qse morri,o hiro agora e branco.

a falha nao foi so infiltraçao de vedaçao do modulo.....
o sensor de giro do ESP pifou do nada tbm....ela fica no interior do carro....
qual sera q quebrou primeiro?
o ovo ou a galinha?

Boa pergunta. Mas de qualquer forma dá para arrumar se quiseres em março eu vou fazer a remessa.
Din din é sempre bom.

Confrades, a ressurreição deste tópico de 2008 presta-se ao relato do que houve comigo há alguns dias.
Estava em uma estrada do interior de SP a qual no trecho urbano possui diversas lombadas e por 2 vezes, ao passar , com velocidade bem reduzida, alguns metros adiante um aviso de falha no ESP apareceu no painel e o carro freou sozinho e na reta.
Pergunto :
1) Os sensores de movimento das rodas da W203 C320 são instalados nas 4 rodas ?
2) Precisam de regulagem ou limpeza periódica ?

Borg,

Agum tempo atrás o Pinetree postou uma explicação interessante do Márcio Villanova do RS, à respeito de problema semelhante noutra W203, o dono limpou todos os sensores e não resolveu; segundo ele colocou como hipóteses o sensor de aceleração de ângulo giro ou o sensor de aceleração lateral estarem " ... fora de parâmetro e acionar os freios para corrigir um desvio de trajetória( que não existe). Estes dois sensores ficam no porta malas, próximos ao encosto do banco traseiro abaixo de um revestimento plástico."
http://www.portalmercedes.com/t14279-avaria-do-esp

Não seria o seu caso?

Pelo que já conversei com o "Mestre" sobre este tipo de pane,
eu apostaria no sensor de giro.
Um diagnóstico via SD matará a questão.

Grande Pinetree, lendo o relato do Borg lembrei-na hora do seu post, também tenho idêntica opinião.
Uma pergunta, esse sensor de giro fica no módulo SAM traseiro ou separado deste?

Separado.