O Parafuso de fixação da polia viscosa da c280 é rosca esquerda ou normal?

Boa noite amigos.
Estou desmontando a polia viscosa da minha C280 ano 1995 para trocar,mas me assustei na hora de retirar o parafuso pois esta muito apertado.Existe algum jeito mais facil de remove-lo ou ele é rosca esquerda?
Alguem poderia me dar uma dica para efetuar esta troca.
Abraços aos amigos do forum

Amigos,com a ajuda do Maluhy consegui fazer o serviço.
Abraços a todos.
Godoi

Que tal contar como fez. Caso contrario teu post fica sem sentido

Então,como não consegui uma ferramenta apropriada para travar a polia,usei uma chave de grinfo travando a polia nas paredes da pista,mas com borrachas entre a chave e a polia para não estragar a peça.
E a rosca do parafuso é normal e não esquerda,estava montado com cola loctite tambem,o que dificultou um pouco mais para soltar.
Abraços a todos do Forum
Valeu John pela dica

Boa,garoto!

tenho uma sugestão simples, com uma chave 36 de boca comum, coloque na porca que esta aparafusada na bomba d'agua, a unica da embreagem viscosa, e depois coloque-a levemente para a direita inclindada e com uma marretinha de 250g, dê duas marteladas curtas e precisas na chave no sentido da rotaçao da hélice, mas nao bata com força, somente um choquinho, e pluff, a embreagem folga numa boa. como mágica.

Estou com o mesmo problema, o viscoso não sai.

Davi, que porca é essa????Não tem nada atrás do viscoso e nem na bomba água,somente 4 parafusos prendendo a polia na bomba.....

Na verdade não é presa na bomba mas no flange com um eixo com rolamento......

Uma verdadeira titica de cachorro...

Maluhy , pessoal, desculpem-me por nao ter explicado direito, a porca gigante que me referi, foi da embreagem viscosa que equipa a C180 acho tambem que equipa a C220, pois a minha mercedes é uma C180, a embreagem é de numero 111.200.02.04/ a embreagem da C220 111.200.04.22, desculpem-me sou novato ainda.
Aproveitando Maluhy, poderia me dizer qual a diferença entre essas duas embreagens a C180 e a C220 pelo que eu vi na foto do site que eu ia comprar era igual mas a diferença está na numerção, não seria a diferança na rosca dessa porca imensa??

É em uma E300D, mas talvez sirva como exemplo:

http://www.peachparts.com/Wikka/OM606ViscousFan

Agora sim,Davi...nunca mexi numa 220,talvez seja dimensionamento do viscoso,não acredito em diferença de rosca.....

A ferramenta para imobilizar a polia do M104 e soltar o viscoso,um bom torneiro a faz, código 120-0201....Aqui tem as ferramentas,inclusive as varetas de fluido de caixa auto, quem quiser eu trago essas ferramentas desse catálogo.....

http://www.baumtools.com/pdf/mb_dipsticks_dash_fan.pdf

valeu maluhy ,fica valendo pelo menos a minha dica.