Freio a disco nas quatro rodas

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Freio a disco nas quatro rodas

Mensagem por Andre Buss em Dom 2 Dez 2007 - 21:57

Bom muitas MAS muitas pessoas reclamam (sem razão) da falta de um disco traseiro para o W168 no Brasil, pois bem para essa instalação precisa de:
E não é gambiarra não é uma modificação aprovada pela Mercedes-Benz Smile [Você precisa estar registrado e conectado para ver este link.]

Peça Quantidade

A 168
423 04 06
1
A 168
423 05 06
1
A 168
423 00 80
1
A 168
423 01 20
1
A 168
423 02 20
1
A 168
420 06 83
1
A 168
420 07 83
1
A 168
420 14 15
1
A 168
420 15 15
1
A 168
420 04 20
1
A 168
423 02 12
1
A 124
420 07 20
1
A 201
420 05 89
1
A 638
995 00 68
4
A 201
476 11 26
1
A 123
420 61 28
2
A 000
428 04 72
4
A 168
428 05 40
1
N 914125
008511
1
A 168
428 06 35
1
A 168
423 04 06
1
A 168
423 05 06
1
A 168
423 00 80
1
A 168
423 01 20
1

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Re: Freio a disco nas quatro rodas

Mensagem por armando costa em Dom 2 Dez 2007 - 23:09

O meu W168 também não tem discos nas rodas traseiras e nunca senti a falta deles... Acho que ficaria melhor com discos, também já pensei nisso.

armando costa
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Re: Freio a disco nas quatro rodas

Mensagem por Andre Buss em Seg 3 Dez 2007 - 8:02

Na verdade o poder de frenagem nao vai mudar muito, já que o prinipal problema da lona é que na maioria dos carros ela gasta diferente dos discos sendo assim quando o motorista está em uma frenagem de emergencia os freios traseiros nao sao muito úteis, porém como o classe a possui BAS esse problema desaparece.
Mais 15 ou 20 mil km quando meus pneus gastarem eu vou trocar pneu roda e por freio a disco na traseira só por estética mesmo eheheheheh.

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Re: Freio a disco nas quatro rodas

Mensagem por armando costa em Seg 3 Dez 2007 - 22:38

Quantos kms tem o teu A? O meu tem 118.000.

Um abraço,
armando "pitbull"

armando costa
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Re: Freio a disco nas quatro rodas

Mensagem por Andre Buss em Ter 4 Dez 2007 - 7:06

O meu ontem completou 62.387 acho que andes de eu promover a carro de domingo ele chega a uns 180 já que ano que vem eu tenho várias viagens agendadas para BEM longe eheheheh quem sabe já na última eu vá de W169, mas provavelmente nao pq amaciar motor em viagem longa nao é comigo.

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Re: Freio a disco nas quatro rodas

Mensagem por JhonnyBoyRJ em Sab 5 Abr 2008 - 1:28

Pessoal, qual a diferenca entre o 168 e o 169? 2004 classic é o que?
Alguem tem ideia de quanto custa essa modificação?

Abraço!

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Re: Freio a disco nas quatro rodas

Mensagem por Andre Buss em Sab 5 Abr 2008 - 9:12

W168 é o classe a que a maioria tem.
W169 é o modelo novo, eu sempre digo que babybenz só existe um e é o W168 Smile

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Re: Freio a disco nas quatro rodas

Mensagem por ATS em Sab 5 Abr 2008 - 16:33

Xará,

O baby benz original é o W201 190, não sei porque alguém resolveu chamar o W168 assim scratch

Eu sei que você sabe disso, mas fica registrado para os mais novos... Wink

ATS
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Re: Freio a disco nas quatro rodas

Mensagem por Andre Buss em Sab 5 Abr 2008 - 18:07

AAAAAAAAA W201 é um sedã, pequenino e valente é o W168 eu não sabia que o W201 também era chamado de babybenz, vamos ter que levar isso aos tribunais. Razz

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Re: Freio a disco nas quatro rodas

Mensagem por ATS em Sab 5 Abr 2008 - 18:30

Tá lá:

[Você precisa estar registrado e conectado para ver este link.]

Legenda da 3ª foto e no corpo do texto. Por ser o menor modelo da época, acabou recebendo este apelido...

Poderíamos dizer que o bay benz atual é o 169, mas o eterno é o 201 Very Happy

NSI!!!

ATS
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Re: Freio a disco nas quatro rodas

Mensagem por Andre Buss em Sab 5 Abr 2008 - 18:40

AHHHHHHHHH Mas querendo ou não é um sedã médio. Ta bom ta bom é babybenz número um, mas não adianta quem levou a Mercedes-Benz ao seguimento para todos foi o W168 Smile

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Re: Freio a disco nas quatro rodas

Mensagem por ATS em Sab 5 Abr 2008 - 18:46

:pos:

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Re: Freio a disco nas quatro rodas

Mensagem por Convidad 2 em Sab 5 Abr 2008 - 20:26

A 190 foi chamada de babybenz porque foi criado um carro bem menor que os habituais, mais barato, de motorização menor, para concorrer com os BMW da época. Recebeu esse apelido na década de 80 pois era o "filho menor"...As 168 só vieram 10 anos depois...

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Menor que baby......

Mensagem por Maluhy em Sab 5 Abr 2008 - 22:15

Então o cotó é o feto benz,hjahahahahahahaha Twisted Evil

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Re: Freio a disco nas quatro rodas

Mensagem por Andre Buss em Dom 6 Abr 2008 - 9:47

Boa boa Laughing Laughing

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Re: Freio a disco nas quatro rodas

Mensagem por xanddele em Sab 23 Maio 2009 - 13:41

Pessoal, voltando um pouco ao assunto do tópico, de quanto estamos falando nesse investimento de freios?, por mera estética.

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Re: Freio a disco nas quatro rodas

Mensagem por Andre Buss em Sab 23 Maio 2009 - 14:07

Aqui no Brasil sem chance. Fica MUITO caro.

Para fazer isso você precisa.

A 168423 04 06 1
A 168423 05 06 1
A 168423 00 80 1
A 168423 01 20 1
A 168423 02 20 1
A 168420 06 83 1
A 168420 07 83 1
A 168420 14 15 1
A 168420 15 15 1
A 168420 04 20 1
A 168423 02 12 1
A 124420 07 20 1
A 201420 05 89 1
A 638995 00 68 4
A 201476 11 26 1
A 123420 61 28 2
A 000428 04 72 4
A 168428 05 40 1
N 914125008511 1
A 168428 06 35 1
A 168423 04 06 1
A 168423 05 06 1
A 168423 00 80 1
A 168423 01 20 1

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Re: Freio a disco nas quatro rodas

Mensagem por CMC em Sab 23 Maio 2009 - 21:21

Basicamente, a grande vantagem do freio a disco é de ser menos sensivel ao superaquecimento,ou seja, esquenta menos que o tambor no uso severo. Como a maior parte da frenagem se da nas rodas dianteiras, a maioria dos carros usa tambores atras.E como as rodas trazeiras sao menos solicitadas nas frenagen, inclusive por causa da transferencia de peso para a frente , alterando o centro de gravidade do veiculo,a possibilidade dos tambores trazeiros superaquecerem é minima, por isto nao houve necessidade de a Mercedes colocar freios a disco trazeiros na W168.O fato da W168 ser pequena e relativamente leve minimiza ainda mais a necessidade de freios trazeiros a disco. Acho que se realmente houvesse necessidade, a propria Mercedes teria colocado este tipo de freios nas rodas trazeiras da W168.Freiois a disco nas 4 rodas em carros pequenos é bem mais uma questao de vaidade do que de segurança.

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Re: Freio a disco nas quatro rodas

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