Relação de defeitos desde 1993

Caros confrades,
possuo desde 0k um s 500 longo 1993, modelo 1994.
Para alem das trocas de oleos, filtros, pastilhas e demais consumiveis, o velho s 500 apresentou ao longo dos anos os seguintes necessidades:

Troca do chicote eletrico.
troca do chicote do alternador
troca de um motor do limpador de farois
troca de junta superior esquerda/direita retirando pequena perda de oleo
conserto do ar condionado com troca do modulo referente
Os serviços foram efetuados, sempre a contento, em oficina MB AUTOISA, Rio de Janeiro na qual tenho muita confiança. Os SRS Walter e Paulo Cezar são sempre muito solicitos e gentis.

Sinto-me satisfeito, pois o velho dinossauro conta com 114 mil quilometros.
Em 1999 adquiri a um colega um s 500 final, edition que contava, então com cerca de 5000 kl.
foram efetuados ao longo de 9 anos:
troca do chicote eletrico
troca do modulo base
hoje o jovem dinossauro conta com 23000 kl.
Este é um depoimento de um satisfeito usuario da marca!!!
Abraços,
Marcus.

para-benz marcus.
seu depoimento sera muito util.

Marcus, estranho a troca do chicote eletrico na S500 de 1999, teoricamente a MB ja tinah resolvido esse problema nesse ano. Teve alguma razão especifica?

Caro confrade,
a w 140 1999 é em realidade de 1998, final edition,especifica para o mercado americano, suponho.
O problema foi o ressecamento e inevitavel esfarelamento, que termina por expor o conteudo dos cabos.
Fiz a troca apenas dos cabos e não dos terminais e supressores.
Uma curiosidade... o data card enviado pela mercedes para o primeiro proprietario(diplomata brasileiro ), destaca o carro como sendo modelo 1999,entretanto a entrega deu-se em julho de 1998, quando os W220 ja estavam em linha.A data de fabricação é ainda mais curiosa: 30/10/97 !!! Alias, meu aniversario!
Um abraço,
Marcus

Foi feita para você então!

Marcus, de uma olhada aqui
http://www.honestjohn.co.uk/carbycar/index.htm?md=245

fazem referência ao ano do seu carro.

Elizeu Pai.

Agora entendi, na verdade o problema foi na 140 de 1998, apesar que teoricamente esse problema já tinha sido resolvido nos demais modelos. Ela é uma versão americana, com velocimetro em milhas? Bem interessante essa "confusão" de anos e modelos. Provavelmente no ano de importação pelo diplomata, a documentação tenha sido feita especificamente para ela por algum motivo, e assumiram como carro zero km. Isso provavelmente te dê uma distorção no valor do IPVA não?

A minha W140 500 longa ano 94 modelo 95 conta hoje com 47.000km,tambem já efetuei a troca do chicote elétrico pois apresentou o mesmo problema ressecamento e esfarelamento e a troca também do alternador, acho que o problema de chicote elétrico é comum nas W140 principalmente as 500.

Um abraço...

é comum em quase todos os mercedes entre 94 e 96

Fass

Esse é o meu entendimento tambem, depois de 1997 teoricamente o defeito deveria já ter sido sanado, por isso minha estranheza quanto ao carro do Marcus.

pois é. mas já ouvi alguns casos das 97, será que o problema só foi sanado ao fim de 97? pode-se perceber que os carros importados zero contavam quase sempre como um carro do ano seguinte. Ex, carro é documentado 98/98 mas fabricado em 97...