abertura vidros pra sair o ar e facilitar o fechar d portas

e ai galera....alguem ai colocou aquele sistema q tem nos astras...q quando se abre a porta ele abre os vidros um pouco...pra quando fechar elas ficar mais facil ..sem a pressão de ar..isso e muito complicado??e pode causar algum problema na eletrica do carro??

tive um astra que fazia isto eu achava o maximo aquele sistema

Existe algum que funcione no Classe A?
O legal se for para usar é abaixar os 4 vidros.

Os módulos da quantum não fazem isso? Questionei sobre alguns modelos no tópico que trata disso, inclusive com os links, mas ninguém se posicionou.

tem algum módulo que faz isto sim, não lembro qual a marca e modelo, mas facilmente encontrado em qq loja de som

o alarme do meu carro (positron) tem 3 botoes 1 para abrir as travas e desligar alarmes, 1 para fechar e ativar o alarme, e um terceiro para abaixar os vidros, mas o sistema como o do astra nunca vi igual

eu já vi instalado num fiesta, colocado junto com o vidro elétrico. Até não sei se isto aí quem faz é a máquina do vidro .... (neste caso)


Edit:
quantum LV105 faz isto - só não tenho 100% de certeza se é utilizável no ClasseA

MÓDULO SUBIDA DE VIDRO LV 105

- Subida pelo alarme
- Programação de Toque Inteligente Longo ou Curto
- Comanda relé temporizador Negativo
- Comanda vidros já automatizados
- Temporiza os botões por 1 minuto



Características para 2 portas

- Subida e descida inteligentes
- Subida Simultânea
- Descida pelo alarme
- Alívio de pressão alternado ou fixo
- Configuração de múltiplas polaridades

Características para 4 portas

- Subida inteligente (sobe dois vidros por vez)
- Configuração de polaridades (dois vidros por vez)
- Para Ter as Mesmas Funções Que no Carro 2 Portas, Será Necessário Colocar 2 Módulos de Vidros.




Achei o esquema para ligar o LV104 no Classe A

Tive um TEMPRA 1993 que ja' vinha com esse sistema de fabrica. A porta do Classe A pode ser um pouco dificil de fechar, mas eu jamais instalaria um sistema "alienigena", ainda mais tendo de se cortar fios. Credo!