótimo, isso vai dar uma boa visibilidade aos futuros compradores de 123, carros que muitas vezes são baratos de comprar, mas que carecem do mesmo cuidado dos modelos maiores. Eu já embarquei nessa, não tem mais volta...

Starfan, ótima postagem. Obrigado.

Aproveito para pedir a seguinte ajuda: na sua relação consta o pára-brisa. Preciso saber qual a melhor forma de comprar, assim como onde comprar e colocar um novo pára-brisa na W202 1998, com sensor de chuva? Qual o preço estimado?

Obrigado antecipado,

Abreu.

Abreu,boa tarde!

encomendei o parabrisas PILKINGTON,homologado MB,para a W114,com degrade mais borracha do vidro na Carglass ,custou há um ano r$1300 reais colocado...

Infelizmente o da W123 eles não têm em estoque,nem lá fora,encomendei com uma empresa do sul,que trouxe de fora com a borracha,e farei a colocação pela Carglass,valor previsto r$ 1700 reais...

Fale com o GIL da Carglass,provavelmente ele te consegue o da W202 ,e costumam ter preços muito bons,além da garantia da colocação!!

como a lista de itens substituidos é grande ,posso postar os preços dos itens à medida que vcs. precisarem...

Beto, aí vai:

- Braços de alumínio suspensão dianteira: adquiridos no Uruguai R$ 450,00 (par).
- Reparo braço auxiliar: R$ 150,00 Aldor.
- Parabrisa dianteiro R$ 1.500,00 + colocação R$ 100,00 (este foi apenas por capricho mesmo).
- Pivôs inferiores suspensão dianteira: R$ 180,00
- Pivô do braço tensor lado direito dianteiro: R$ 270,00 (Aldor);
- Retifica de motor (devido longo período parada) R$ 8.218,00, peças importadas originais, anéis, juntas etc....
- Jogo de cabos de vela originais R$ 445,00 (Marimport)
- Palhetas limpadores de faróis originais: R$ 100,00 (par) (Marimport)
- Buchas braço auxiliar: R$ 175,00 (Aldor)
- 6 bicos injetores originais Bosch R$ 150,00 cada = R$ 900,00.
- Jogo de velas bosch R$ 80,00
- devido a ré de uma blazer, que por sorte não atingiu alata, mas foi farol esquerdo e canto da grade = dois faróis R$ 600,00 (par) comprei de um amigo que tinha sobrando o par novo e grade R$ 600,00 (Marimport).
- Terminais de direção R$ 120,00
- Reparo d edireção hidráulica R$ 155,00
- Retentor do conversor de torque R$ 70,00
- Rotor e tampa distribuidor: R$ 300,00 Marimport.

Fora, pneus, descarga e outros detalhes que os colegas sabem que é necessário, e vai grana!!!

Abraço.
-

vc so esqueceu de um "pequeno" detalhe......a mao de obra para colocar todas essas peças.......
tem q gostar muicho!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

ehehehehhe, agora é que somei pela primeira vez ....e ainda tem gente que acha q estes carros tem que valer pouco, são loucos!!!!

Exato, faltou a mão de obra.... é meu amigo, paixão mesmo, e digo mais, vale cada centavo, só pelo prazer em andar guiado por uma estrela, vale tudo isso!!!!