Classe A190 (W168) 2000 125cv - teste revista Carro

Teste publicado na revista CARRO nr 81 de julho/2000.

Só não entendí a matéria entitulada "Enfim, um Classe A esperto". Nessa ótica o Classe A 160 era o quê ????????

Edsonando, quando tinha meu A160 eu dizia que era carrinho movido a pilhas.
Achava o motor fraquinho.
Já com o meu A190 a coisa mudou.
Nervoso !

Edsonando,

Parabéns é muito bom relembrar os testes do classe A.

Atte
Walter

Eu não acho a minha a160 fraca não... talvez a 99 cv seja, mas como não conheço, prefiro não comentar.

Principalmente na estrada, o motor 1.6 se mostra um guerreiro... anda muito... sem querer comparar com a 1.9, é claro.

Thiagohp,

Você precisa fazer um test drive na 1.9 (A190) desempenho dela é um foguete

Atte,
Walter

Dizem por aí que numa serra (ou estradas sinuosas) um Golf GTI ou Honda SI passa apurado para pegar um Classe A190...

Ola a todos!
Me chama a atenção nesse teste da revista os dados de consumo: 8,1 km/litro na cidade e 11,2 km/litro na estrada. Com 35 libras de pressão em cada pneu.

O meu nunca fez mais que 7,5 km/litro na cidade sempre guiando com o pé muito leve.
Quando estive no PNP dia 07/02 enchi o tanque com a podium e agora devo fazer a média para ver se alavancou algo (também teve a limpeza do corpo de borboleta e do MAF), meus percursos são curtos, e até agora não esvaziou o tanque.....
Abraços,

Eduardo

Walter, nunca dirigi uma, mas já fui de carona e sei que a danada é bruta.

Mas falando de necessidade, a 1.6 atende perfeitamente a um bom desempenho na estrada, sem tirar nem por.

Agora, se vocÊ quiser algo a mais, aquele tchan no desempenho, lógico que a 1.9 é bala.

Se eu achar uma boa aqui na concessionaria de BSB lá pro ano que vem ou depois, eu até troco a minha. Esses dias mesmo tinha uma avantgarde mecanica, perfeita. Ah se fosse em outra data, era minha... rsrs

Thiagohp,

Verdade, a 1.6 com 102 cv não fica atrás não atende bem as necessidades na estrada.

Também estou procurando com calma sem pressa uma Avantgarde e deixar a Elegance para minha mulher utiliza-la, não sou muito fã de carros automáticos.....me dá sono ao dirigir

Atte,
Walter

eu num acho que o A160 Versão japonesa tenha um motor fraquinho..e comparando com outras marcas no mesmo segmento o A160 leva a melhor...

Walter, aqui em BSB aparece uma boa de vez em quando, se te interessar vir aqui conferirr, posso ficar de olho pra você.

Nesse teste o A190 vai de 0-100km/h em 10,2s, já no site do Carsale, diz que vai em 8,9s... É uma boa diferença, mas prefiro acreditar que o do Carsale esta mais correto!!!! hahaha...

Abraços...

Epicco, acontece que se voce faz só percursos curtos o motor nem esquenta direito e o consumo será altíssimo. Quando minha esposa usa o C3, motor 1.6, o consumo fica em 6 km/l de álcool. Quando eu uso o carro o consumo cai para 8,5 km/l. A diferença é que ela anda seis quarteirões e estaciona, e eu vou levar meu neto à escola que fica 6 km de casa. Segundo os entendidos percursos curtos são os vilões da borra de óleo no motor.

Elizeu PAI, eu também imagino que seja isso. Torço na verdade. Pela manhã faço uns 6,5 km pela manhã e uns 6,5 km á tarde. Carro automático não costumo passar de 2000 giros.
O Oldboy deu uma dica importante que é o funcionamento da válvula termostática com mau funcionamento.
Mas de qualquer forma o consumo indicado nesse teste me parece mais próximo do real.

Abraços,

Eduardo

Epicco, se seu carro tiver marcador de temperatura note se acusa aumento de temperatura logo nos primeiros 500 a 600 metros. Muitos proprietários retiram ou furam a válvula termostática com medo de superaquecimento e aí o motor roda mais de 2 km sem atingir a temperatura ideal, que no motor a gasolina é na faixa de 85 graus Célsius.